[發(fā)明專利]一種機(jī)場跑道等離子除膠裝備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110209809.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-02-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113106903B | 公開(公告)日: | 2022-05-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王照洋;程國勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 林強(qiáng) |
| 主分類號(hào): | E01H1/00 | 分類號(hào): | E01H1/00;B01D53/00;B01D49/00;B08B15/04;H05H1/24 |
| 代理公司: | 深圳新創(chuàng)友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44223 | 代理人: | 孟學(xué)英 |
| 地址: | 518000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)場 跑道 等離子 裝備 | ||
1.一種機(jī)場跑道等離子除膠設(shè)備,其特征在于,包括:運(yùn)載車體、安裝在所述運(yùn)載車體底部的滾地電極、安裝在所述運(yùn)載車體底部的放電電極組件;以及安裝在所述運(yùn)載車體內(nèi)的制氧機(jī)、射頻電源、控制單元和預(yù)處理單元;
所述滾地電極與射頻電源的負(fù)極相連,其使用時(shí)機(jī)場跑道的道面膠層滾動(dòng)接觸,用于將機(jī)場跑道的道面膠層臨時(shí)極化形成所述放電電極組件的臨時(shí)放電極;
所述放電電極組件與所述機(jī)場跑道的道面膠層直接耦合放電并激發(fā)從所述制氧機(jī)中噴出的氧氣生成高濃度等離子體使得所述道面膠層氣化;
所述制氧機(jī)用于以空氣為原材料制取氧氣;
所述射頻電源用于為所述放電電極組件提供高壓、高頻電源;
所述控制單元用于控制所述滾地電極、所述放電電極組件、所述制氧機(jī)、所述射頻電源的運(yùn)行;
所述預(yù)處理單元設(shè)置在所述運(yùn)載車體的底部且與所述控制單元通訊連接,包括紅外探測傳感器、濕度探測傳感器、積水探測傳感器和道路處理單元;
所述紅外探測傳感器用于實(shí)時(shí)測量所述機(jī)場跑道的溫度數(shù)據(jù)并傳輸給所述控制單元;
所述濕度探測傳感器用于實(shí)時(shí)測量所述機(jī)場跑道的濕度數(shù)據(jù)并傳輸給所述控制單元;
所述積水探測傳感器用于實(shí)時(shí)測量所述機(jī)場跑道的積水深度數(shù)據(jù)并傳輸給所述控制單元;
所述控制單元接收所述溫度數(shù)據(jù)、所述濕度數(shù)據(jù)和所述積水深度數(shù)據(jù)并與預(yù)先設(shè)置的閾值數(shù)據(jù)對(duì)比判定是否達(dá)到所述放電電極組件的工作條件,若沒有達(dá)到,則控制所述道路處理單元對(duì)所述機(jī)場跑道進(jìn)行處理;若達(dá)到,則控制所述放電電極組件的運(yùn)行。
2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)場跑道等離子除膠設(shè)備,其特征在于,所述滾地電極為兩個(gè),分別設(shè)置在所述放電電極組件的兩側(cè)距離放電電極組件邊緣5-10cm。
3.如權(quán)利要求1所述的機(jī)場跑道等離子除膠設(shè)備,其特征在于,所述放電電極組件是陣列式電極組件,其為鉑金電極,所述鉑金電極的一端與所述射頻電源的正極相連,另一端為尖端且離地15-40mm;
每個(gè)所述鉑金電極環(huán)繞有通氣管;所述通氣管上端設(shè)置氧氣輸入口。
4.如權(quán)利要求3所述的機(jī)場跑道等離子除膠設(shè)備,其特征在于,所述制氧機(jī)通過管道與所述通氣管的所述氧氣輸入口連接,將所述氧氣輸送到所述通氣管中,用于產(chǎn)生等離子。
5.如權(quán)利要求4所述的機(jī)場跑道等離子除膠設(shè)備,其特征在于,所述陣列式電極組件包括2-50排、每排2-50根的所述鉑金電極;所述射頻電源的頻率為300KHz-30GHz,電壓值范圍為10-30kv。
6.如權(quán)利要求1所述的機(jī)場跑道等離子除膠設(shè)備,其特征在于,還包括識(shí)別單元設(shè)置在所述運(yùn)載車體的底部且與所述控制單元通訊連接,包括激光雷達(dá)和圖像采集單元;
所述激光雷達(dá)用于基于所述機(jī)場跑道的道面情況產(chǎn)生回波數(shù)據(jù)并傳輸給所述控制單元;
所述圖像采集單元用于采集所述機(jī)場跑道的道面圖像并傳輸給所述控制單元;
所述控制單元接收所述回波數(shù)據(jù)和所述道面圖像,并依據(jù)所述回波數(shù)據(jù)和所述道面圖像識(shí)別所述道面膠層的積膠范圍、厚度、道面接縫以及所述機(jī)場跑道的燈具。
7.如權(quán)利要求6所述的機(jī)場跑道等離子除膠設(shè)備,其特征在于,還包括跑道清潔單元,所述跑道清潔單元設(shè)置在所述運(yùn)載車體的底部與所述控制單元通訊連接;
所述跑道清潔單元包括廢氣及灰塵回收罩、灰塵及FOD吸收器及廢氣無害化處理及粉塵回收箱;
所述灰塵及FOD吸收器設(shè)置在所述廢氣及灰塵回收罩內(nèi)部,用于吸收所述機(jī)場跑道上的灰塵及雜質(zhì)并運(yùn)送到所述廢氣無害化處理及粉塵回收箱。
8. 如權(quán)利要求7所述的機(jī)場跑道等離子除膠設(shè)備,其特征在于,還包括升降單元, 用于在不工作時(shí)將設(shè)置在所述運(yùn)載車體底部的所述滾地電極、所述放電電極組件、所述預(yù)處理單元、所述識(shí)別單元和所述跑道清潔單元收到所述運(yùn)載車體的內(nèi)部。
9.如權(quán)利要求8所述的機(jī)場跑道等離子除膠設(shè)備,其特征在于,所述控制單元包括第一控制單元和第二控制單元,
所述第一控制單元與所述放電電極組件、所述制氧機(jī)、所述射頻電源、所述預(yù)處理單元和所述識(shí)別單元通訊連接;
所述第二控制單元與所述滾地電極和所述跑道清潔單元通訊連接。
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