[發(fā)明專利]一種袋壓一體成型的碳纖維座椅扶手及其成型工藝在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110208709.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-02-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113276443A | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邵觀;彭毅;朱家強(qiáng);王濱;張皓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海晉飛碳纖科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C70/34 | 分類號(hào): | B29C70/34;B29C70/54 |
| 代理公司: | 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224 | 代理人: | 嚴(yán)義秀 |
| 地址: | 201306 上海*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 一體 成型 碳纖維 座椅 扶手 及其 工藝 | ||
本發(fā)明涉及一種袋壓一體成型的碳纖維座椅扶手及其成型工藝,袋壓一體成型的碳纖維座椅扶手包括:乳膠芯軸、料片;在乳膠芯軸表面按鋪層順序依次鋪設(shè)料片,鋪設(shè)的料片按照鋪層順序從內(nèi)到外依次為3K阻燃預(yù)浸料、單向阻燃預(yù)浸料、3K阻燃預(yù)浸料。成型工藝包括如下步驟:步驟1:乳膠芯軸選材;步驟2:阻燃碳纖維預(yù)浸料選材;步驟3:預(yù)型體鋪設(shè);步驟4:預(yù)型固化成型。本發(fā)明生產(chǎn)的產(chǎn)品層間結(jié)構(gòu)好,外部輪廓造型標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)表面平順無褶皺,尺寸精度高;與其他金屬或塑料材質(zhì)相比較,可滿足阻燃要求,且質(zhì)量更輕,強(qiáng)度更高,化學(xué)穩(wěn)定性更好。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種碳纖維座椅扶手及其成型工藝,具體涉及一種產(chǎn)品層間結(jié)構(gòu)好,外部輪廓造型標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)表面平順無褶皺,尺寸精度高的采用EPS乳膠芯軸袋壓一體成型出來的碳纖維座椅扶手及其成型工藝。
背景技術(shù)
碳纖維復(fù)合材料具有輕質(zhì),高強(qiáng)度,高模量以及耐候性好等優(yōu)異性能,完全滿足軌道交通、民用航空等行業(yè)輕量化設(shè)計(jì)需求,目前碳纖維復(fù)合材料在軌道交通及民用航空上的使用越來越廣泛,并實(shí)現(xiàn)了減重和能耗降低。碳纖維復(fù)合材料扶手相較于金屬材料和塑料,耐腐蝕和機(jī)械性能更為優(yōu)異,碳纖維復(fù)合材料運(yùn)用于座椅扶手上可有效提高扶手的使用周期,節(jié)省維修費(fèi)用。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問題,本發(fā)明的主要目的在于提供一種產(chǎn)品層間結(jié)構(gòu)好,外部輪廓造型標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)表面平順無褶皺,尺寸精度高的采用EPS乳膠芯軸袋壓一體成型出來的碳纖維座椅扶手及其成型工藝。
本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:一種袋壓一體成型的碳纖維座椅扶手,所述袋壓一體成型的碳纖維座椅扶手包括:乳膠芯軸、料片;在乳膠芯軸表面按鋪層順序依次鋪設(shè)料片,鋪設(shè)的料片按照鋪層順序從內(nèi)到外依次為3K阻燃預(yù)浸料、單向阻燃預(yù)浸料、3K阻燃預(yù)浸料。
在本發(fā)明的具體的實(shí)施過程中,乳膠芯軸為EPS乳膠芯軸,EPS乳膠芯軸為在EPS泡沫表面涂附乳膠制成的EPS乳膠芯軸。
在本發(fā)明的具體的實(shí)施過程中,乳膠的厚度范圍為:1.2-1.8mm。
在本發(fā)明的具體的實(shí)施過程中,乳膠芯軸上設(shè)置有抽氣孔,抽氣孔連接抽氣裝置。
在本發(fā)明的具體的實(shí)施過程中,抽氣孔的直徑范圍為:2.5-4.5mm。
袋壓一體成型的碳纖維座椅扶手的成型工藝,其特征在于:成型工藝包括如下步驟:
步驟1:乳膠芯軸選材:選擇低密度EPS泡沫,在EPS泡沫表面涂附乳膠制成EPS乳膠芯軸;
步驟2:阻燃碳纖維預(yù)浸料選材:阻燃碳纖維預(yù)浸料由環(huán)氧樹脂和碳纖維原絲預(yù)浸而成,包含3K阻燃預(yù)浸料和單向阻燃預(yù)浸料;
步驟3:預(yù)型體鋪設(shè):在EPS乳膠芯軸表面按鋪層順序依次鋪設(shè)裁剪好的料片;鋪層順序:3K阻燃預(yù)浸料、單向阻燃預(yù)浸料、3K阻燃預(yù)浸料;
步驟4:預(yù)型固化成型:模具清理,涂抹脫模劑,將預(yù)型體放入模具腔內(nèi),安裝好氣嘴,再將上下模合緊推入壓機(jī)棧板,根據(jù)扶手的成型工要求設(shè)定熱壓機(jī)工作參數(shù)。
在本發(fā)明的具體的實(shí)施過程中,所述步驟1中,EPS泡沫尺寸大小等于粗坯外輪廓尺寸減去料片厚度、乳膠層厚度和預(yù)留間隙0.8-1.2mm。
在本發(fā)明的具體的實(shí)施過程中,乳膠層的厚度范圍為:1.2-1.8mm。
在本發(fā)明的具體的實(shí)施過程中,所述步驟3中,每層料片鋪設(shè)緊實(shí),控制預(yù)型體外徑尺寸,需小于模具型腔便于入模。
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B29C 塑料的成型或連接;塑性狀態(tài)物質(zhì)的一般成型;已成型產(chǎn)品的后處理,例如修整
B29C70-00 成型復(fù)合材料,即含有增強(qiáng)材料、填料或預(yù)成型件
B29C70-02 .含有加入在母體材料中的增強(qiáng)材料和填料的混合物,形成一層或多層,帶或不帶非增強(qiáng)或非填充層
B29C70-04 .僅含有增強(qiáng)材料,例如自增強(qiáng)塑料
B29C70-58 .僅含有填料
B29C70-68 .在預(yù)成型件,例如嵌件、片坯上攙和或成型
B29C70-88 .主要特征在于具有特殊性能,例如電導(dǎo)性,局部增強(qiáng)的





