[發明專利]一種汽車防盜螺栓及其安裝方法

有效

• 申請號: 202110208486.8
• 申請日: 2021-02-25
• 公開（公告）號: CN113007201B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 浙江瑞強汽車部件有限公司
• 主分類號: F16B41/00
• 分類號: F16B41/00;F16B23/00;B60B7/16
• 代理公司: 浙江維創盈嘉專利代理有限公司 33477
• 代理人: 王美芳

1.一種汽車防盜螺栓，包括螺桿(2)和頭部(1)，其特征在于，所述頭部(1)的端面上設有環形展開的陷入槽(14)，所述陷入槽(14)的中心設有插入件(15)，所述陷入槽(14)的內側壁上設有若干朝向陷入槽(14)中心凸出的內部凸起，所述插入件(15)的外側壁上設有若干朝向外部凸出的外部凸起，所述內部凸起包括第一凸起(321)和第二凸起(111)，所述外部凸起包括第三凸起(151)和第四凸起(152)，第一凸起(321)與陷入槽(14)的內側壁構成第一邊界，第二凸起(111)與陷入槽(14)的內側壁構成第二邊界，第三凸起(151)與插入件(15)的內側壁構成第三邊界，第四凸起(152)與插入件(15)的內壁構成第四邊界，第一邊界與第三邊界構成第一陰模槽(7)，第二邊界與第四邊界構成第二陰模槽(8)，所述頭部(1)包括第一環體(11)和第二環體(12)，第一環體(11)和第二環體(12)之間設有轉動部(3)，所述轉動部(3)包括轉動體(32)和轉動環(31)，所述轉動體(32)置于第一環體(11)內，所述轉動環(31)置于第一環體(11)的下端面與第二環體(12)的上端面之間，所述第一凸起(321)置于所述轉動體(32)的內部上，所述第二凸起(111)置于所述第二環體(12)的內壁上，所述第一環體(11)和所述第二環體(12)的外壁上設有連接第一環體(11)和第二環體(12)的連接件(4)，所述連接件(4)上設有可供所述轉動環(31)通過的讓位槽(41)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車防盜螺栓，其特征在于，所述轉動體(32)的外壁與所述第一環體(11)的內壁之間設有轉動限位機構，所述轉動限位機構包括棘輪(121)以及與棘輪(121)相配合的棘爪(322)，所述棘輪(121)包括若干棘輪齒，所述棘輪齒包括轉動面(1212)和限位面(1211)，所述棘爪(322)包括第一卡位面(3222)和第二卡位面(3221)，所述轉動面(1212)的角度為α，所述限位面(1211)的角度為β，所述第一卡位面(3222)的角度為γ，所述第二卡位面(3221)的角度為δ，其中：90°＜α＜180°，0°＜β≤90°，90°＜δ＜180°，0°＜γ≤90°。

3.根據權利要求1所述的一種汽車防盜螺栓，其特征在于，所述轉動環(31)的上端面與下端面均設有環形凸起(33)，所述第一環體(11)的下端面以及第二環體(12)的上端面上均設有與所述環形凸起(33)相配合的環形凹槽(34)，所述環形凸起(33)與所述環形凹槽(34)之間設有彈性件(5)。

4.根據權利要求3所述的一種汽車防盜螺栓,其特征在于，所述彈性件(5)包括第一彈性體(51)和第二彈性體(52)，第一彈性體(51)的一端面與環形凸起(33)的凸起端面抵觸，第一彈性體(51)的另一端面與第二彈性體(52)的一端面抵觸，第二彈性體(52)的另一端面與環形凹槽(34)的底面抵觸，第一彈性體(51)與第二彈性體(52)的材質不同。

5.根據權利要求1所述的一種汽車防盜螺栓，其特征在于，還包括用于轉動所述頭部(1)的轉動桿(6)，所述轉動桿(6)上設有第一陽模塊(61)和第二陽模塊(62)，所述轉動桿(6)完全插入所述陷入槽(14)時，所述第一陽模塊(61)與所述第一陰模槽(7)相嵌合，所述第二陽模塊(62)與所述第二陰模槽(8)相嵌合。

6.根據權利要求5所述的一種汽車防盜螺栓，其特征在于，所述轉動環(31)轉動帶動所述轉動體(32)轉動使所述第一凸起(321)轉動，所述轉動桿(6)將插入所述陷入槽(14)時，所述第一凸起(321)轉動至相應位置使所述第一陰模槽(7)與所述第二陽模塊(62)相匹配，所述轉動桿(6)半插入所述陷入槽(14)時所述第一凸起(321)轉動至相應位置使所述第一陰模槽(7)與所述第一陽模塊(61)相匹配。