[發明專利]基于兒童休閑娛樂的滑板車

在審

• 申請號: 202110207909.4
• 申請日: 2021-02-25
• 公開（公告）號: CN112896392A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 堯優生;鄭俊鵬
• 申請（專利權）人: 仲愷農業工程學院
• 主分類號: B62K9/00
• 分類號: B62K9/00;B62K13/00;B62K21/16;B62J1/00
• 代理公司: 佛山市神機營專利代理事務所(普通合伙) 44765
• 代理人: 許尤慶

本發明公開了基于兒童休閑娛樂的滑板車，涉及兒童滑板車設備技術領域，具體為底盤前框架，所述底盤的內部設置有承載塊，且底盤的上表面邊緣設置有第一轉軸，所述第一轉軸的外壁連接有上蓋，所述上蓋的內壁設置有第二轉軸，且第二轉軸的末端連接有踏板，所述踏板的背面設置有坐板，且坐板的外表面設置有滑槽，所述滑槽的外壁連接有坐墊。該基于兒童休閑娛樂的滑板車，底盤上表面的上蓋可通過第一轉軸進行旋轉打開，并可將其外表面的踏板通過第二轉軸進行旋轉翻轉，從而使其背面的坐板位于底盤的上表面，而兒童可坐在坐板上表面設置的坐墊上進行坐姿狀態的滑行玩耍，其過程使得滑板車的坐墊和踏板可隨意進行切換，以滿足卡丁車狀態的運動需求。

技術領域

本發明涉及兒童滑板車設備技術領域，具體為基于兒童休閑娛樂的滑板車。

背景技術

兒童滑板車是孩子的玩具，屬于童車，兒童常騎滑板車可鍛煉身體的靈活性，提高反應速度，增加運動量，加強機體抵抗能力，隨著科技的進步，目前的兒童滑板車種類越來越豐富，針對滑板車產品的趣味性和安全性也逐漸豐富。

目前市面上的滑板車通常為站立姿態的滑行使用，但無法切換呈坐立狀態的卡丁車形態，從而使得滑板車的趣味性較低，無法滿足孩子們的娛樂要求，針對上述情況，我們推出了基于兒童休閑娛樂的滑板車。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了基于兒童休閑娛樂的滑板車，解決了上述背景技術中提出目前市面上的滑板車通常為站立姿態的滑行使用，但無法切換呈坐立狀態的卡丁車形態，從而使得滑板車的趣味性較低，無法滿足孩子們的娛樂要求的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：基于兒童休閑娛樂的滑板車，包括底盤前框架，所述底盤的內部設置有承載塊，且底盤的上表面邊緣設置有第一轉軸，所述第一轉軸的外壁連接有上蓋，所述上蓋的內壁設置有第二轉軸，且第二轉軸的末端連接有踏板，所述踏板的背面設置有坐板，且坐板的外表面設置有滑槽，所述滑槽的外壁連接有坐墊，且坐墊的末端連接有第一彈簧，所述第一彈簧的另一端連接于坐板內壁，所述坐墊的上表面末端連接有第三轉軸，所述第三轉軸的外壁連接有靠背板，且靠背板的末端設置有連接軸，所述連接軸的外壁連接有連接板，所述前框架設置于底盤的前端，且前框架的下表面設置有前輪，所述前輪的外壁連接有踏腳，且前框架的上表面開設有裝配槽，所述裝配槽的內壁連接有調節塊，且調節塊的上表面安置有伸縮桿，所述伸縮桿的上端連接有握把，所述調節塊的上表面設置有調節按鈕，且調節按鈕的下端連接有第二彈簧，所述調節按鈕的外壁設置有卡塊，所述調節塊的內壁開設有槽位，且槽位的內壁開設有卡槽。

可選的，所述上蓋通過第一轉軸與底盤之間構成轉動結構，且上蓋的下表面與底盤的上表面相貼合，而且底盤與承載塊之間為注塑一體化結構。

可選的，所述踏板和坐板通過第二轉軸與上蓋之間構成可調節結構，且踏板的上表面與承載塊的上表面相貼合，而且踏板與坐板之間呈平行分布，并且坐板的外口尺寸與承載塊的內口尺寸相吻合。

可選的，所述坐墊通過滑槽與坐板之間構成滑動結構，且坐墊通過第一彈簧與坐板之間構成彈性結構，而且坐墊通過第三轉軸與靠背板之間構成活動結構。

可選的，所述靠背板通過連接軸與連接板之間構成轉動結構，且連接板與坐板之間為活動連接，而且靠背板的豎直中心線與坐板和連接板的豎直中心線相重合。

可選的，所述靠背板和連接板呈傾斜結構，且靠背板和坐墊的外表面呈柔性結構。

可選的，所述握把通過伸縮桿與調節塊之間構成伸縮結構，且調節塊通過裝配槽與前框架之間構成可調節結構，而且前框架與底盤之間為固定連接。

可選的，所述卡塊通過調節按鈕和第二彈簧與調節塊之間構成彈性結構，且卡塊關于調節塊的豎直中心線呈對稱分布。

可選的，所述調節塊通過卡塊和卡槽與前框架之間構成卡合結構，且卡槽均勻分布于槽位的內壁，而且卡槽的外口尺寸與卡塊的內口尺寸相吻合。