[發(fā)明專利]循環(huán)取貨的時(shí)間窗口排布控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110206995.7 | 申請(qǐng)日: | 2021-02-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112819370B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓鈺杰;王俁;孫志富 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 一汽物流(天津)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/06 | 分類號(hào): | G06Q10/06;G06Q10/04;G06Q10/10 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚 |
| 地址: | 300457 天津市濱海新區(qū)天*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 循環(huán) 時(shí)間 窗口 排布 控制 方法 | ||
1.一種循環(huán)取貨的時(shí)間窗口排布控制方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一、輸入路線基礎(chǔ)信息:
包括路線廠家信息、路線趟次、在途時(shí)間、裝卸貨時(shí)間、卸貨口數(shù)量、工廠卸貨口工作時(shí)間點(diǎn)、工廠卸貨口休息時(shí)間點(diǎn);
步驟二、生成路線矩形條:
2.1)繪制矩形條:循環(huán)取貨路線規(guī)劃后會(huì)形成多條路線,每條路線有各自的路線廠家信息、運(yùn)行時(shí)間以及路線趟次,以分鐘為時(shí)間單位一維化路線運(yùn)行繪制矩形條,以時(shí)間的長(zhǎng)度為矩形條的長(zhǎng)度;根據(jù)某條路線運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)賦予主機(jī)廠輔助類工作時(shí)間以及車輛在途時(shí)間,繪制矩形條;根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值或測(cè)算值賦予主機(jī)廠裝空器具、卸滿器具以及站點(diǎn)裝滿器具、卸空器具時(shí)間矩形條;
2.2)組合矩形條:按照運(yùn)行環(huán)節(jié)組合矩形條,得到該路線的整體運(yùn)行時(shí)間以及單個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)行時(shí)間;
2.3)復(fù)制矩形條:復(fù)制出同趟次數(shù)量一致的路線矩形條數(shù)量,將每條路線都繪制出來(lái),用時(shí)間長(zhǎng)度的矩形條代表各個(gè)路線的運(yùn)行;
步驟三、生成時(shí)間軸:
時(shí)間軸代表每天的工作時(shí)間以及休息時(shí)間,將工作時(shí)間及休息時(shí)間以小時(shí)為大單位,分鐘為小單位表示,時(shí)間軸起點(diǎn)為卸貨口工作開(kāi)班時(shí)間,終點(diǎn)為卸貨口收工時(shí)間,時(shí)間軸數(shù)量取決于卸貨口的數(shù)量;
步驟四、時(shí)間軸組合優(yōu)化調(diào)整:
將步驟二生成的路線對(duì)應(yīng)的矩形條放入步驟三生成的時(shí)間軸中,然后調(diào)整優(yōu)化時(shí)間軸中的放置順序。
2.如權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)取貨的時(shí)間窗口排布控制方法,其特征在于,所述步驟2.1)繪制矩形條具體包括:
(1)根據(jù)路線廠家信息繪制節(jié)點(diǎn):運(yùn)輸車輛會(huì)在路線上每個(gè)站點(diǎn)停靠,卸載空器具,裝載滿器具,每個(gè)站點(diǎn)代表一個(gè)節(jié)點(diǎn);
(2)根據(jù)路線趟此繪制N個(gè)空白矩形條,N=趟次數(shù);
(3)根據(jù)在途時(shí)間繪制在途運(yùn)輸時(shí)間矩形條:以分鐘為時(shí)間單位,一維化路線,繪制矩形條的長(zhǎng)度代表時(shí)間的長(zhǎng)度,并依據(jù)站點(diǎn)順序繪制;
(4)根據(jù)裝卸貨時(shí)間繪制裝卸時(shí)間矩形條:以分鐘為時(shí)間單位,一維化路線,繪制矩形條的長(zhǎng)度代表裝貨或卸貨時(shí)間的長(zhǎng)度;并依據(jù)站點(diǎn)順序繪制,站點(diǎn)處先卸貨后裝貨。
3.如權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)取貨的時(shí)間窗口排布控制方法,其特征在于,所述步驟2.2)組合矩形條后,矩形條自左向右組合依次為輔助類時(shí)間矩形條、主機(jī)廠裝空器具時(shí)間矩形條、在途運(yùn)輸時(shí)間矩形條、站點(diǎn)卸空器具時(shí)間矩形條、站點(diǎn)裝滿器具時(shí)間矩形條、在途運(yùn)輸時(shí)間矩形條以及主機(jī)廠卸滿器具時(shí)間矩形條。
4.如權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)取貨的時(shí)間窗口排布控制方法,其特征在于,所述步驟三生成時(shí)間軸具體包括:
3.1)根據(jù)卸貨口數(shù)量繪制M個(gè)空白時(shí)間軸,M=卸貨口數(shù)量;
3.2)根據(jù)卸貨口工作時(shí)間點(diǎn),在M個(gè)空白時(shí)間軸中繪制工作時(shí)間段:以時(shí)間為單位一維化工作時(shí)間,將每個(gè)卸貨口的工作時(shí)間以小時(shí)為大單位、分鐘為小單位,標(biāo)注在時(shí)間軸上;
3.3)根據(jù)卸貨口休息時(shí)間點(diǎn),在時(shí)間軸基礎(chǔ)上繪制休息時(shí)間:以時(shí)間為單位一維化休息時(shí)間,將每個(gè)卸貨口的休息時(shí)間以小時(shí)為大單位、分鐘為小單位,標(biāo)注在時(shí)間軸上;區(qū)別于工作時(shí)間,休息時(shí)間不做裝卸貨處理。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問(wèn)題”或“下料問(wèn)題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉(cāng)儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫(kù)存管理,例如訂貨、采購(gòu)或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理
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