[發(fā)明專利]一種具有可恢復(fù)功能的節(jié)段預(yù)制拼裝鋼管混凝土橋墩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110206972.6
• 申請(qǐng)日: 2021-02-24
• 公開（公告）號(hào): CN112853933B
• 公開（公告）日: 2022-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王城泉;渠政;鄒昀;邵龍;黃關(guān)興;李鈺鑫;封劍森
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江南大學(xué)
• 主分類號(hào): E01D19/00
• 分類號(hào): E01D19/00;E01D19/02
• 代理公司: 哈爾濱市陽光惠遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 23211
• 代理人: 林娟

1.一種具有可恢復(fù)功能的節(jié)段預(yù)制拼裝鋼管混凝土橋墩，其特征在于，包括若干預(yù)制鋼管混凝土節(jié)段(2)和損傷元構(gòu)件(3)，預(yù)制鋼管混凝土節(jié)段(2)由外部的鋼管節(jié)段和內(nèi)部的混凝土(5)構(gòu)成，損傷元構(gòu)件(3)包括兩個(gè)耗能環(huán)(10)，耗能環(huán)(10)由開口相對(duì)的拱形部分和V形部分組成，兩個(gè)耗能環(huán)(10)的拱形部分分別固定在相鄰的鋼管節(jié)段上，兩個(gè)耗能環(huán)(10)的V形部分重疊并通過固定件固定在一起，重疊的V形部分之間還夾有軟鋼(12)；相鄰的預(yù)制鋼管混凝土節(jié)段(2)節(jié)縫間具有凹凸面契合的剪力鍵(4)；所述軟鋼(12)上具有腰型槽(13)，固定件由腰型槽(13)穿過，所述腰型槽(13)為兩個(gè)，兩個(gè)腰型槽(13)對(duì)稱分布于軟鋼(12)上，所述腰型槽(13)的開口方向平行于預(yù)制鋼管混凝土節(jié)段(2)，所述固定件為螺栓。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有可恢復(fù)功能的節(jié)段預(yù)制拼裝鋼管混凝土橋墩，其特征在于，所述若干預(yù)制鋼管混凝土節(jié)段(2)中具有若干貫通的中間孔道(14)，中間孔道(14)內(nèi)具有預(yù)應(yīng)力筋(1)，預(yù)應(yīng)力筋(1)的兩端固定在若干預(yù)制鋼管混凝土節(jié)段(2)中的頂部節(jié)段的頂端和底部節(jié)段的底端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有可恢復(fù)功能的節(jié)段預(yù)制拼裝鋼管混凝土橋墩，其特征在于，所述若干預(yù)制鋼管混凝土節(jié)段(2)中的頂部節(jié)段的頂端和底部節(jié)段的底端具有錨具(7)，所述預(yù)應(yīng)力筋(1)的兩端固定在錨具(7)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有可恢復(fù)功能的節(jié)段預(yù)制拼裝鋼管混凝土橋墩，其特征在于，所述中間孔道(14)為五個(gè)，五個(gè)中間孔道(14)分別位于所述預(yù)制鋼管混凝土節(jié)段(2)中的中部和四角。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有可恢復(fù)功能的節(jié)段預(yù)制拼裝鋼管混凝土橋墩，其特征在于，還包括預(yù)制承臺(tái)(8)，預(yù)制承臺(tái)(8)中部具有插入孔，所述底部節(jié)段下部插入插入孔中。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有可恢復(fù)功能的節(jié)段預(yù)制拼裝鋼管混凝土橋墩，其特征在于，所述底部節(jié)段下部側(cè)面與所述預(yù)制承臺(tái)(8)間具有凹凸面契合的剪力鍵(6)。

7.權(quán)利要求1中節(jié)段預(yù)制拼裝鋼管混凝土橋墩的施工方法，其特征在于，包括：

S1：制作預(yù)制鋼管混凝土節(jié)段，底部節(jié)段和頂部節(jié)段分別設(shè)置一定長度的杯口連接段，用于放置后張預(yù)應(yīng)力錨具；焊接的矩形鋼管，并在鋼管節(jié)段端部預(yù)留螺栓孔和預(yù)應(yīng)力孔道，預(yù)埋螺桿在預(yù)留螺栓孔處由鋼管內(nèi)向外穿出，與鋼管節(jié)段內(nèi)部進(jìn)行點(diǎn)焊固定；之后，澆筑混凝土振搗，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；

S2：在預(yù)制工廠直接進(jìn)行臥位拼裝；首先將底節(jié)段固定在胎架上，然后依次拼接其他節(jié)段，待所有節(jié)段在胎架上準(zhǔn)確定位后，從中間孔道內(nèi)穿入后張預(yù)應(yīng)力筋；根據(jù)需要選擇單側(cè)張拉或兩側(cè)張拉，施加預(yù)應(yīng)力，并往所述預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)注漿封閉，封錨并澆筑支座墊石，使各節(jié)段連成整體；待兩端錨具區(qū)封錨固結(jié)后，整體翻轉(zhuǎn)使墩身豎直放置于堆放區(qū)；預(yù)應(yīng)力孔道可采用波紋管或圓套管或抽拔管形成；

S3：待所有預(yù)制構(gòu)件制作完成后，將其運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)；在承臺(tái)插入孔底面設(shè)置墊塊，并鋪設(shè)一定厚度的砂漿墊層；然后利用起重設(shè)備將預(yù)制橋墩吊起插入承臺(tái)，精確定位后，在承臺(tái)與橋墩之間灌漿填縫；填縫時(shí)利用導(dǎo)管從底部向上排漿，使橋墩與插入孔之間的間隙被填實(shí)；

S4：將損傷元構(gòu)件通過高強(qiáng)螺栓帽和預(yù)埋螺桿固定在相鄰鋼管節(jié)段銜接處，完成節(jié)段預(yù)制橋墩的拼裝。