[發明專利]一種水泥包裝用集裝箱定量智能化裝車系統

在審

• 申請號: 202110205644.4
• 申請日: 2021-02-24
• 公開（公告）號: CN113148690A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 納峰;姜生輝;尹自彪;柴志忠;王光伏
• 申請（專利權）人: 寧夏賽馬水泥有限公司
• 主分類號: B65G67/04
• 分類號: B65G67/04;B65G67/08
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理有限公司 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

本發明公開了一種水泥包裝用集裝箱定量智能化裝車系統，包括水泥庫，水泥庫連接有皮帶秤，皮帶秤上設置有若干擋料板，皮帶秤上安裝有秤料斗，秤料斗連接有進料板和出料板，進料板連接有裝車輸送裝置，裝車輸送裝置一端安裝有物料緩沖隔板，裝車輸送裝置包括若干豎向限位桿，裝車輸送裝置一端活動連接有鏟料桿，鏟料桿一端安裝有料鏟；裝車輸送裝置靠近料鏟一端設置有料車，料車內設置有若干橫桿和豎桿，裝車輸送裝置底部安裝有液壓缸，液壓缸上安裝有限位開關，鏟料桿上安裝有重錘式探頭；皮帶秤、皮帶輸送裝置和裝車輸送裝置上方均安裝有吸塵裝置；隔音氈做材料做成的裝料棚；實現了自動裝料和運輸，提高了工作效率，節約了人工成本。

技術領域

本發明涉及一種定量裝車裝置，特別涉及一種水泥包裝用集裝箱定量智能化裝車系統。

背景技術

隨著近幾年環保政策的施行，水泥需求量顯著增加，出現了水泥的鐵路集裝箱運輸。起初集裝箱裝料，是用吊車將集裝箱吊到水泥堆場里，人工做木板擋住箱門口，堆場里一個斜坡皮帶，鏟車將水泥倒在皮帶底端，水泥從皮帶高端落入集裝箱，裝滿后再用吊車將集裝箱調至運輸車上。這個過程裝箱速度慢，無法計量，耗費人工巨大，每天吊車鏟車和十幾個人，忙忙碌碌也裝不了幾個集裝箱，嚴重制約了水泥外銷的速度。

發明內容

本發明為了解決上述問題，提出了一種水泥包裝用集裝箱定量智能化裝車系統。本發明所采用的技術方案是：一種水泥包裝用集裝箱定量智能化裝車系統，包括水泥庫，所述水泥庫連接有皮帶秤，所述皮帶秤為變頻調速式，所述皮帶秤上設置有若干擋料板，所述皮帶秤上安裝有秤料斗，所述秤料斗連接有進料板和出料板，所述進料板連接有皮帶輸送裝置，所述皮帶輸送裝置遠離所述進料板一端安裝有物料緩沖隔板，所述物料緩沖隔板連接有裝車輸送裝置，所述裝車輸送裝置包括若干豎向限位桿，所述裝車輸送裝置一端活動連接有鏟料桿，所述鏟料桿一端安裝有料鏟；所述裝車輸送裝置底部安裝有液壓缸，所述液壓缸上安裝有限位開關，所述裝車輸送裝置靠近所述料鏟一端設置有料車，所述鏟料桿上安裝有重錘式探頭；

所述料車內設置有若干橫桿和豎桿，所述橫桿與所述豎桿構成若干集裝箱卡位；

所述皮帶秤、所述皮帶輸送裝置和所述裝車輸送裝置上方均安裝有吸塵裝置；

本裝置設置于用隔音氈做材料做成的裝料棚里。

進一步的，所述鏟料桿設置有兩個。

進一步的，所述秤料斗包括上部和下部，所述上部為矩形，所述下部為上大下小的梯形。

進一步的，所述皮帶輸送裝置下方設置有底座，所述皮帶輸送裝置與裝車輸送裝置均安裝于所述底座上。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、本發明一種水泥包裝用集裝箱定量智能化裝車系統，水泥庫里的物料進入皮帶秤進行稱量，皮帶秤上的擋料板對物料進行隔擋，使得每次進入秤料斗的物料都是在一的重量范圍內，方便統一計重，也防止物料太大、太多造成擁擠，在通過進料板時無法順利通過，造成堵塞。物料稱量在秤料斗處，經過秤料斗稱量的物料經出料板倒下進入輸送至皮帶輸送裝置，皮帶輸送裝置上設置有集裝箱，物料經出料板倒下直接進入集裝箱進行裝箱，裝好物料的集裝箱再經皮帶輸送裝置輸送至裝車輸送裝置，限位桿將每個集裝箱都分開，以供鏟料桿轉動回來利用料鏟將已分好的集裝箱鏟至料車。料車上設置有卡位，卡位的設置方便料鏟將集裝箱堆放整齊。卡位是由橫桿和豎桿相互疊加，形成格子，一個格子就是一個卡位。

實現了自動裝料和運輸，提高了工作效率，節約了人工成本。

2、本發明一種水泥包裝用集裝箱定量智能化裝車系統，物料緩沖隔板對物料起到一定的緩沖作用，同時防止直接輸送揚起較大的灰塵。重錘式探頭反饋重力信號，通過電磁閥驅動繼電器控制液壓缸油泵電機，液壓缸裝有限位開關，車輸送裝置至最高點為最高狀態，限位開關將其限制防止過高；吸塵裝置為整個裝置去除灰塵，防止塵土飛揚污染環境和吸入人體對人體造成損害；裝料棚使用隔音氈做成，可防止噪音擴散影響周圍的人。