[發明專利]一種汽車零件放置架在審
| 申請號: | 202110205608.8 | 申請日: | 2021-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN113510674A | 公開(公告)日: | 2021-10-19 |
| 發明(設計)人: | 徐靚琳 | 申請(專利權)人: | 徐靚琳 |
| 主分類號: | B25H3/04 | 分類號: | B25H3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321000 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車零件 放置 | ||
本發明涉及一種放置架,公開了一種汽車零件放置架,包括箱體,所述箱體的內部固定安裝有等間距分布的固定板,箱體從下到上依次設置有多個抽屜,抽屜外側固定安裝有拉手,箱體的頂板上固定安裝有環境控制裝置,箱體上位于環境控制裝置的側面設置有檢測儀,檢測儀能夠對箱體的內部環境進行檢測,抽屜一、抽屜二、抽屜三和抽屜四的內部安裝有限位組件,本裝置整體設計合理,結構緊湊,能對內部環境進行調節,具有良好的防潮功能,保證汽車零件不會在放置的過程中生銹,同時,根據的零件的類型進行擺放,能通過轉動箱體觀察零件放置位置,拿取時根據磁極的排斥作用零件快速彈出放置架,使用起來較為方便,具有較高的實用價值。
技術領域
本發明涉及一種放置架,具體是一種汽車零件放置架。
背景技術
汽車在維修裝配的過程中需要使用到各種零件,將零件擺放到放置架上使用起來較為方便,傳統的放置架整體結構設計較為簡單合理,不能對內部環境進行調節,零件長期存放后容易受潮生銹,光線容易遮擋,尋找較為不便,不易拿取,實用價值一般。
發明內容
本發明的目的在于提供一種汽車零件放置架,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種汽車零件放置架,包括箱體,所述箱體的內部固定安裝有等間距分布的固定板,箱體從下到上依次設置有抽屜一、抽屜二、抽屜三和抽屜四,其中抽屜二、抽屜三和抽屜四與固定板滑動連接,抽屜一、抽屜二、抽屜三和抽屜四的外側面正中位置固定安裝有拉手,抽屜一、抽屜二、抽屜三和抽屜四的內表面上開設有線性分布的通孔,頂部固定安裝有限位塊,箱體的頂板上固定安裝有環境控制裝置,箱體上位于環境控制裝置的側面設置有檢測儀,抽屜一、抽屜二、抽屜三和抽屜四的內部安裝有限位組件。
作為本發明進一步的方案:所述箱體的側面上背對抽屜的位置處固定安裝有推桿。
作為本發明再進一步的方案:所述推桿的表面上設置有菱形防滑紋。
作為本發明再進一步的方案:所述限位組件包括放置架和支撐板,放置架通過中部的隔板將放置架內部的空間分為內腔一和內腔二兩部分,其中內腔二內壁上固定安裝有等間距分布的電動伸縮桿,電動伸縮桿的伸出端安裝有磁極二,磁極二的兩側磁性相反,磁極二的下方安裝有磁極一,隔板上正對磁極一的位置處安裝套筒,套筒的內壁滑動連接有導向柱,并且導向柱與磁極一的磁性相反,導向柱的底部固定安裝有磁極三,導向柱的頂部安裝有支撐板,套筒上套設有支撐彈簧,支撐彈簧的頂端與支撐板固定連接。
作為本發明再進一步的方案:所述放置架頂板上正對支撐板的位置開設有大小不同的放置孔,放置架的中部設置有凹槽。
作為本發明再進一步的方案:所述箱體的底部安裝有的支撐架,支撐架上轉動連接有車輪。
作為本發明再進一步的方案:所述箱體的側面上固定安裝有PLC控制器。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本裝置整體設計合理,結構緊湊,便于安裝和拆卸,能對內部環境進行調節,具有良好的防潮功能,保證汽車零件不會在放置的過程中生銹,同時,根據的零件的類型進行擺放,能通過轉動箱體觀察零件放置位置,拿取時根據磁極的排斥作用零件快速彈出放置架,使用起來較為方便,具有較高的實用價值。
附圖說明
圖1為一種汽車零件放置架的結構示意圖。
圖2為一種汽車零件放置架俯視視角的平面結構示意圖。
圖3為一種汽車零件放置架中抽屜一的立體結構示意圖。
圖4為一種汽車零件放置架中限位組件的結構示意圖。
圖5為一種汽車零件放置架中導向柱的立體結構示意圖。
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