[發明專利]一種包裝領域的運送裝置

在審

• 申請號: 202110205557.9
• 申請日: 2019-11-18
• 公開（公告）號: CN112875270A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 馬艷;王益之;賴江耀
• 申請（專利權）人: 杭州富陽新堰紙制品有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82;B65G47/24;B65G35/00
• 代理公司: 杭州泓呈祥專利代理事務所(普通合伙) 33350
• 代理人: 王豐

本發明屬于運送機構技術領域，尤其涉及一種包裝領域的運送裝置，它包括支架、調節機構、底座、安裝滑桿、觸發板、導軌，該運送機構通過設計的第一擺板、第二擺板、搖桿的傳動，使得安裝滑桿通過安裝在其上的輸送推板在向前推動貨物時，安裝滑桿的滑動速度相對較慢，而在安裝滑桿帶動輸送推板復位向后滑動時，安裝滑桿的滑動速度相對較快，一方面慢速推動貨物向前移動可以降低貨物的摩擦損傷，另一方面在安裝滑桿帶動輸送推板復位時保持較快的速度，可以提高推送效率，增加單位時間內推送貨物的數量。

所屬技術領域

本發明屬于運送機構技術領域，尤其涉及一種包裝領域的運送裝置。

背景技術

目前在包裝領域常用到運輸機構，基于連桿的運送機構在機械設計實用機構與裝置圖冊的5.2節列出了5種連桿運輸機構，但是僅發現一種運輸機構中能實現在運輸構件移動到上側后，沒有豎直方向上的磨損，這樣的設計不易因磨損損害貨物表體，具有較好的效果；其通過精確設計的凸輪和連桿機構最終實現運輸擺動的規律；但該機構在調整軌跡時，需要重新設置凸輪和連桿，使該種機構的適用性帶來了不便。

另，現有的連桿輸送貨物時，推送貨物的速度與推板復位速度基本一致或者差別不大，使得輸送效率較低。

所以設計一種可輕易調整軌跡的基于連桿的運送機構，同時復位速度遠大于輸送速度的以提高單位時間內輸送次數的輸送機構是非常有必要的。

本發明設計一種包裝領域的運送裝置解決如上問題。

發明內容

為解決現有技術中的上述缺陷，本發明公開一種包裝領域的運送裝置，它是采用以下技術方案來實現的。

一種包裝領域的運送裝置，其特征在于：它包括支架、調節機構、底座、安裝滑桿、觸發板、導軌，其中觸發板是由弧形觸發板和升降觸發板兩部分組成，兩個觸發板對稱地固定安裝在支架的兩側；底座為伸縮結構，底座的內側安裝有復位彈簧，復位彈簧對安裝在底座上的調節機構具有復位作用；底座的下端固定安裝在地面上；底座的上端固定安裝有支撐桿，輸入轉軸通過兩個第一支撐板安裝在支撐桿的上側；輸入轉軸的兩端對稱地安裝有兩個調節機構；兩個調節機構與兩個觸發板配合；導軌的上端面上開有上滑槽，導軌的兩側面上對稱地開有兩個側滑槽；導軌的下端對稱地安裝有兩個支撐板，導軌通過兩個支撐板固定安裝在支撐桿的上側；安裝滑桿通過滑動配合安裝在導軌內；安裝滑桿的上端面上均勻地安裝有多個輸送推板，且所有輸送推板的上端穿出導軌上所開的上滑槽位于導軌上側；減速電機安裝在支撐桿的上側，減速電機驅動輸入轉軸轉動。