[發明專利]一種待乘管理系統

在審

• 申請號: 202110205050.3
• 申請日: 2021-02-24
• 公開（公告）號: CN112884438A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 張海旭;謝冰;趙喜楨;雷振興;郭永華;李育平;康樂;王豐;蘇笑塵;張小敏
• 申請（專利權）人: 陜西國鐵科學技術研究發展有限公司
• 主分類號: G06Q10/10
• 分類號: G06Q10/10;G06Q50/30
• 代理公司: 長春市盈創中成知識產權代理事務所(普通合伙) 22215
• 代理人: 李燕妮

一種待乘管理系統，包括：交互端，用于供用戶輸入交互指令；便攜端，用于監護和提醒用戶；管理端，用于根據所述交互端的輸入交互指令控制所述便攜端的動作；所述管理端分別連接所述交互端和所述便攜端。本申請提供的一種待乘管理系統，建立一個智慧待乘管理平臺，實現無干擾準確叫班，利用智能穿戴設備和信息系統，實現待乘管理的自動化和系統化，提高待乘管理的工作效率，可進行規范化、信息化作業。

技術領域

本發明屬于鐵路機務管理技術領域，具體涉及一種待乘管理系統。

背景技術

目前鐵路機務段等相關站段的司乘人員休息室在管理和服務工作中的現狀是：司機到達間休室后，依次在紙質登記本上手工登記，但是這種方式效率較低，多人登記時需排隊，同時缺乏可視的電子化入寓憑證；管理員在現有系統中錄入司機信息及叫班時間，分配房間及鋪位；司機領取房卡，入寓休息；現有系統提示管理員叫班時間已到，管理員通過廣播或人工多次提醒司機；這樣會導致人工叫班，高峰期容易漏叫誤叫；多次干擾同屋其他司機；難以掌控司機待乘狀態；司機休息結束，歸還房卡，登記離開，休息的整個流程結束。但是整個過程中缺乏可視的電子化離寓憑證；同時缺乏數據化管理。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供了一種待乘管理系統，包括：

交互端，用于供用戶輸入交互指令；

便攜端，用于監護和提醒用戶；

管理端，用于根據所述交互端的輸入交互指令控制所述便攜端的動作；所述管理端分別連接所述交互端和所述便攜端。

優選地，所述便攜端包括：叫班提醒模塊和待乘期間實時監控模塊，其中，所述叫班提醒模塊用于提醒用戶，所述待乘期間實時監控模塊用于實時監護用戶。

優選地，所述交互端包括：自助辦理入住模塊和自助辦理離開模塊，其中，所述自助辦理入住模塊用于供用戶自住辦理入住，所述自助辦理離開模塊用于供用戶自住辦理離開。

優選地，所述交互端包括：臨時車次錄入模塊和首次辦理登記注冊模塊，其中，所述臨時車次錄入模塊用于供用戶錄入臨時車次，所述首次辦理登記注冊模塊用于供用戶首次辦理登記注冊。

優選地，所述管理端包括：系統設置模塊和管理用戶維護模塊，其中，所述系統設置模塊用于設置系統，所述管理用戶維護模塊用于維護和管理用戶。

優選地，所述管理端包括：司乘信息維護模塊和鋪位信息維護模塊，其中，所述司乘信息維護模塊用于維護司乘信息，所述鋪位信息維護模塊用于維護鋪位信息。

優選地，所述管理端包括：計劃信息維護模塊和綜合報表查詢模塊，其中，所述計劃信息維護模塊用于維護計劃信息，所述綜合報表查詢模塊用于查詢綜合報表。

優選地，所述管理端包括：設備事件模塊和歷史數據模塊，其中，所述設備事件模塊用于存儲設備事件，所述歷史數據模塊用于存儲歷史數據。

優選地，所述管理端包括：叫班業務監控模塊和手動處理模塊，其中，所述叫班業務監控模塊用于監護叫班業務，所述手動處理模塊用于供手動處理。

優選地，所述管理端包括：叫班業務處理模塊和管控中心模塊，其中，所述叫班業務處理模塊用于處理叫班業務，所述管控中心模塊用于管控各指令。

本申請提供的一種待乘管理系統，建立一個智慧待乘管理平臺，實現無干擾準確叫班，利用智能穿戴設備和信息系統，實現待乘管理的自動化和系統化，提高待乘管理的工作效率，可進行規范化、信息化作業。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。