[發明專利]一種新型智慧城市系統及其應用方法

在審

• 申請號: 202110205025.5
• 申請日: 2021-02-24
• 公開（公告）號: CN113077633A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 劉東;王從發;周魯;張輝軍;王鵬;孔峰;任德江;趙國輝
• 申請（專利權）人: 克拉瑪依油城數據有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G06K9/00;G08G1/01;G08G1/048;H04N5/225;H04N7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種新型智慧城市系統及其應用方法，包括云端服務平臺和智慧子系統，所述智慧子系統包括系統設備和設備數據平臺，所述系統設備包括戶外電桿、攝像頭、主機、ip網絡對講分機、風向風速傳感器和傳感器探測盒，所述主機包括處理器、網絡控制器、圖像識別系統、程序儲存器和隨機儲存器，所述云端服務平臺配置有異步消息隊列和資源管理組件，所述云端服務平臺內建設有圖像對比系統和文件系統。通過一套云端服務平臺，對城市的路況信息和城市地區的環境信息進行收集，實現路況信息共享，具備便利的路況報警系統，助于監管人員更好的進行維護，助于城市中的人員生活更加便利。

技術領域

本發明屬于智慧城市技術領域，具體涉及一種新型智慧城市系統及其應用方法。

背景技術

智慧城市是物聯網和數字城市結合的產物，在城市大數據的基礎上提供智能分析和智能服務，研究智慧城市大量數據的收集、存儲和分析處理技術，對于智慧城市數據挖掘和智慧決策具有重要的意義

目前在一二線城市中，其上下班高峰時長出現擁堵現象，缺乏能夠助于人員實時了解路況的數據平臺，在面對路況出現意外狀況時，沒有良好的警報系統，不利于監管人員對路況及時進行維護。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型智慧城市系統及其應用方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種新型智慧城市系統，包括云端服務平臺和智慧子系統，所述智慧子系統包括系統設備和設備數據平臺，所述系統設備包括戶外電桿、攝像頭、主機、ip網絡對講分機、風向風速傳感器和傳感器探測盒，所述主機包括處理器、網絡控制器、圖像識別系統、程序儲存器和隨機儲存器，所述云端服務平臺配置有異步消息隊列和資源管理組件，所述云端服務平臺內建設有圖像對比系統和文件系統，所述攝像頭、ip網絡對講分機、風向風速傳感器和傳感器探測盒與處理器構成電連接，所述處理器與網絡控制器、圖像識別系統、程序儲存器和隨機儲存器構成電連接。

一種新型智慧城市系統的應用方法，具體應用方法如下：

步驟一：選取3-5組系統設備對城市每組路段的兩端進行裝配，通過該路段起始系統設備的攝像頭依次捕捉拍攝該路段上行駛的車輛畫面的信息，將拍攝圖像信息傳送至主機，通過主機內的圖像識別系統對車輛信息進行識別歸集，由該路段尾端的系統設備的攝像頭進行二次捕捉起始路段的駛入的車輛信息；

步驟二：由處理器對該路段的車輛信息進行計算匯總，計算該路段的車流數據量，并歸類該路段車輛信息的停留數據，以判城市該路段的路面信息的擁堵概率，將每組路段的車流信息通過網絡控制器傳送至云端服務平臺，由云端服務平臺的資源管理組件和異步消息隊列維護數據進程和數據消息隊列的配對關系，實現大規模的服務支撐和數據歸集；

步驟三：由攝像頭步驟行駛路段的車況信息，并將車輛的行駛畫面狀況與圖像對比系統中的圖像儲存庫中的數據進行對比，依次判斷運算路面滯留超時的車輛是否發生交通事故，并將數據信息傳送至本地交通指揮中控；

步驟四：云端服務平臺生成生產方配置和應用方配置，該路段的路況信息數據傳輸至相應的物聯網數據平臺；并將數據傳送至數據服務相關聯的數據生產方，生產方配置對標識數據應用方并且指定由數據生產方提供的數據流的所選數據字段，云端服務平臺中的數據中介服務器響應于數據應用方的數據請求并根據其數據需求信息使相應的數據生產方選擇性地將數據字段發送給數據應用方，數據應用方將從數據生產方接收到的多個數據流的數據字段組裝成用于指定智慧城市應用的單個目標數據流；

步驟五：對傳感器探測盒內部裝配城市環境監測用的傳感器組件，將風向風速傳感器和各組傳感組建的數據信息傳送至云端服務平臺，實現路面狀況和城市各區域的環境質量的信息共享；

步驟六：將ip網絡對講分機與網絡控制器進行連接，使其與該路段相關的交通運行管制機構的中控連接，在路面發生意外事故時，可通過ip網絡對講分機與該路段管制機構進行溝通連接，實現遠程報警處理，助于路況管制機構及時了解該路段的事故信息，并及時做好維護工作，形成智慧城市系統，助于該城市人員外出更加便利。