[發(fā)明專(zhuān)利]一種胸外科術(shù)后輔助裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110204355.2
• 申請(qǐng)日: 2021-02-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112999028B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 神耀媚
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 平步青
• 主分類(lèi)號(hào): A61H3/04
• 分類(lèi)號(hào): A61H3/04
• 代理公司: 南京德銘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32362
• 代理人: 婁嘉寧

1.一種胸外科術(shù)后輔助裝置，其特征在于，包括有：

外殼（1），外殼（1）上部一側(cè)連接有把手（2）；

升降機(jī)構(gòu)（3），外殼（1）上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)（3）；

開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)（4），把手（2）內(nèi)部設(shè)有開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)（4）；

升降機(jī)構(gòu)（3）包括有：

第一導(dǎo)向桿（35），外殼（1）內(nèi)部上側(cè)連接有第一導(dǎo)向桿（35）；

升降桿（31），第一導(dǎo)向桿（35）上滑動(dòng)式連接有升降桿（31）；

第一彈簧（34），升降桿（31）上側(cè)與外殼（1）之間連接有第一彈簧（34），第一彈簧（34）套在第一導(dǎo)向桿（35）上；

防滑架（30），升降桿（31）下部間隔均勻連接有四個(gè)防滑架（30）；

導(dǎo)向槽（32），外殼（1）中部一側(cè)連接有導(dǎo)向槽（32）；

第一連桿（33），導(dǎo)向槽（32）內(nèi)部滑動(dòng)式連接有第一連桿（33）；

第二彈簧（36），第一連桿（33）中部?jī)蓚?cè)與導(dǎo)向槽（32）之間均連接有第二彈簧（36）；

第一楔形塊（37），升降桿（31）一側(cè)上下對(duì)稱(chēng)滑動(dòng)式連接有兩塊第一楔形塊（37），第一楔形塊（37）與外殼（1）滑動(dòng)式連接，第一楔形塊（37）與第一連桿（33）和導(dǎo)向槽（32）相互配合；

第三彈簧（38），第一楔形塊（37）一側(cè)與升降桿（31）之間均連接有第三彈簧（38）；

開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)（4）包括有：

第一滑桿（40），把手（2）內(nèi)部滑動(dòng)式且轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有第一滑桿（40）；

第一定向滑套（41），第一滑桿（40）一側(cè)滑動(dòng)式連接有第一定向滑套（41）；

按鈕（43），第一滑桿（40）一端連接有按鈕（43），按鈕（43）位于第一定向滑套（41）一側(cè)；

第四彈簧（42），按鈕（43）與第一定向滑套（41）之間連接有第四彈簧（42），第四彈簧（42）套在第一滑桿（40）上；

方向顯示燈（44），按鈕（43）一側(cè)安裝有方向顯示燈（44）；

第一限位塊（47），把手（2）一側(cè)對(duì)稱(chēng)連接有第一限位塊（47），第一限位塊（47）與第一定向滑套（41）相互配合；

第五彈簧（45），第一滑桿（40）中部與把手（2）內(nèi)部一側(cè)之間連接有第五彈簧（45），第五彈簧（45）套在第一滑桿（40）上；

第二楔形塊（46），第一滑桿（40）下部一側(cè)連接有第二楔形塊（46），第二楔形塊（46）與第一連桿（33）相互配合；

助力組件（6）包括有：

導(dǎo)向滑軌（60），外殼（1）中部一側(cè)連接有導(dǎo)向滑軌（60）；

第一齒條（61），導(dǎo)向滑軌（60）內(nèi)部滑動(dòng)式連接有第一齒條（61）；

齒輪（62），導(dǎo)向滑軌（60）中部?jī)蓚?cè)之間轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有齒輪（62）；

第四連桿（63），第一齒條（61）上部一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有第四連桿（63）；

支撐架（64），第四連桿（63）上部轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有支撐架（64），支撐架（64）上側(cè)與外殼（1）上部轉(zhuǎn)動(dòng)式連接；

第二齒條（68），升降桿（31）上部一側(cè)連接有第二齒條（68），第一齒條（61）和第二齒條（68）與齒輪（62）相互嚙合；

導(dǎo)向滑塊（65），第一齒條（61）下部?jī)蓚?cè)均連接有導(dǎo)向滑塊（65），導(dǎo)向滑塊（65）與導(dǎo)向滑軌（60）滑動(dòng)式連接；

第二限位塊（67），導(dǎo)向滑軌（60）兩側(cè)均滑動(dòng)式連接有第二限位塊（67）；

第八彈簧（66），第二限位塊（67）與同側(cè)導(dǎo)向滑塊（65）之間均上下對(duì)稱(chēng)連接有第八彈簧（66）；

夾緊組件（7）包括有：

滑槽（78），外殼（1）上部一側(cè)連接有滑槽（78）；

第三導(dǎo)向桿（71），滑槽（78）中部?jī)蓚?cè)均連接有第三導(dǎo)向桿（71）；

第五連桿（70），第三導(dǎo)向桿（71）之間滑動(dòng)式連接有第五連桿（70），第五連桿（70）與第二楔形塊（46）相互配合；

第二支撐塊（72），滑槽（78）上部一側(cè)連接有第二支撐塊（72）；

卡桿（73），第二支撐塊（72）內(nèi)部滑動(dòng)式連接有卡桿（73）；

第九彈簧（74），卡桿（73）一側(cè)與第二支撐塊（72）之間連接有第九彈簧（74）；

固定環(huán)（79），滑槽（78）上部一側(cè)與第二支撐塊（72）一側(cè)之間連接有固定環(huán)（79）；

夾緊環(huán)（76），固定環(huán)（79）一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有夾緊環(huán)（76）；

扭力彈簧（77），夾緊環(huán)（76）與固定環(huán)（79）之間連接有扭力彈簧（77）；

卡鉤（75），夾緊環(huán)（76）一側(cè)連接有卡鉤（75），卡鉤（75）和夾緊環(huán)（76）與第二支撐塊（72）滑動(dòng)式配合，卡鉤（75）與卡桿（73）相互配合。