[發明專利]一種能夠準確對接的新能源汽車充電用防滲漏式充電樁

有效

• 申請號: 202110203924.1
• 申請日: 2021-02-23
• 公開（公告）號: CN112895948B
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發明（設計）人: 冒興峰;顧平林;陸兆鈉;陳誠同
• 申請（專利權）人: 南通理工學院
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18
• 代理公司: 南通毅帆知識產權代理事務所(普通合伙) 32386
• 代理人: 韓冬

1.一種能夠準確對接的新能源汽車充電用防滲漏式充電樁，其特征在于，包括：

充電樁機構（1），所述充電樁機構（1）用于新能源汽車充電；

放置盒（2），用于放置于所述充電樁機構（1）中部分部件的所述放置盒（2）安裝于所述充電樁機構（1）上；

擋雨機構（3），用于對所述充電樁機構（1）進行擋雨的所述擋雨機構（3）安裝于所述充電樁機構（1）上方；

安裝機構（4），用于將所述擋雨機構（3）安裝于地面上的所述安裝機構（4）安裝于所述擋雨機構（3）下方；

輔助機構（5），用于輔助所述擋雨機構（3）與所述安裝機構（4）進行連接的所述輔助機構（5）安裝于安裝機構（4）上；

快接機構（6），用于使用所述充電樁機構（1）對新能源汽車進行充電的所述快接機構（6）安裝于所述充電樁機構（1）上；

所述充電樁機構（1）包括充電樁本體（11）、控制面板（12）、充電線（13）、充電頭（14）、插槽（15）和連接頭（16），所述充電樁本體（11）固定在地面上，所述控制面板（12）固定安裝于所述充電樁本體（11）上，且所述充電頭（14）通過所述充電線（13）與所述充電樁本體（11）連接，兩個所述插槽（15）對稱開設于所述充電頭（14）上，且兩個所述連接頭（16）分別固定安裝于兩個所述插槽（15）中；

所述快接機構（6）包括環形導向槽（61）和弧形導向槽（62），兩個所述環形導向槽（61）分別開設于兩個所述插槽（15）的開口處，兩個所述弧形導向槽（62）對稱開設于所述充電頭（14）的端部，所述弧形導向槽（62）的兩端分別與所述環形導向槽（61）連通，且弧形導向槽（62）的中段部位至端部部位的槽深依次增大。

2.根據權利要求1所述的一種能夠準確對接的新能源汽車充電用防滲漏式充電樁，其特征在于，所述放置盒（2）包括盒體（21）、盒腔（22）、線槽（23）、蓋板（24）和密封槽（25），所述盒體（21）固定安裝于所述充電樁本體（11）的側壁上，所述盒腔（22）開設于所述盒體（21）中并開口朝上設置，所述線槽（23）開設于所述盒體（21）的側壁上并與所述盒腔（22）內部連通，所述蓋板（24）轉動連接于所述盒腔（22）的開口處，且所述密封槽（25）開設于所述蓋板（24）中，所述盒體（21）的上端插設于所述密封槽（25）中。

3.根據權利要求1所述的一種能夠準確對接的新能源汽車充電用防滲漏式充電樁，其特征在于，所述擋雨機構（3）包括安裝桿（31）、支撐桿（32）、第一連接桿（33）、第二連接桿（34）和擋雨布（35），兩個所述支撐桿（32）對稱安裝于橫向設置的所述安裝桿（31）上，一組所述第一連接桿（33）和一組所述第二連接桿（34）分別排列安裝于所述安裝桿（31）的兩側并呈倒V字形設置，所述擋雨布（35）安裝于所述第一連接桿（33）和所述第二連接桿（34）上并位于所述充電樁機構（1）的上方。

4.根據權利要求3所述的一種能夠準確對接的新能源汽車充電用防滲漏式充電樁，其特征在于，所述安裝機構（4）包括基座（41）、連接板（42）和固定螺栓（43），兩個所述基座（41）對稱安固定裝于地面上，且兩個所述連接板（42）對稱固定安裝于兩個所述支撐桿（32）的下端并通過所述固定螺栓（43）與所述基座（41）固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種能夠準確對接的新能源汽車充電用防滲漏式充電樁，其特征在于，一組所述第一連接桿（33）和一組所述第二連接桿（34）以及兩個所述支撐桿（32）均與所述安裝桿（31）螺紋連接。

6.根據權利要求5所述的一種能夠準確對接的新能源汽車充電用防滲漏式充電樁，其特征在于，所述輔助機構（5）包括限位槽（51）和限位塊（52），兩個所述限位槽（51）對稱開設于兩個所述基座（41）中，兩個所述限位塊（52）分別插設于兩個所述限位槽（51）中并分別與兩個所述連接板（42）下端固定連接。