[發(fā)明專利]一種用于模具出廠前包裝的自動(dòng)纏繞裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110203358.4
• 申請(qǐng)日: 2021-02-23
• 公開（公告）號(hào): CN113071762B
• 公開（公告）日: 2022-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京輝騰機(jī)械鑄造有限公司
• 主分類號(hào): B65B63/04
• 分類號(hào): B65B63/04;B65B55/00;B65B11/00
• 代理公司: 蘇州市知騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32632
• 代理人: 李建

本發(fā)明涉及模具包裝技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于模具出廠前包裝的自動(dòng)纏繞裝置，包括電機(jī)，所述電機(jī)的上側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿，第一連接桿的右側(cè)連接有包裝膜筒，圓柱軌道的上側(cè)連接有第一齒輪,第一齒輪的外側(cè)嚙合有第一圓環(huán)齒條,第一圓環(huán)齒條的外側(cè)設(shè)置有第二齒輪,第二齒輪的外側(cè)嚙合有第二圓環(huán)齒條。該用于模具出廠前包裝的自動(dòng)纏繞裝置，通過第一齒輪與第二齒輪相嚙合，然后第二齒輪與第二圓環(huán)齒條嚙合進(jìn)行自轉(zhuǎn)，從而嚙合帶動(dòng)第一齒輪反轉(zhuǎn)，然后圓柱軌道跟隨進(jìn)行反轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)包裝膜筒向上對(duì)模具進(jìn)行纏繞，如此反復(fù)，使得包裝膜筒對(duì)模具外表面進(jìn)行均勻纏繞，這一結(jié)構(gòu)達(dá)到了減少人力消耗和提高模具出廠效率目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及模具包裝技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于模具出廠前包裝的自動(dòng)纏繞裝置。

背景技術(shù)

模具在生產(chǎn)加工完畢后，出廠前需要對(duì)模具用塑料薄膜將其外部進(jìn)行纏繞包裝，而且在模具的頂部需要用砂紙將頂面的污垢清理掉，從而達(dá)到模具整體的美觀性，提高客戶的滿意度。

目前市場(chǎng)上大多數(shù)的模具包裝方式主要通過人工手動(dòng)將塑料薄膜纏繞在模具的外表面，這種方式主要存在于消耗了大量的人力，使得模具的出廠效率降低，或者可以設(shè)置有可自動(dòng)纏繞包裝的裝置，但是在包裝過后需要人工對(duì)模具頂面進(jìn)行打磨，手動(dòng)清理污垢，使得裝置的功能性單一，不能同時(shí)進(jìn)行打磨清理工作，以上情形會(huì)導(dǎo)致消耗大量的人力、模具出廠效率降低、手動(dòng)清理污垢和功能性單一的問題。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種用于模具出廠前包裝的自動(dòng)纏繞裝置，具備減少人力消耗，提高模具出廠效率、自動(dòng)清理污垢和具有多功能性的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的模具包裝方式與裝置消耗大量的人力、模具出廠效率降低、手動(dòng)清理污垢和功能性單一的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述減少人力消耗，提高模具出廠效率、自動(dòng)清理污垢和具有多功能性的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種用于模具出廠前包裝的自動(dòng)纏繞裝置，包括電機(jī)，所述電機(jī)的上側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿，第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外側(cè)滑動(dòng)連接有軌道圓臺(tái)，軌道圓臺(tái)的上側(cè)固定連接有軌道塊，軌道塊的右側(cè)固定連接有導(dǎo)向塊，軌道塊的上側(cè)固定連接有第一軌道，第一軌道的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有第一滑動(dòng)塊，第一滑動(dòng)塊的上側(cè)固定連接有第一連接塊，第一連接塊的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連桿，第一連桿的上側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有摩擦塊,摩擦塊的外側(cè)滑動(dòng)連接有第二軌道第一滑動(dòng)塊的前側(cè)滑動(dòng)連接有第二滑動(dòng)塊,第二滑動(dòng)塊的上下兩側(cè)均固定連接有第一連接桿,第一連接桿的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有包裝膜筒，軌道塊的上側(cè)滑動(dòng)連接有圓柱軌道，圓柱軌道的上側(cè)固定連接有第一齒輪,第一齒輪的外側(cè)嚙合有第一圓環(huán)齒條,第一圓環(huán)齒條的外側(cè)設(shè)置有第二齒輪,第二齒輪的外側(cè)嚙合有第二圓環(huán)齒條,第二圓環(huán)齒條的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有滑動(dòng)塊組件，滑動(dòng)塊組件的下側(cè)固定連接有第一運(yùn)動(dòng)室,第一運(yùn)動(dòng)室的前側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)塊,第一轉(zhuǎn)動(dòng)塊的外側(cè)設(shè)置有第一限制桿，第一運(yùn)動(dòng)室的右側(cè)設(shè)置有第二連接桿。

優(yōu)選的，所述第一限制桿上設(shè)置有彈簧組件，通過第一限制桿上設(shè)置有彈簧組件，使得第一限制桿在外力作用消失后可以自動(dòng)進(jìn)行復(fù)位。

優(yōu)選的，所述軌道塊與圓柱軌道滑動(dòng)并且轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過軌道塊與圓柱軌道滑動(dòng)并且轉(zhuǎn)動(dòng)連接，圓柱軌道在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)可以沿軌道塊內(nèi)開設(shè)的軌道進(jìn)行左右滑動(dòng)。

優(yōu)選的，所述第二滑動(dòng)塊上設(shè)置有圓柱塊，且第一滑動(dòng)塊上開設(shè)有與圓柱塊相對(duì)應(yīng)的滑槽，通過第二滑動(dòng)塊上設(shè)置有圓柱塊，且第一滑動(dòng)塊上開設(shè)有與圓柱塊相對(duì)應(yīng)的滑槽，使得圓柱塊可以沿其滑槽進(jìn)行滑動(dòng)，從而達(dá)到同步帶動(dòng)圓柱軌道進(jìn)行滑動(dòng)的效果。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向塊上開設(shè)有與第一連接桿相對(duì)應(yīng)的開槽，通過導(dǎo)向塊上開設(shè)有與第一連接桿相對(duì)應(yīng)的開槽，使得開設(shè)有相對(duì)應(yīng)的開槽，使得第一連接桿在其開槽的作用下可以進(jìn)行左右運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到達(dá)到帶動(dòng)第二滑動(dòng)塊進(jìn)行左右來回運(yùn)動(dòng)。