[發明專利]一種快速固定的翻車機

在審

• 申請號: 202110200244.4
• 申請日: 2021-02-23
• 公開（公告）號: CN112938544A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 涂興子;王雷;張小牛;劉光輝;李民中;魏如愿;司士軍;郭金龍;田青山;楊建偉;梅峰漳;路陽春;彭曉燕;李雙雙;張森森
• 申請（專利權）人: 美卓礦山安全設備（徐州）有限公司;平頂山天安煤業股份有限公司
• 主分類號: B65G67/48
• 分類號: B65G67/48;B65G69/18;B65G69/08
• 代理公司: 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322
• 代理人: 顏海良

1.一種快速固定的翻車機，包括地面(1)、轉筒(4)、托車平臺(12)和第二液壓驅動裝置(24)，其特征在于：

地面(1)，所述地面(1)表面開設有凹槽(2)，且凹槽(2)內部固定有兩個支架(3)，所述轉筒(4)下側設置在凹槽(2)內部，且轉筒(4)左右兩側分別與一個支架(3)轉動連接，所述轉筒(4)左右兩端外側均固定有外齒圈(5)與限位圈(6)，且兩個限位圈(6)設置在兩個外齒圈(5)之間，所述凹槽(2)左右兩側均固定安裝有驅動電機(7)，且驅動電機(7)通過減速箱(8)與外齒圈(5)下端嚙合連接，所述支架(3)上固定有第一液壓驅動裝置(9)，且液壓驅動裝置上固定有限位銷(10)，所述支架(3)靠近限位圈(6)的一側以及限位圈(6)上均開設有限位孔(11)，且對應的兩個限位孔(11)內部滑動連接有同一個限位銷(10)；

托車平臺(12)，所述托車平臺(12)設置在轉筒(4)內部，且托車平臺(12)表面與地面(1)表面均固定有行車軌道(13)，所述托車平臺(12)內部行車軌道(13)上設置有車廂(14)，所述托車平臺(12)表面開設有第一滑槽(15)，且第一滑槽(15)底部開設有第二滑槽(16)，所述第一滑槽(15)內部以及第二滑槽(16)內部同時滑動連接有滑臺(17)，且滑臺(17)左下側與第二滑槽(16)之間安裝有復位彈簧(18)，所述第一滑槽(15)左側固定有緩沖墊(19)，所述滑臺(17)左上側安裝有位置檢測裝置(20)，且滑槽右側開設有第三滑槽(21)，且第三滑槽(21)內部滑動連接有滑塊(22)，同時滑塊(22)上表面固定安裝有電磁吸盤(23)；

第二液壓驅動裝置(24)，所述第二液壓驅動裝置(24)固定安裝在轉筒(4)內部前后兩側，且第二液壓驅動裝置(24)靠近轉筒(4)中心的一側固定有壓板(25)，同時壓板(25)上固定安裝有氣動敲擊錘(26)，所述轉筒(4)內部上固定有第三液壓驅動裝置(27)，且第三液壓驅動裝置(27)底部固定有壓條(28)，所述壓條(28)上固定有聚料斗(29)，且聚料斗(29)頂部固定有柔性補償器(30)，所述轉筒(4)頂部開設有出料口(32)，且出料口(32)下端外側與柔性補償器(30)頂部固定連接，所述轉筒(4)左右兩端內側固定安裝有霧化噴嘴(31)。

2.根據權利要求1所述的一種快速固定的翻車機，其特征在于：所述地面(1)的上表面與托車平臺(12)的上表面位于同一水平面上，且托車平臺(12)左右兩端貼合凹槽(2)內壁設置。

3.根據權利要求1所述的一種快速固定的翻車機，其特征在于：所述支架(3)、外齒圈(5)以及限位圈(6)均設置有兩個，且兩個支架(3)、兩個外齒圈(5)以及兩個限位圈(6)均以轉筒(4)中心為中心呈對稱式設置。

4.根據權利要求1所述的一種快速固定的翻車機，其特征在于：所述限位銷(10)在支架(3)內限位孔(11)的滑動距離大于限位銷(10)嵌入限位圈(6)內限位孔(11)的長度。

5.根據權利要求1所述的一種快速固定的翻車機，其特征在于：所述電磁吸盤(23)上表面與車廂(14)下表面貼合固定，且電磁吸盤(23)最上端與滑臺(17)最上端之間的間距等于滑塊(22)在第三滑槽(21)內的滑動距離。

6.根據權利要求1所述的一種快速固定的翻車機，其特征在于：所述壓板(25)的中心線、壓條(28)的中心線以及車廂(14)的中心線位于同一垂直面上。

7.根據權利要求1所述的一種快速固定的翻車機，其特征在于：所述氣動敲擊錘(26)設置有兩組，且兩組氣動敲擊錘(26)以轉筒(4)中心為中心呈對稱式設置，同時氣動敲擊錘(26)靠近轉筒(4)中心的一端與壓板(25)靠近轉筒(4)中心的一端位于同一垂直面上。

8.根據權利要求1所述的一種快速固定的翻車機，其特征在于：所述聚料斗(29)包裹在車廂(14)上端外側，且聚料斗(29)的中心線與車廂(14)的中心線重合。

9.根據權利要求1所述的一種快速固定的翻車機，其特征在于：所述出料口(32)開設在兩個支架(3)之間。