[發(fā)明專利]一種脫模裝置及具有其的壓力機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110197924.5
• 申請日: 2021-02-22
• 公開（公告）號: CN113000716B
• 公開（公告）日: 2023-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓振軍;田志騫;程偉州;宗大成;王國鈺
• 申請（專利權(quán)）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B21D45/06
• 分類號: B21D45/06
• 代理公司: 北京元中知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11223
• 代理人: 張則武

1.一種脫模裝置，用于將成型工件從模具中脫離，其特征在于，包括：

勾拉組件和作用力提供部件；

所述勾拉組件包括連接部和用于勾拉成型工件的勾拉部，所述連接部的一端與所述勾拉部連接；

所述作用力提供部件與所述連接部的另一端活動連接，所述作用力提供部件沿靠近或者遠離勾拉組件的方向移動，為所述勾拉組件的相對運動提供作用力以完成對所述成型工件的勾拉；

所述勾拉部包括勾拉桿和勾拉頭；

所述勾拉頭與所述勾拉桿靠近所述作用力提供部件的一端連接，向遠離所述勾拉桿中心線所在平面的方向彎折設(shè)置；

所述作用力提供部件包括滑動件和支撐件，滑動件包括滑動導(dǎo)軌；

所述作用力提供部件和所述滑動導(dǎo)軌呈弧形結(jié)構(gòu)；

所述支撐件安裝在所述作用力提供部件遠離所述勾拉組件的側(cè)面上，用于支撐所述作用力提供部件；

所述支撐件包括分別連接在所述作用力提供部件兩端的第一支撐桿和第二支撐桿；

所述第一支撐桿與所述第二支撐桿之間垂直設(shè)置；

所述滑動導(dǎo)軌沿所述作用力提供部件的移動方向延伸設(shè)置；

所述連接部包括滑塊或者滑輪，所述滑塊或者滑輪與所述滑動導(dǎo)軌滑動連接；

所述脫模裝置還包括第二固定件，所述第二固定件與所述勾拉桿連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脫模裝置，其特征在于：

所述勾拉頭包括過渡段和彎折段；

所述過渡段的一端與所述勾拉桿的一端連接，向遠離所述勾拉桿中心線所在平面的方向傾斜設(shè)置；

所述彎折段與所述過渡段的另一端連接，向遠離所述過渡段中心線所在平面的方向彎折設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的脫模裝置，其特征在于：

所述脫模裝置包括彈性緩沖件；

所述彎折段與所述過渡段連接處的相對一端設(shè)有安裝凹槽，所述彈性緩沖件設(shè)置在安裝凹槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的脫模裝置，其特征在于：

所述安裝凹槽沿所述彎折段的寬度方向延伸設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脫模裝置，其特征在于：

所述脫模裝置包括第一固定件，所述第一固定件與所述支撐件連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的脫模裝置，其特征在于：

所述第一固定件包括固定板，所述固定板沿所述第一支撐桿的寬度方向延伸設(shè)置，并與所述第一支撐桿連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的脫模裝置，其特征在于：

所述固定板與所述第一支撐桿連接的位置上設(shè)有調(diào)節(jié)部，用于調(diào)節(jié)所述勾拉組件的安裝位置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脫模裝置，其特征在于：

所述第二固定件包括固定座，所述固定座連接在所述勾拉桿與所述勾拉頭連接處的相對一端。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的脫模裝置，其特征在于：

所述第二固定件還包括固定桿，所述固定桿的兩端分別與所述勾拉桿和所述固定座連接；

所述固定桿的一端沿長度方向上設(shè)有至少一個連接孔，所述勾拉桿上設(shè)有配合孔，所述連接孔與所述配合孔通過連接件連接。

10.一種壓力機，具有如權(quán)利要求1-9任一所述的脫模裝置，其特征在于：

包括工作臺、側(cè)驅(qū)動缸和脫模裝置；

所述側(cè)驅(qū)動缸設(shè)置在工作臺一側(cè)的上方；

所述脫模裝置包括勾拉組件以及與所述勾拉組件連接的作用力提供部件；

所述作用力提供部件的一端安裝在所述側(cè)驅(qū)動缸上，所述勾拉組件的一端安裝在所述工作臺上。