[發明專利]FMU仿真模型規范性分析與校驗系統及方法

在審

• 申請號: 202110197865.1
• 申請日: 2021-02-22
• 公開（公告）號: CN113076622A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 孫龍生;徐愛國;李香;吉洋;沙鋒;王博
• 申請（專利權）人: 南京遠思智能科技有限公司
• 主分類號: G06F30/20
• 分類號: G06F30/20
• 代理公司: 南京睿之博知識產權代理有限公司 32296
• 代理人: 劉菊蘭

一種FMU仿真模型規范性分析與校驗系統及方法，包括如下步驟：步驟1：制定Modelica建模規范；步驟2：整理模型規范性分析與校驗的內容；步驟3：開發模型規范性與校驗分析軟件。可以直接用于檢查交付模型的質量，能夠有效避免隱藏建模不規范及缺陷，通過標準輸入輸出數據測試和精度對比，能夠定量分析模型精度是否符合要求，從而大大減少模型在供需雙方之間的往返修改，提高設計效率，縮短設計驗證周期。

技術領域

本發明實施例涉及仿真模型規范性分析與校驗技術領域，具體涉及一種FMU仿真模型規范性分析與校驗系統及方法，尤其涉及一種針對航空航天領域的FMU仿真模型規范性分析與校驗系統及方法。

背景技術

航空指飛行器在地球大氣層內的航行活動，航天指飛行器在大氣層外宇宙空間的航行活動。航空航天大大改變了交通運輸的結構。迄今為止，航空航天領域的設計開發工作面臨著巨大的挑戰，其中包括航程限制，由熱約束引起飛機包線受限、日益增長的電力需求以及功率兼容性等問題。不同于過去，目前這些問題過于復雜，不能僅僅依靠組件層級解決。因此，研究子系統，又或者整機系統是解決這些問題的必經之路。在航空航天領域，其中的一個解決途徑，就是通過建模、仿真、分析以及測試。當前，存在很多建模方法，但是不同方法缺乏統一的模型規范、建模方法與模板、模型接口定義等約束，因此模型開發人員與系統集成商的模型無法有效的整合集成。同時，行業內沒有統一的模型質量檢驗方法和模型驗收標準，對模型的評價缺少統一標準，導致工程人員不能有效地在工程型號中應用基于模型的分析結果，仿真研究只能停留在預研課題上。

發明內容

為解決上述問題，本發明實施例提供了一種FMU仿真模型規范性分析與校驗系統及方法，可以直接用于檢查交付模型的質量，能夠有效避免隱藏建模不規范及缺陷，通過標準輸入輸出數據測試和精度對比，能夠定量分析模型精度是否符合要求，從而大大減少模型在供方和x需方之間的往返修改，提高設計效率，縮短設計驗證周期。

為了克服現有技術中的不足，本發明實施例給予了一種FMU仿真模型規范性分析與校驗系統及方法的解決方案，具體如下：

一種FMU仿真模型規范性分析與校驗系統的方法，包括如下步驟：

步驟1：制定Modelica建模規范；

步驟2：整理模型規范性分析與校驗的內容；

步驟3：開發模型規范性與校驗分析軟件。

進一步的，所述制定Modelica建模規范的方法，包括：

對產品研發各階段所提供的模型整理研究，建立通用的系統建模規范，該通用的系統建模規范包含了模型顆粒度劃分、信號符號/方向約定、模型命名規則、參數命名規則、模型版本管理以及知識產權保護這樣的內容。

進一步的，所述整理模型規范性分析與校驗的內容的方法，包括：

梳理交付模型驗收信息，進行檢查命名規范、仿真參數、模型參數、FMU兼容性和模型測試結果這樣的5項檢查內容。

進一步的，所述開發模型規范性與校驗分析軟件的方法，包括：

根據所述整理模型規范性分析與校驗的內容所得的5項檢查內容，整理和創建了針對每一項檢查內容所需要的標準輸入數據和模板，并在此基礎上開發了分析校驗軟件，實現對供方提供的FMU模型進行分析校驗和生成報告。

一種FMU仿真模型規范性分析與校驗系統，包括：

制定模塊，用于制定Modelica建模規范；

整理模塊，用于整理模型規范性分析與校驗的內容；

開發模塊，用于開發模型規范性與校驗分析軟件。

本發明實施例的有益效果為：