[發明專利]水箱和礦用運輸設備

在審

• 申請號: 202110196722.9
• 申請日: 2021-02-22
• 公開（公告）號: CN112849810A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 謝宇;梁海莎;張東亮
• 申請（專利權）人: 三一重型裝備有限公司
• 主分類號: B65D90/52
• 分類號: B65D90/52;B65D90/22;B65D90/00;B65D88/12;B60P1/28
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰

本申請提供了一種水箱和礦用運輸設備。水箱包括：第一筒體，包括相對設置的第一開口端和第二開口端；第二筒體，包括相對設置的第三開口端和第四開口端，第三開口端與第二開口端拼接，使得第一筒體與第二筒體形成第一開口端與第四開口端相對的筒體結構；第一封板，封堵于第一開口端；第二封板，封堵于第四開口端；其中，第一筒體與第二筒體分別由板體彎折成具有曲面的卷筒結構，兩個卷筒結構拼接成筒體結構。本申請通過第一筒體和第二筒體分別卷制成筒狀結構并相互拼接成具有曲面結構的水箱的筒體結構，可有效降低水流到達筒體結構的邊緣時對拼接處的沖擊力，能夠延長使用壽命。

技術領域

本申請屬于礦山機械設備技術領域，具體而言，涉及水箱和礦用運輸設備。

背景技術

在相關技術中，各類礦山，特別是大型露天礦山的建設中，大型礦用自卸車作為大型露天礦山的主要運輸工具，得到了迅速增長。然而，隨著車流和運輸量的迅速增長，工作環境保護的問題也變得越來越突出。受礦山惡劣的路況影響，傳統的方形水箱由于強度不足，剛度不好，受到水流的沖擊后，容易造成頻繁開裂、反復補焊的情況，影響運營成本及作業效率。

發明內容

根據本發明的實施例旨在解決或改善上述技術問題中的至少之一。

根據本發明的實施例的第一目的在于提供一種水箱。

根據本發明的實施例的第二目的在于提供一種礦用運輸設備。

為實現根據本發明的實施例的第一目的，本發明的技術方案提供了一種水箱，水箱包括：第一筒體，包括相對設置的第一開口端和第二開口端；第二筒體，包括相對設置的第三開口端和第四開口端，第三開口端與第二開口端拼接，使得第一筒體與第二筒體形成第一開口端與第四開口端相對的筒體結構；第一封板，封堵于第一開口端；第二封板，封堵于第四開口端；其中，第一筒體與第二筒體分別由板體彎折成具有曲面的卷筒結構，兩個卷筒結構拼接成筒體結構。

在該技術方案中，第一筒體由板體彎折成卷筒結構，卷筒結構具有曲面。第二筒體由板體彎折成卷筒結構，卷筒結構具有曲面。筒體結構的整體具有曲面結構，契合礦用自卸車底盤整體造型，更有利于安裝。曲面結構可有效降低水流到達筒體結構的內壁時對拼接處的沖擊力，提高水箱的使用壽命。

另外，根據本發明的實施例提供的技術方案還可以具有如下附加技術特征：

上述技術方案中，第二筒體從遠離第一筒體的一端向靠近第一筒體的一端的截面積逐漸減小。

在該技術方案中，第二筒體遠離第一筒體的一端為前端，第二筒體由前向后的截面積逐漸減小，契合整車造型，通過計算可保證滿水時的質量分配合理。

上述任一技術方案中，筒體結構上設有進水口，第二筒體具有底部，底部與進水口相對，底部從靠近第一筒體的一端向遠離第一筒體的一端的位置逐漸降低，底部遠離第一筒體的一端設有排污口。

在該技術方案中，第二筒體的底部在前端的位置低于后端的位置，且第二筒體的底部形成一個坡度，能夠加速水流的速度。排污口設置在第二筒體的前端較低位置處，方便排放水箱內積攢的污物。

上述任一技術方案中，水箱還包括：內部隔板，設于筒體結構內，內部隔板在筒體結構內分隔出多個區域，內部隔板設有多個連通孔，使得多個區域相互連通，且多個連通孔相互交錯設置。

在該技術方案中，內部隔板連接于筒體結構的內壁上，能夠增強筒體結構的結構強度。內部隔板在筒體結構內分隔出多個區域，內部隔板設有多個連通孔，以使得多個區域相互連通。多個連通孔相互交錯設置，能夠降低水流的沖擊行程，衰減沖擊應力，從而有效保護水箱的內部結構。

上述任一技術方案中，內部隔板包括：第一隔板；第二隔板，與第一隔板相互交叉；其中，第一隔板與第二隔板均為波浪形板體，第一隔板與第二隔板在筒體結構內分隔出多個區域，連通孔設于第一隔板和/或第二隔板上。