[發明專利]一種用于原油轉駁船的抗疲勞流線型箱體舭龍骨構件在審
| 申請號： | 202110194760.0 | 申請日： | 2021-02-21 |
| 公開（公告）號： | CN112896442A | 公開（公告）日： | 2021-06-04 |
| 發明（設計）人： | 張永康;余龍溦;趙勇平 | 申請（專利權）人： | 廣東工業大學;廣東中遠海運重工有限公司;南通中遠海運船務工程有限公司 |
| 主分類號： | B63B39/06 | 分類號： | B63B39/06 |
| 代理公司： | 廣州專理知識產權代理事務所(普通合伙) 44493 | 代理人： | 張鳳 |
| 地址： | 510000 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 原油 駁船 疲勞 流線型 箱體 龍骨 構件 | ||
1.一種用于原油轉駁船的抗疲勞流線型箱體舭龍骨構件，其特征在于，包括：上層板架、中層板架、下層板架、首部上板架、首部下板架和尾部密封板架，所述上層板架沿船的寬度方向自上而下彎曲成圓弧狀，所述上層板架分別與所述中層板架相連接，所述上層板架的底端與所述下層板架相連接，所述中層板架位于所述下層板架上方，且所述中層板架的板面與所述下層板架的板面相平行，所述尾部密封板分別與所述上層板架和所述下層板架相連接，且所述尾部密封板架的板面相對所述中層板架的板面垂直，所述首部上板架分別與所述上層板架和所述中層板架相連接，所述首部下板架分別與所述中層板架和所述下層板架相連接。
2.根據權利要求1所述的用于原油轉駁船的抗疲勞流線型箱體舭龍骨構件，其特征在于：所述中層板架和所述下層板架之間設有多個加強筋，所述加強筋的板面與所述中層板架的板面相垂直，所述加強筋沿船的長度方向相互間隔，所述加強筋、所述上層板架、所述中層板架和所述下層板架圍設成多個艙室。
3.根據權利要求2所述的用于原油轉駁船的抗疲勞流線型箱體舭龍骨構件，其特征在于：所述艙室的內壁設有雙向閥門，所述雙向閥門用于控制所述艙室內壓載量的大小。
4.根據權利要求2所述的用于原油轉駁船的抗疲勞流線型箱體舭龍骨構件，其特征在于：所述艙室內設有多個隔板，所述隔板分別與所述中層板架和所述下層板架相連接。
5.根據權利要求1所述的用于原油轉駁船的抗疲勞流線型箱體舭龍骨構件，其特征在于：所述首部上板架在所述中層板架的位置與所述首部下板架對接，所述首部上板架的外表面和所述首部下板架的外表面共面且呈水滴狀流線型。
6.根據權利要求1所述的用于原油轉駁船的抗疲勞流線型箱體舭龍骨構件，其特征在于：還包括墊板，所述上層板架的頂端焊于所述墊板，所述尾部密封板架的側邊焊接于所述墊板，所述首部上板架的頂端焊接于所述墊板，所述首部下板架焊接于所述墊板。
7.根據權利要求1所述的用于原油轉駁船的抗疲勞流線型箱體舭龍骨構件，其特征在于：所述上層板架個所述下層板架的連接處焊接有第一圓鋼，所述第一圓鋼沿船的長度方向延伸，所述首部上板架和所述首部下板架之間焊接有第二圓鋼，所述第二圓鋼沿船的寬度方向延伸。
8.根據權利要求1所述的用于原油轉駁船的抗疲勞流線型箱體舭龍骨構件，其特征在于：所述中層板架沿船的長度方向分為多段，相鄰兩段中層板架通過焊接相連接，所述下層板架沿船的長度方向分為多段，相鄰兩段下層板架通過焊接相連接。
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