[發明專利]一種液體物料冷鏈配送系統在審
| 申請號: | 202110192261.8 | 申請日: | 2021-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN112862403A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 徐在先;李宜豐 | 申請(專利權)人: | 山東新貴科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G01M3/40;G01F23/30;G01S19/14 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 徐胭脂 |
| 地址: | 276800 山東省日照市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液體 物料 配送 系統 | ||
本發明提供一種液體物料冷鏈配送系統,包括:配送車、云端及管理終端,所述管理終端通過云端與配送車通信,所述管理終端包括訂單管理單元、漏液監測單元以及配送預檢單元;本發明提供的一種液體物料冷鏈配送系統,針對液體冷鏈運輸環節中漏液和溫控兩大關鍵問題進行遠程監控以及提前預檢,致力于多訂單同時在線監管,針對漏液及時進行補發提高客戶的滿意度。
技術領域
本發明屬于冷鏈運輸技術領域,具體涉及一種液體物料冷鏈配送系統。
背景技術
隨著運輸業的快速發展,冷鏈運輸能夠降低食品在運輸過程中品質損壞,是從原產地到客戶的關鍵流通途徑。對于啤酒、飲料等液體物料需要將其存儲在1~2℃的環境下才能保持其口感以及品質,但是除此之外,液體泄漏也成為配送的關鍵,若到配送終點時才發現泄漏情況,會造成客戶投訴,重新補發物料也會拖延太多時間,對配送造成嚴重的后果,甚至會泄漏到道路上影響公共環境,影響整個行業的發展。
發明內容
針對現有技術的上述不足,本發明提供一種液體物料冷鏈配送系統,以解決上述技術問題。
本發明提供一種液體物料冷鏈配送系統,包括:配送車、云端及管理終端,所述管理終端通過云端與配送車通信,所述管理終端包括訂單管理單元、漏液監測單元以及配送預檢單元;
訂單管理單元,用于創建液體物料配送的訂單,并設置物料配送信息,并跟蹤訂單的去向;所述物料配送信息包括:選擇的配送車、配送去向以及物料適宜制冷溫度;
配送預檢單元,用于按照物料配送信息提前注入水進行制冷和漏液檢測,經過預檢合格后允許配送車啟動;
漏液監測單元,用于監測漏液的訂單并標記,按照漏液情況重新發送物料。
進一步的,所述配送車包括:集裝箱體,所述集裝箱體內部設置檢測并調節溫度的制冷組件,所述集裝箱體內部支撐架,所述支撐架由縱橫交錯的管道搭建,每個交錯形成的方形框架上放置儲存罐,所述儲存罐內設置漏液監測裝置。
進一步的,所述漏液監測裝置包括限位桿、環繞在限位桿上的漂浮環,所述漂浮環內側設置磁片,所述限位桿頂端設置阻擋漂浮環上浮的擋板,所述限位桿的限位區域上設置用于與感應漂浮環并發送報警信號的水位報警電路、以及用于接收報警信號并通過云端發送給管理終端的信號上傳電路。
進一步的,所述集裝箱體分為內外兩層,集裝箱體內層采用可吸收材質,用于吸收泄露液體;所述集裝箱體設置隔熱材料。
進一步的,所述集裝箱體內設置制冷組件的一側設置有風冷組件,用于使冷空氣均分分布在箱體內上下空間。
進一步的,所述配送車設置一個空儲存罐,所述空儲存罐設置在配送箱底部,所述空儲存罐配置一個吸泵和輸液管,用于抽取漏液的儲存罐內的液體物料。
進一步的,所述系統還包括配送移動終端,用于發送配送開啟和到達的信號、實時定位并根據訂單進行路徑導航。
進一步的,所述配送車上設置GPS定位器。
本發明的有益效果在于,
本發明提供的一種液體物料冷鏈配送系統,針對液體冷鏈運輸環節中漏液和溫控兩大關鍵問題進行遠程監控以及提前預檢,致力于多訂單同時在線監管,針對漏液及時進行補發提高客戶的滿意度,并設置吸水層以及空儲存罐方便進行漏液緊急處理,提高溫控、制冷以及保溫等方面的效果,保證配送過程中液體物料的質量。
此外,本發明設計原理可靠,結構簡單,具有非常廣泛的應用前景。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,對于本領域普通技術人員而言,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
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