[發明專利]傳動機構及齒輪箱

在審

• 申請號: 202110191773.2
• 申請日: 2021-02-19
• 公開（公告）號: CN112815051A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 孫金榮;蔡志明;李荃
• 申請（專利權）人: 南京高精齒輪集團有限公司
• 主分類號: F16H3/70
• 分類號: F16H3/70;F16H3/66;F16H3/30;F16H57/023;F16H57/08
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 李翠

本申請提供了一種傳動機構及齒輪箱，涉及傳動技術領域，包括：軸構件；兩個傳動級，沿著軸構件的軸向設置；在軸構件沿著第一時針方向旋轉的狀態下，兩個傳動級中的第一傳動級被軸構件驅動，以驅動兩個傳動級中的第二傳動級，使得傳動機構輸出第一速比；在軸構件沿著第二時針方向旋轉的狀態下，第二傳動級被軸構件驅動，使得傳動機構輸出小于第一速比的第二速比。本申請提供的傳動機構，通過軸構件以不同的方向旋轉，輸出不同的速比。

技術領域

本申請涉及傳動技術領域，尤其是涉及一種傳動機構及齒輪箱。

背景技術

傳統的齒輪箱，例如行走齒輪箱，通常只能輸出一個速比，因此無法進行變速。由此，現有技術中的行走齒輪箱在面對實際應用時通常會出現這樣的兩難局面：如果行走齒輪箱采用大速比，雖然輸出扭矩高，但是輸出轉速低，這會導致行走速度慢；如果行走齒輪箱采用小速比，雖然輸出轉速高，但是輸出扭矩低，這會導致負載工作困難。

發明內容

本申請的第一目的在于提供一種傳動機構，以輸出不同速比。

本申請的第二目的在于提供一種齒輪箱，包括如上所述的傳動機構。

第一方面，本申請提供一種傳動機構，所述傳動機構包括：

軸構件；

兩個傳動級，沿著所述軸構件的軸向設置；

在所述軸構件沿著第一時針方向旋轉的狀態下，兩個所述傳動級中的第一傳動級被所述軸構件驅動，以驅動兩個所述傳動級中的第二傳動級，使得所述傳動機構輸出第一速比；

在所述軸構件沿著第二時針方向旋轉的狀態下，所述第二傳動級被所述軸構件驅動，使得所述傳動機構輸出小于所述第一速比的第二速比。

這里所述的軸構件應理解為包括軸線為直線的軸以及曲軸。

優選地，任一所述傳動級包括中心齒輪。

優選地，所述中心齒輪形成有中心孔，所述傳動機構還包括：

第一驅動組件，設置于所述第一傳動級的中心齒輪的中心孔與所述軸構件的外側部之間，所述第一驅動組件能夠被設置為僅在所述軸構件沿著第一時針方向旋轉時傳遞扭矩；

第二驅動組件，設置于所述第二傳動級的中心齒輪的中心孔與所述軸構件的外側部之間，所述第二驅動組件能夠被設置為僅在所述軸構件沿著第二時針方向旋轉時傳遞扭矩。

優選地，所述第一驅動組件和所述第二驅動組件中的至少一者被設置為在裝配于所述軸構件后完成定向。

這里所說的定向應理解為確定一個驅動組件在軸構件沿著哪一方向旋轉時其能夠傳遞扭矩。

優選地，所述第一驅動組件和所述第二驅動組件均形成為定向離合器。

優選地，所述傳動級形成為行星傳動級，任一所述行星傳動級包括：

太陽輪，形成為所述中心齒輪；

多個行星輪，圍設于所述太陽輪并與所述太陽輪嚙合；

行星架，用于支承所述行星輪；

所述傳動機構還包括齒圈組件，所述齒圈組件用于與所述行星輪嚙合。

優選地，所述齒圈組件包括：

第一級齒圈，與所述第一傳動級的行星輪嚙合；

其余級齒圈，與所述第二傳動級的行星輪嚙合。

優選地，所述傳動機構還包括其余傳動級；

所述其余傳動級設置于所述第一傳動級與所述第二傳動級之間，在所述軸構件沿著第一時針方向旋轉的狀態下，所述其余傳動級被所述第一傳動級驅動；或者