[發(fā)明專利]識別飛行器中的物項的位置

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• 申請日: 2021-02-20
• 公開（公告）號: CN113619794A
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設計）人: C·P·阿爾瓦雷斯
• 申請（專利權）人: 波音公司
• 主分類號: B64D11/00
• 分類號: B64D11/00;B64D11/06
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王青芝;王小東

本發(fā)明涉及識別飛行器中的物項的位置。提供了一種對物體進行定位的方法。所述方法包括停用限定區(qū)域中的無線系統(tǒng)，然后激活位于限定區(qū)域中的無線數據集中器，其中，無線數據集中器與無線系統(tǒng)電隔離。激活無線系統(tǒng)，其中，無線系統(tǒng)電聯接至在限定區(qū)域中具有已知位置的斷路器。在無線數據集中器接收來自無線系統(tǒng)的信號。基于所述信號來確定無線系統(tǒng)距無線數據集中器的距離，并且基于無線系統(tǒng)距無線數據集中器的距離以及斷路器在限定區(qū)域中的已知位置，向限定區(qū)域內的無線系統(tǒng)指派位置。

技術領域

本發(fā)明涉及識別飛行器中的物項(item)的位置。

背景技術

針對安裝在飛行器或其它限定區(qū)域中的某些物項，必須確定飛行器內的這些物項的位置。確定在限定空間內的位置的這種過程也稱為定位。

系統(tǒng)的定位通常依賴于各個座椅的數據布線連接(wiring)和開關。機上娛樂(IFE)系統(tǒng)通常需要布線連接至各個座椅，并且該布線連接可以用于座椅的定位。一些飛行器基準設計可能不包括機上娛樂(IFE)。因此，除了定位之外，不存在已有理由將數據布線連接至每一個座椅。

因此，期望具有考慮上文討論的問題中的一些問題以及其它可能問題的方法和裝置。

發(fā)明內容

提供了一種對物體進行定位的方法。所述方法包括停用限定區(qū)域中的無線系統(tǒng)，然后激活位于所述限定區(qū)域中的無線數據集中器，其中，所述無線數據集中器與所述無線系統(tǒng)電隔離。激活所述無線系統(tǒng)，其中，所述無線系統(tǒng)電聯接至在所述限定區(qū)域中具有已知位置的斷路器。在所述無線數據集中器接收來自所述無線系統(tǒng)的信號。基于所述信號來確定所述無線系統(tǒng)距所述無線數據集中器的距離，并且基于所述無線系統(tǒng)距所述無線數據集中器的所述距離以及所述斷路器在所述限定區(qū)域中的所述已知位置，向所述限定區(qū)域內的所述無線系統(tǒng)指派位置。

如本文進一步描述的，提供了一種對物體進行定位的系統(tǒng)。所述系統(tǒng)包括：存儲設備，所述存儲設備被配置為存儲程序指令；以及一個或更多個處理器，所述一個或更多個處理器在工作時連接至所述存儲設備，并且被配置為執(zhí)行所述程序指令以使所述系統(tǒng)：激活位于限定區(qū)域中的無線數據集中器；在激活所述限定區(qū)域中的無線系統(tǒng)之后，在所述無線數據集中器從所述無線系統(tǒng)接收信號，其中，所述無線系統(tǒng)聯接至在所述限定區(qū)域中具有已知位置的斷路器；基于從所述無線系統(tǒng)接收的所述信號，確定所述無線系統(tǒng)距所述無線數據集中器的距離；以及基于所述無線系統(tǒng)距所述無線數據集中器的所述距離以及所述斷路器在所述限定區(qū)域中的所述已知位置，向所述限定區(qū)域內的所述無線系統(tǒng)指派位置。

如本文進一步描述的，提供了一種對物體進行定位的計算機程序產品。所述計算機程序產品包括非易失性計算機可讀存儲介質，所述非易失性計算機可讀存儲介質存儲有程序指令，以執(zhí)行以下步驟：激活位于限定區(qū)域中的無線數據集中器；在激活所述限定區(qū)域中的無線系統(tǒng)之后，在所述無線數據集中器從所述無線系統(tǒng)接收信號，其中，所述無線系統(tǒng)聯接至在所述限定區(qū)域中具有已知位置的斷路器；基于從所述無線系統(tǒng)接收的所述信號，確定所述無線系統(tǒng)距所述無線數據集中器的距離；以及基于所述無線系統(tǒng)距所述無線數據集中器的所述距離以及所述斷路器在所述限定區(qū)域中的所述已知位置，向所述限定區(qū)域內的所述無線系統(tǒng)指派位置。

所述特征和功能可以在本公開的各種實施方式中獨立地實現，或者可以在其它實施方式中組合，其中，可以參照以下描述和附圖獲得另外的細節(jié)。

附圖說明

在所附權利要求中闡述了被認為具有例示性實施方式特性的新穎特征。然而，當結合附圖閱讀時，通過參照以下對本公開的例示性示例的詳細描述，將最好地理解例示性示例以及優(yōu)選使用模式及其另外的目的和特征，其中：

圖1是根據例示性示例的飛行器的框圖的例示圖；

圖2例示了根據例示性示例的飛行器的乘客座椅電力功能示意圖；

圖3例示了根據例示性示例的飛行器機艙內的無線通信系統(tǒng)；