[發(fā)明專利]車用座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110190113.2
• 申請(qǐng)日: 2017-03-02
• 公開（公告）號(hào): CN112895997B
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 北條和則
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 提愛思科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/62
• 分類號(hào): B60N2/62;B60N2/64;B60N2/70;B60N2/66;B60N2/58
• 代理公司: 北京君尚知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11200
• 代理人: 余長江

1.一種車用座椅，其特征在于：

具備座椅靠背框架、座椅靠背緩沖墊及受壓部件；

該座椅靠背框架構(gòu)成座椅靠背的骨架，該座椅靠背構(gòu)成靠背面；

該座椅靠背緩沖墊載置于所述座椅靠背框架；

該受壓部件相對(duì)于所述座椅靠背框架架設(shè)于座椅寬度方向上并承受乘客的荷重；

所述座椅靠背緩沖墊具有分別由不同的材料構(gòu)成的第1區(qū)域及第2區(qū)域、以所述第1區(qū)域及所述第2區(qū)域?yàn)檫吔绲倪吔绮浚?/p>

所述第1區(qū)域的硬度比所述第2區(qū)域的硬度更高；

所述第1區(qū)域?yàn)橹С殖丝偷难档难抵С謪^(qū)域；

所述邊界部位于所述腰椎支持區(qū)域之上；

所述邊界部在座椅正面看形成波浪形。

2.根據(jù)權(quán)利要求1記載的車用座椅，其特征在于：

在所述座椅靠背緩沖墊的所述第1區(qū)域及所述第2區(qū)域的里面層壓有壓氈；

所述壓氈配置于與所述邊界部在座椅上下方向上重疊的位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2記載的車用座椅，其特征在于：

進(jìn)一步具備座椅靠背、座椅襯墊、頭枕及傾斜機(jī)構(gòu)；

該座椅靠背通過在所述座椅靠背框架載置所述座椅靠背緩沖墊并以表皮覆蓋所述座椅靠背緩沖墊而構(gòu)成；

該座椅襯墊通過在座椅襯墊框架載置座椅襯墊緩沖墊并以表皮覆蓋所述座椅襯墊緩沖墊而構(gòu)成；

該頭枕通過在作為芯材的支柱載置頭枕緩沖墊并以表皮覆蓋所述頭枕緩沖墊而構(gòu)成；

該傾斜機(jī)構(gòu)相對(duì)于所述座椅襯墊可旋轉(zhuǎn)地連結(jié)所述座椅靠背。

4.一種車用座椅，其特征在于：

具備座椅襯墊框架、座椅襯墊緩沖墊及受壓部件；

該座椅襯墊框架構(gòu)成座椅襯墊的骨架，該座椅襯墊構(gòu)成就座面；

該座椅襯墊緩沖墊載置于所述座椅襯墊框架；

該受壓部件相對(duì)于所述座椅襯墊框架架設(shè)于座椅寬度方向上并承受乘客的荷重；

所述座椅襯墊緩沖墊具有分別由不同的材料構(gòu)成的第1區(qū)域及第2區(qū)域、以所述第1區(qū)域及所述第2區(qū)域?yàn)檫吔绲倪吔绮浚?/p>

所述第1區(qū)域的硬度比所述第2區(qū)域的硬度更高；

所述第1區(qū)域?yàn)橹С殖丝偷淖墙Y(jié)節(jié)的坐骨結(jié)節(jié)支持區(qū)域；

所述邊界部位于比所述坐骨結(jié)節(jié)支持區(qū)域更靠前方；

所述邊界部在座椅上面看形成波浪形。

5.根據(jù)權(quán)利要求4記載的車用座椅，其特征在于：

進(jìn)一步具備座椅靠背、座椅襯墊、頭枕及傾斜機(jī)構(gòu)；

該座椅靠背通過在座椅靠背框架載置座椅靠背緩沖墊并以表皮覆蓋所述座椅靠背緩沖墊而構(gòu)成；

該座椅襯墊通過在所述座椅襯墊框架載置所述座椅襯墊緩沖墊并以表皮覆蓋所述座椅襯墊緩沖墊而構(gòu)成；

該頭枕通過在作為芯材的支柱載置頭枕緩沖墊并以表皮覆蓋所述頭枕緩沖墊而構(gòu)成；

該傾斜機(jī)構(gòu)相對(duì)于所述座椅襯墊可旋轉(zhuǎn)地連結(jié)所述座椅靠背。