[發明專利]一種限速拉力檢測裝置

有效

• 申請號: 202110189412.4
• 申請日: 2021-02-19
• 公開（公告）號: CN112985666B
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 劉黎黎
• 申請（專利權）人: 深圳市德同興電子有限公司
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00;G01M13/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 任志龍

1.一種限速拉力檢測裝置，其特征在于：包括機架(1)、設置在所述機架(1)上的電機座(2)、設置在所述電機座(2)上的驅動電機(3)、設置在所述機架(1)上驅動電機(3)一側的限速器(4)以及用于安裝限速器(4)的安裝機構(5)，所述安裝機構(5)的下方設置有負重電機(6)，所述驅動電機(3)與負重電機(6)的輸出軸上均套設有卷繩軸(7)，在兩個所述卷繩軸(7)之間設置有鋼絲繩(71)，所述鋼絲上的兩端分別纏繞在相應的卷繩軸(7)上，且所述鋼絲繩(71)繞過限速器(4)的轉輪；在所述驅動電機(3)遠離限速器(4)的一側設置有測力機構(8)；所述機架(1)包括檢測板(11)與設置在檢測板(11)底面上的多個支腿(12)；所述測力機構(8)包括固設在檢測板(11)上的連接板(81)、連接在連接板(81)與電機座(2)之間的拉力傳感器(83)以及設置在連接板(81)遠離驅動電機(3)一側的用于顯示拉力傳感器(83)數據示數的顯示屏(84)；且所述電機座(2)與機架(1)滑移連接。

2.根據權利要求1所述的一種限速拉力檢測裝置，其特征在于：所述安裝機構(5)包括設置在機架(1)上的兩個擋板(51)，兩個所述擋板(51)呈間隔設置且互相平行，在兩個擋板(51)之間設置有承載板(52)，所述承載板(52)與檢測板(11)滑移連接，且兩個擋板(51)之間設置有用于驅動承載板(52)滑動的驅動組件(55)；所述限速器(4)設置在承載板(52)的頂面上，且在承載板(52)上設置有用于固定限速器(4)的夾持組件(54)。

3.根據權利要求2述的一種限速拉力檢測裝置，其特征在于：所述驅動組件(55)包括轉動連接在兩個擋板(51)之間的螺紋桿(551)，且在承載板(52)上設置有聯動塊(552)，所述螺紋桿(551)與聯動塊(552)螺紋連接；螺紋桿(551)的一端穿過對應的擋板(51)，且在螺紋桿(551)穿過擋板(51)的一端設置有手輪(553)。

4.根據權利要求3所述的一種限速拉力檢測裝置，其特征在于：在兩塊擋板(51)之間還設置有導向柱(554)，導向柱(554)與螺紋桿(551)呈間隔設置且互相平行，在承載板(52)的頂面上設置滑動塊(555)，所述導向柱(554)與滑動塊(555)滑移連接。

5.根據權利要求4所述的一種限速拉力檢測裝置，其特征在于：所述承載板(52)上設置有用于固定承載板(52)位置的限位組件(56)。

6.根據權利要求5所述的一種限速拉力檢測裝置，其特征在于：所述限位組件(56)包括兩個支撐板(561)，兩個支撐板(561)呈間隔設置且互相平行，兩塊支撐板(561)均固設在承載板(52)上，兩個支撐板(561)遠離承載板(52)的一端設置有頂板(562)，在頂板(562)上螺紋連接有緊固螺栓(563)，且在緊固螺栓(563)靠近承載板(52)的一端轉動連接有抵接板(564)；螺紋桿(551)處于抵接板(564)下方。

7.根據權利要求2所述的一種限速拉力檢測裝置，其特征在于：所述夾持組件(54)包括設置在承載板(52)上的第一夾板(541)與第二夾板(542)，所述第一夾板(541)與第二夾板(542)呈間隔設置且互相平行，所述第一夾板(541)固設在承載板(52)上，第二夾板(542)與承載板(52)的頂面滑移連接，在第一夾板(541)與第二夾板(542)之間設置有兩個夾持螺桿(544)，且兩個夾持螺桿(544)靠近第一夾板(541)的一端均穿過第一夾板(541)，在兩個夾持螺桿(544)穿過第一夾板(541)的一端均螺紋連接有夾持螺母(545)。

8.根據權利要求1所述的一種限速拉力檢測裝置，其特征在于：所述檢測板(11)上設置有用于提升限速器(4)兩端的鋼絲繩(71)的提升機構(9)。