[發明專利]一種洗車污水的分析沉淀凈化方法在審
| 申請號: | 202110188329.5 | 申請日: | 2021-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN113023798A | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 李明;吳浩軍 | 申請(專利權)人: | 武漢無憂車網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | C02F1/00 | 分類號: | C02F1/00;B60S3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市漢陽*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 洗車 污水 分析 沉淀 凈化 方法 | ||
本發明公開了一種洗車污水的分析沉淀凈化方法,應用于自動洗車機,所述自動洗車機包含多個用于承接洗車污水的分段水槽,在每個所述水槽的側面設置多個呈不同高度的導水孔。
技術領域
本發明涉及車輛清洗領域,尤其涉及洗車污水的分析沉淀凈化方法。
背景技術
目前,對于開車的使用者而言,基本都習慣于采用自動洗車機進行洗車操作,自動洗車機是一種通過電腦設制相關程序來實現自動清洗、打蠟、風干清洗輪輞等工作的機器。目前的自動洗車機中,在最后一級沉淀水槽設置石英砂,活性炭等,進一步吸附油脂等,提升凈化效果;之前的洗車污水,采用一個大的沉淀池(至少1米見深)沉淀污水,施工量大,容積有限,不易觀察效果。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種洗車污水的分析沉淀凈化方法,以解決上述問題。
為實現上述目的,本發明提供的一種洗車污水的分析沉淀凈化方法,應用于自動洗車機,所述自動洗車機包含多個用于承接洗車污水的分段水槽,在每個所述水槽的側面設置多個呈不同高度的導水孔。
進一步,所述自動洗車機還包括控制系統,控制系統包括控制模塊、通信模塊、操作顯示模塊、輸入控制單元、輸出控制模塊、傳感器組、電機控制模塊、機架電機組、輪轂清洗電機組、車身清洗電機組、風機清洗電機組及增壓泵電機組,通信模塊與控制模塊電連接;操作顯示模塊、輸入控制模塊、輸出控制模塊及電機控制模塊分別與通信模塊電連接;傳感器組安裝于自動洗車機的機架上,與輸入控制模塊電連接,機架電機組、輪轂清洗電機組、車身清洗電機組、風機清洗電機組及增壓泵電機組分別與電機控制模塊電連接,所述控制模塊通過通信模塊收集傳感器組的數據信息并控制機架電機組、輪轂清洗電機組、車身清洗電機組、風機清洗電機組及增壓泵電機組的工作狀態,實現對自動洗車機的控制。
進一步,所述傳感器組包括紅外線傳感器組或接近開關。
進一步,所述紅外線傳感器組包括紅外線發射組和紅外線接收組。
進一步,所述機架電機組、輪轂清洗電機組、車身清洗電機組、風機清洗電機組及增壓泵電機組分別包括若干個伺服電機。
進一步,還包括安全檢測裝置,安裝于自動洗車機的機架上,與輸入控制模塊電連接。
進一步,還包括支付模塊,與通信模塊電連接。
具體實施方式
應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
本公開提供一種洗車污水的分析沉淀凈化方法,應用于自動洗車機,所述自動洗車機包含多個用于承接洗車污水的分段水槽,在每個所述水槽的側面設置多個呈不同高度的導水孔。
本實施例中,例如可以使用七個分段水槽承接洗車污水,在每個水槽的側面設置不同高度的導水孔,引導污水想低水位的水槽流動;因不同水槽的阻擋作用,水流因流速降低,污水中的固體顆粒沉淀,凈化;最終凈化過的污水由最低水位的排向下水管道。
所述自動洗車機還包括控制系統,控制系統包括控制模塊、通信模塊、操作顯示模塊、輸入控制模塊、輸出控制模塊、傳感器組、電機控制模塊、機架電機組、輪轂清洗電機組、車身清洗電機組、風機清洗電機組、增壓泵電機組、安全檢測裝置及支付模塊。
通信模塊與控制模塊電連接,用于實現控制模塊連接采集信號擴展設備、執行擴展設備及與其它外部設備聯網協調工作。
操作顯示模塊與通信模塊電連接,用于輸入控制信息及顯示相關操作工作狀態。
輸入控制模塊與通信模塊電連接,把傳感器組的數據信息輸入給控制模塊。
輸出控制模塊與通信模塊電連接,把控制模塊的控制信號發送至電機控制模塊對所有電機的工作狀態進行控制。
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