[發明專利]一種智能防疲勞駕駛裝置

在審

• 申請號: 202110188014.0
• 申請日: 2021-02-18
• 公開（公告）號: CN112837505A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 董連飛;蔡俊平;吳海為
• 申請（專利權）人: 上海航盛實業有限公司
• 主分類號: G08B21/06
• 分類號: G08B21/06
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 吳軼淳

本發明提供一種智能防疲勞駕駛裝置，包括：一檢測模塊，用以檢測駕駛人員是否處于疲勞駕駛狀態并輸出檢測結果；一控制模塊，連接檢測模塊，用以根據結果產生相應的控制指令；一刺激裝置，連接控制模塊，用以根據控制指令控制對駕駛人員實施刺激。有益效果是：本發明能夠根據用戶的選擇以在駕駛人員處于疲勞狀態時，啟用對駕駛人員刺激效果較佳的刺激裝置，且為了不對同一防疲勞裝置形成免疫，駕駛人員還可調整的啟用不同的刺激裝置，從而提高了行車的安全性。

技術領域

本發明涉及安全駕駛技術領域，尤其涉及一種智能防疲勞駕駛裝置。

背景技術

隨著科技及經濟的高速發展，汽車的生產量及保有量急劇增長，道路上的交通事故也日益頻發，據交管部門統計，60％以上的交通事故與疲勞駕駛有關。在駕駛員處于疲勞狀態時，會產生生理機能和心理機能的失調，從而對周圍環境的感知、判斷能力以及對車輛的掌控能力都有不同程度下降，極易發生建通事故。

近年來，為了降低因疲勞駕駛造成交通事故的發生，市面上的防疲勞駕駛裝置層出不窮，但現有技術下的防疲勞裝置刺激單一易形成免疫，且提示效果有限。因此，針對上述問題，本發明提出一種智能防疲勞駕駛裝置。

發明內容

針對現有技術中存在的問題，本發明提供一種智能防疲勞駕駛裝置，包括：

一檢測模塊，用以檢測駕駛人員是否處于疲勞駕駛狀態并輸出檢測結果；

一控制模塊，連接所述檢測模塊，用以根據所述結果產生相應的控制指令；

一刺激裝置，連接所述控制模塊，用以根據所述控制指令控制對駕駛人員實施刺激。

優選的，所述刺激裝置為音量調節裝置，分別連接所述控制模塊及車輛的聲音播放器，用以根據所述控制指令調節聲音播放器的音量。

優選的，所述刺激裝置為空調溫度調節裝置，分別連接所述控制模塊及車載空調，用以根據所述控制指令調節所述車載空調的溫度。

優選的，所述刺激裝置為車窗調節裝置，分別連接所述控制模塊及車輛的車窗，用以根據所述控制指令控制車窗打開。

優選的，所述刺激裝置為空調風量調節裝置，分別連接所述控制模塊及車載空調，用以根據所述控制指令調節所述車載空調的風量。

優選的，還包括一顯示終端，連接所述控制模塊，用以可操作的設置所述刺激裝置的工作狀態。

優選的，還包括一通信模塊，所述控制模塊用以于所述檢測結果顯示駕駛人員處于疲勞駕駛狀態時發送一指令至一遠程服務端。

優選的，所述遠程服務端包括移動網絡接口，用以連接移動終端，所述遠程服務端接收到所述指令時向預先設定的至少一個移動終端發送駕駛人員處于疲勞駕駛狀態的通知。

優選的，還包括一預警裝置，連接所述控制模塊，用以于所述檢測結果顯示駕駛人員處于疲勞駕駛狀態時向駕駛人員發出警示。

優選的，所述預警裝置包括指示燈。

上述技術方案具有如下優點或有益效果：本發明能夠根據用戶的選擇以在駕駛人員處于疲勞狀態時，自動啟用對駕駛人員刺激效果較佳的刺激裝置，且為了不對同一防疲勞裝置形成免疫，駕駛人員還可調整的啟用不同的刺激裝置，以保證對駕駛人員進行有效地提醒及刺激，從而大大保證了行車的安全性。

附圖說明

圖1為本發明的較佳的實施例中，智能防疲勞駕駛裝置的系統結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。本發明并不限定于該實施方式，只要符合本發明的主旨，則其他實施方式也可以屬于本發明的范疇。