[發(fā)明專利]一種建筑用小推車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110185790.5
• 申請(qǐng)日: 2021-02-11
• 公開（公告）號(hào): CN112722047B
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉元強(qiáng);王鵬華;朱昊清;毛大學(xué)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東省路橋集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B62B5/00
• 分類號(hào): B62B5/00
• 代理公司: 深圳市蘭鋒盛世知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44504
• 代理人: 羅炳鋒

本發(fā)明公開了一種建筑用小推車，包括支撐板，所述支撐板的底部固定連接有車輪，所述支撐板的頂部固定連接有防滑板，所述支撐板的右端固定連接有支撐臂，所述支撐板的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有拉桿，所述支撐臂的頂端固定連接在拉桿的表面，所述支撐板的右端固定連接有防顛裝置，且防顛裝置設(shè)置在車輪的右側(cè)，所述防顛裝置包括濾土管，所述濾土管的右側(cè)固定連接有耕刀裝置，本發(fā)明涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域。該建筑用小推車，通過裝載貨物的小推車通過石塊或不平土塊路段，耕刀裝置可將前方高于車輪的障礙物清理，并將清理物通過濾土管拋至車輪底部，通過清除障礙物，達(dá)到緩解小推車在崎嶇不平的路段內(nèi)顛簸振幅的作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種建筑用小推車。

背景技術(shù)

推車是以人力推拉的搬運(yùn)車輛，經(jīng)常使用小推車來完成一些物料的搬運(yùn)，小推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗靸r(jià)低廉、維護(hù)簡(jiǎn)單、操作方便、自重輕，能在機(jī)動(dòng)車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運(yùn)較輕的物品時(shí)十分方便，不同用途的小推車都有著不同的車體結(jié)構(gòu)。

目前，我國在從事建筑工程時(shí)會(huì)采用推車，但是現(xiàn)在的小推車穩(wěn)定效果差，減震性不好，又因?yàn)榻ㄖぷ鞯牡孛婵涌油萃?，在運(yùn)送貨物時(shí)抖動(dòng)較大，運(yùn)輸費(fèi)力，而且容易將貨物抖落，很容易導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種建筑用小推車，解決了小推車在坑洼地面運(yùn)送的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種建筑用小推車，包括支撐板，所述支撐板的底部固定連接有車輪，所述支撐板的頂部固定連接有防滑板，所述支撐板的右端固定連接有支撐臂，所述支撐板的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有拉桿，所述支撐臂的頂端固定連接在拉桿的表面，所述支撐板的右端固定連接有防顛裝置，且防顛裝置設(shè)置在車輪的右側(cè)，所述防顛裝置包括濾土管，所述濾土管的右側(cè)固定連接有耕刀裝置，且濾土管的高度略高于車輪，所述濾土管底部?jī)?nèi)壁與耕刀裝置的高度相同。通過裝載貨物的小推車通過石塊或不平土塊路段，耕刀裝置可將前方高于車輪的障礙物清理，并將清理物通過濾土管拋至車輪底部，通過清除障礙物，達(dá)到緩解小推車在崎嶇不平的路段內(nèi)顛簸振幅，同時(shí)緩解車輪壓力，提高小推車使用壽命。

優(yōu)選的，所述濾土管的底部固定連接有防顛塊，所述防顛塊的左側(cè)固定連接有剎盤，且剎盤與車輪相適配，所述防顛塊左側(cè)的底部套設(shè)有支撐裝置，且支撐裝置略高于車輪的底部。

優(yōu)選的，所述防顛塊內(nèi)部開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)部套設(shè)有塑膠塊，所述塑膠塊的底部固定連接有梯形撐板，所述梯形撐板貫穿防顛塊的底部并延伸至下表面的外側(cè)，所述梯形撐板底部的兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有壓土輪。當(dāng)小推車遇到階梯型不平路面時(shí)，利用支撐裝置接觸路面，可將壓土輪翻過階梯路面，使得壓土輪代替前側(cè)車輪，并通過剎盤卡死車輪，達(dá)到簡(jiǎn)單通過階梯路面的作用，同時(shí)降低小推車通過該種路面的顛簸程度。

優(yōu)選的，所述支撐裝置包括限位塊，所述限位塊的底部固定連接有滑桿，所述滑桿貫穿防顛塊并延伸至下表面處，所述滑桿的底端固定連接有橫板，所述橫板下表面的中間處固定連接有支撐塊體。通過支撐裝置接觸不平整路面時(shí)，滑桿受到下側(cè)裝置提供的支撐力，使得限位塊卡死前側(cè)的車輪，減少前側(cè)的車輪遇到不平整路面轉(zhuǎn)動(dòng)的磨損。

優(yōu)選的，所述橫板下表面的兩側(cè)均固定連接有彈性彎桿，所述彈性彎桿的底端固定連接有防震囊，且防震囊的底部設(shè)有防滑紋，所述防震囊的上表面與支撐塊體底部相適配。通過防震囊內(nèi)部的氣體受壓變形，可以達(dá)到支撐裝置緩震的作用，避免過硬地面對(duì)支撐裝置的破壞，同時(shí)彈性彎桿在防震囊接觸地面時(shí)，對(duì)防震囊起到固定作用，防止防震囊受力不穩(wěn)定。

優(yōu)選的，所述耕刀裝置包括旋轉(zhuǎn)桿和耕刀塊體，所述旋轉(zhuǎn)桿右側(cè)的上表面固定連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接在濾土管的右側(cè)，所述旋轉(zhuǎn)桿的外表面套設(shè)在耕刀塊體的內(nèi)腔中。