[發(fā)明專利]一種能根據(jù)物料自動調(diào)節(jié)間距的破碎設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110183797.3 | 申請日: | 2021-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN112958208A | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王亞亭;馬越;蔣麗 | 申請(專利權(quán))人: | 王亞亭 |
| 主分類號: | B02C4/08 | 分類號: | B02C4/08;B02C4/32;B02C4/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 061027 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 根據(jù) 物料 自動 調(diào)節(jié) 間距 破碎 設(shè)備 | ||
本發(fā)明涉及破碎機技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種能根據(jù)物料自動調(diào)節(jié)間距的破碎設(shè)備,包括機架,所述機架的頂部滑動連接有頂桿,所述頂桿的頂部活動連接有拉桿,所述拉桿的底部活動連接有擺板,所述限位桿的頂部活動連接有棘爪,所述限位桿的內(nèi)部滑動連接有卡塊,所述限位桿的內(nèi)部固定連接有電磁鐵,所述轉(zhuǎn)輪的底部活動連接有閥門,所述閥門的頂部固定連接有滑桿。該能根據(jù)物料自動調(diào)節(jié)間距的破碎設(shè)備,通過物料推動擋桿向轉(zhuǎn)輪內(nèi)部滑動,擋桿擠壓壓球,壓球通過氣管使氣囊膨脹,氣囊膨脹帶動限位桿滑動,限位桿使滑塊可以滑動,滑塊使齒輪可以轉(zhuǎn)動,再通過齒輪與驅(qū)動輪的配合使用,從而達到了能根據(jù)物料大小自動調(diào)節(jié)破碎間距的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及破碎機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種能根據(jù)物料自動調(diào)節(jié)間距的破碎設(shè)備。
背景技術(shù)
破碎機按照大類可分為醫(yī)用破碎機和礦業(yè)破碎機,其中礦用破碎機主要對各類石料進行破碎作業(yè),根據(jù)破碎的原理不同和產(chǎn)品顆粒大小不同,又分為很多型號,破碎機廣泛運用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化學(xué)工業(yè)等眾多部門。
現(xiàn)有的礦用破碎機在破碎物料時,不能適用于不同大小的物料,當(dāng)物料過大時,會影響破碎效率,可能會造成設(shè)備堵塞,同時過大的物料會出現(xiàn)破碎不均勻的情況,過大的顆粒還需要二次破碎,較為麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種能根據(jù)物料自動調(diào)節(jié)間距的破碎設(shè)備,具備能根據(jù)物料大小自動調(diào)節(jié)破碎間距,破碎效率高,不會堵塞,物料破碎均勻等優(yōu)點,解決了不能適用于不同大小的物料,當(dāng)物料過大時,會影響破碎效率,可能會造成設(shè)備堵塞,過大的物料會出現(xiàn)破碎不均勻的情況,過大的顆粒還需要二次破碎的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述能根據(jù)物料大小自動調(diào)節(jié)破碎間距,破碎效率高,不會堵塞,物料破碎均勻的目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種能根據(jù)物料自動調(diào)節(jié)間距的破碎設(shè)備,包括機架,所述機架的頂部滑動連接有頂桿,所述頂桿的頂部活動連接有拉桿,所述拉桿的底部活動連接有擺板,所述機架的內(nèi)部固定連接有轉(zhuǎn)輪,所述轉(zhuǎn)輪的內(nèi)壁滑動連接有擋桿,所述擋桿的外側(cè)固定連接有壓球,所述轉(zhuǎn)輪的內(nèi)部滑動連接有滑塊,所述滑塊的正面固定連接有破碎輪,所述滑塊的內(nèi)部固定連接有齒輪,所述齒輪的內(nèi)部固定連接有驅(qū)動輪,所述驅(qū)動輪的外側(cè)活動連接有驅(qū)動爪,所述轉(zhuǎn)輪的內(nèi)部固定連接有氣囊,所述轉(zhuǎn)輪的內(nèi)頂部滑動連接有限位桿,所述限位桿的頂部活動連接有棘爪,所述限位桿的內(nèi)部滑動連接有卡塊,所述限位桿的內(nèi)部固定連接有電磁鐵,所述轉(zhuǎn)輪的底部活動連接有閥門,所述閥門的頂部固定連接有滑桿。
優(yōu)選的,所述機架的頂部開設(shè)有進料口,底部開設(shè)有出料口。
優(yōu)選的,所述擺板活動連接在機架的內(nèi)頂部,使擺板能控制進料口進料。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)輪的內(nèi)壁開設(shè)有齒槽和棘槽,齒槽與齒輪配合使用,棘槽與棘爪配合使用,使棘爪能限制限位桿移動。
優(yōu)選的,所述擋桿的頂部傾斜設(shè)計,使較大物料能推動擋桿向轉(zhuǎn)輪內(nèi)部滑動。
優(yōu)選的,所述齒輪的內(nèi)壁開設(shè)有驅(qū)動槽,與驅(qū)動爪配合使用。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動爪的內(nèi)部固定連接有緩沖彈簧,使齒輪停止移動時,驅(qū)動爪能擺動。
優(yōu)選的,所述滑桿通過傳動繩與滑塊相連接,且傳動繩通過定滑輪組改變傳動方向,使滑塊能帶動滑桿上升。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供了一種能根據(jù)物料自動調(diào)節(jié)間距的破碎設(shè)備,具備以下有益效果:
1、該能根據(jù)物料自動調(diào)節(jié)間距的破碎設(shè)備,通過物料推動擋桿向轉(zhuǎn)輪內(nèi)部滑動,擋桿擠壓壓球,壓球通過氣管使氣囊膨脹,氣囊膨脹帶動限位桿滑動,限位桿使滑塊可以滑動,滑塊使齒輪可以轉(zhuǎn)動,再通過齒輪與驅(qū)動輪的配合使用,從而達到了能根據(jù)物料大小自動調(diào)節(jié)破碎間距的效果。
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