[發明專利]索環以及線束有效
| 申請號: | 202110183076.2 | 申請日: | 2021-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN113270830B | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發明(設計)人: | 清田浩孝;木內勝;小野田健 | 申請(專利權)人: | 矢崎總業株式會社 |
| 主分類號: | H02G3/22 | 分類號: | H02G3/22;H01B17/58 |
| 代理公司: | 北京奉思知識產權代理有限公司 11464 | 代理人: | 馬雯;劉欣欣 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 以及 | ||
提高組裝作業性并提高隔音性能。具有:嵌入壁體(Pw)的嵌合體(10);嵌合體的內部的空間部(11)中的圓環狀的隔音壁體(20);從嵌合體的軸線方向的兩端突出并經由筒內將空間部的線束主體引出到外部的筒體;以及在一個筒體與線束主體之間設置的內側筒體,在筒體與線束主體之間設置有內側筒體的筒體具有:自由端側的第1圓筒部;直徑大于第1圓筒部的第2圓筒部;以及第1圓筒部與第2圓筒部之間的中間筒部,內側筒體具有可變圓筒部,筒內的線束主體使可變圓筒部朝向徑向外側彈性變形,使外周面緊密貼合于一個筒體的第1圓筒部的內周面,消除與內側筒體和一個筒體之間的間隙對應的筒狀空間中的內側筒體與第1圓筒部之間的圓筒狀空間。
技術領域
本發明涉及索環以及線束。
背景技術
以往,在線束中,通過使電線插通于在壁體(例如,車輛的車身的面板等)設置的圓形的貫通孔,從而使電線布設在被該壁體隔開的兩個空間中。因此,為了保護電線免受貫通孔的周緣部的影響,并防止液體向貫通孔與電線之間的間隙浸入,在該壁體安裝封閉該間隙的索環。例如,索環具有:嵌合體,該嵌合體使該貫通孔的周緣部嵌入圓環狀的嵌合槽,并且使電線在內部沿著該貫通孔的孔軸布設;圓筒狀的第1筒體,該第1筒體從該嵌合體的軸線方向上的一端突出,并且使嵌合體的內部的電線經由筒內引出到外部;以及圓筒狀的第2筒體,該第2筒體從該嵌合體的軸線方向上的另一端突出,并且使嵌合體的內部的電線經由筒內引出到外部。而且,在該索環中,為了抑制被壁體隔開的兩個空間之間的聲音傳遞,實施有隔音措施。關于這種索環,例如在下述的專利文獻1中有所公開。在該專利文獻1的索環中,在嵌合體的內部形成有吸收侵入的聲音的吸音室以及抑制侵入的聲音透過的隔音壁。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2017-99233號公報
發明內容
發明欲解決的技術問題
然而,吸音室利用密閉的空氣層而形成。在專利文獻1的索環中,將第1筒體和第2筒體分別插入到嵌合體的內部,使直徑大于第1筒體且同心的第1外筒體以及直徑大于第2筒體且同心的第2外筒體分別從嵌合體的軸線方向上的端部突出到外部。在第1筒體與第1外筒體之間以及第2筒體與第2外筒體之間,分別設置有圓環狀的間隙。因此,在該專利文獻1的索環中,通過從第1外筒體和第2外筒體的外周面側卷繞綁帶、膠帶等來封閉圓環狀的間隙,從而在嵌合體的內部形成密閉的空氣層。然而,在該索環中,第1外筒體、第2外筒體會隨著綁帶等的卷繞而發生彎折等,因此需要一邊注意將圓環狀的間隙封閉一邊卷繞綁帶等。于是,在專利文獻1的索環中,在卷繞綁帶等時需要耗費一定的工夫。
因此,本發明的目的在于提供一種能夠提高組裝作業性并且提高隔音性能的索環以及線束。
用于解決問題的技術手段
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