[發(fā)明專利]一種高速低損耗軸承套圈下料裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110182848.0 | 申請日: | 2021-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN113290124A | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何宏祥 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波均創(chuàng)智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/14 | 分類號: | B21D28/14 |
| 代理公司: | 北京眾允專利代理有限公司 11803 | 代理人: | 羅斯青 |
| 地址: | 315300 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速 損耗 軸承 套圈下料 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種高速低損耗軸承套圈下料裝置,包括:一驅(qū)動電機,用于提供動力;下料組件,所述的下料組件內(nèi)呈三角定位設(shè)置有三根主軸,所述的主軸上設(shè)置有下料螺桿,從下料螺桿的一端到另一端,其上的螺牙的高度逐漸增加,螺牙的牙頂寬度逐漸減小;一傳動機構(gòu),用于連接驅(qū)動電機的輸出軸和三根主軸,使三根主軸同步轉(zhuǎn)動;三根主軸之間形成供管料通過的下料通道。本發(fā)明可以實現(xiàn)高速且低損耗的下料,切料損耗小于5%,大大降低了生產(chǎn)成本,切料速度非常快,2?3pcs/s,提高了生產(chǎn)效率,成本大大降低。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軸承套圈生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其涉及一種高速低損耗軸承套圈下料裝置。
背景技術(shù)
在軸承的結(jié)構(gòu)中,一般都具有外圈和內(nèi)圈,統(tǒng)稱為軸承套圈,軸承套圈一般都是采用刀片冷切鋼管進行下料,冷切下料,刀片寬度大于1.5mm,材料損耗大于15%,軸承套圈溝道需要車削成型,材料損耗又增加10%左右,導(dǎo)致材料的損耗比較大,超過25%,而且冷切下料速度慢,可以達到2-3s/pcs,生產(chǎn)效率比較低,成本高,所以需要一種新的下料方式來解決上述技術(shù)問題
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種高速低損耗軸承套圈下料裝置,可以實現(xiàn)高速且低損耗的下料,切料損耗小于5%,大大降低了生產(chǎn)成本,切料速度非常快,2-3pcs/s,提高了生產(chǎn)效率,成本大大降低。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種高速低損耗軸承套圈下料裝置,包括:
一驅(qū)動電機,用于提供動力;
下料組件,所述的下料組件內(nèi)呈三角定位設(shè)置有三根主軸,所述的主軸上設(shè)置有下料螺桿,從下料螺桿的一端到另一端,其上的螺牙的高度逐漸增加,螺牙的牙頂寬度逐漸減小,三根主軸之間形成供管料通過的下料通道。
在下料之前,需要對管料進行加熱,在管料進入到下料通道之前已經(jīng)進行了前置的加熱,通過三根主軸上面的螺牙可以對管料的表面進行擠壓變形,隨著管料在下料通道中的不斷移動,螺牙對管料表面的切割越來越深,直到將管料切斷,實現(xiàn)下料;
由于螺牙是慢慢地擠壓管料表面,形成凹槽,最后自然切斷,所以切下來的軸承套圈的端面比較平整,無需保留加工的余料,而且精度也是非常高,管料也不容易變形。
一傳動機構(gòu),用于連接驅(qū)動電機的輸出軸和三根主軸,使三根主軸同步轉(zhuǎn)動。
作為優(yōu)選,所述的傳動機構(gòu)包括與驅(qū)動電機的輸出軸相連的太陽輪,繞著太陽輪設(shè)置的三個行星輪,所述的行星輪一側(cè)連接的行星軸通過聯(lián)軸器與對應(yīng)主軸相連。
作為補充,所述的下料組件包括并排設(shè)置的前側(cè)板和后側(cè)板,所述的前側(cè)板和后側(cè)板之間通過若干根導(dǎo)柱,所述的下料螺桿位于前側(cè)板和后側(cè)板之間,且主軸從后側(cè)板穿過,所述的后側(cè)板的中部設(shè)置有與下料通道相對應(yīng)的進料孔,管料通過進料孔進入到下料通道中,可以直接與下料螺桿相接觸,進行切割。
前側(cè)板和后側(cè)板可以拆卸,方便維修,而且使外界與下料螺桿之間保留安全距離。
作為優(yōu)選,所述的螺牙的高度從前側(cè)板向后側(cè)板方向逐漸減小,螺牙的牙頂寬度從前側(cè)板向后側(cè)板方向逐漸增大。
作為優(yōu)選,所述的螺牙的末端高度最大,且螺牙的末端設(shè)置有徑向橫切面,可以在最后直接切斷最后連接的部分,保證切下來的軸承套圈的端面是平整的。
作為優(yōu)選,所述的驅(qū)動電機與其輸出軸之間設(shè)置有變速器,可以調(diào)節(jié)輸出合適的轉(zhuǎn)速。
作為優(yōu)選,所述的下料螺桿的內(nèi)部設(shè)置有冷卻水道,所述的冷卻水道內(nèi)通入有冷卻水,可以持續(xù)對下料螺桿進行冷卻,保證下料螺桿可以持續(xù)工作。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
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