[發明專利]一種造紙廢棄物綠泥回收后制作的路面礦粉及制備方法在審
| 申請號: | 202110182277.0 | 申請日: | 2021-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN112723778A | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發明(設計)人: | 黎桂瑤 | 申請(專利權)人: | 洋浦固體廢物處理有限公司 |
| 主分類號: | C04B22/16 | 分類號: | C04B22/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 570000 海南省洋浦經濟開*** | 國省代碼: | 海南;46 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 造紙 廢棄物 回收 制作 路面 制備 方法 | ||
1.一種造紙廢棄物綠泥回收后制作的路面礦粉及制備方法,其特征在于:所述路面礦粉包括以下重量百分比的組分:精致綠泥占比為55-60%、粉煤灰占比為10-15%、爐渣占比為5-7%、廢礦石粉末占比為10-15%、纖維混合物3-6%和復合分散劑3-6%,路面礦粉的制備方法具體包括如下步驟:
S1:按重量百分比稱取各組分原料;
S2:將精致綠泥、粉煤灰、爐渣、廢礦石粉末、纖維混合物復合分散劑加入混料機中進行攪拌均勻;
S3:將S2獲得的混合物進行碾磨制得粗礦粉;
S4:將S3獲得的粗礦粉通過120-140um的篩網過篩,將過篩的精致礦粉進行收集,將不合格的粗礦粉的重新碾磨,直至全部制成精致礦粉。
2.根據權利要求1所述的造紙廢棄物綠泥回收后制作的路面礦粉及制備方法,其特征在于:所述路面礦粉包括以下重量百分比的組分:精致綠泥占比為60%、粉煤灰占比為10%、爐渣占比為5%、廢礦石粉末占比為15%、纖維混合物5%和復合分散劑5%。
3.根據權利要求1所述的造紙廢棄物綠泥回收后制作的路面礦粉及制備方法,其特征在于:所述路面礦粉包括以下重量百分比的組分:精致綠泥占比為57%、粉煤灰占比為13%、爐渣占比為7%、廢礦石粉末占比為13%、纖維混合物6%和復合分散劑4%。
4.根據權利要求1所述的造紙廢棄物綠泥回收后制作的路面礦粉及制備方法,其特征在于:所述路面礦粉包括以下重量百分比的組分:精致綠泥占比為55%、粉煤灰占比為15%、爐渣占比為6%、廢礦石粉末占比為14%、纖維混合物4%和復合分散劑6%。
5.根據權利要求1-4任意一項所述的造紙廢棄物綠泥回收后制作的路面礦粉及制備方法,其特征在于:所述纖維混合物由研磨后細度在45-50目的棕櫚纖維與長度在4mm以下的麻纖維按照等質量比混合而成。
6.根據權利要求1-4任意一項所述的造紙廢棄物綠泥回收后制作的路面礦粉及制備方法,其特征在于:所述復合分散劑為焦磷酸鈉與焦磷酸鉀的混合溶液,焦磷酸鈉與焦磷酸鉀按照等質量比混合。
7.根據權利要求1-4任意一項所述的造紙廢棄物綠泥回收后制作的路面礦粉及制備方法,其特征在于:所述精致綠泥的制備方法包括如下步驟:
S11造紙綠泥干化:以煅燒爐煙氣為熱源,將造紙綠泥進行接觸式干燥,使其從原始含水率降低至4-5%,煙氣經除塵、堿洗后達標排放,煙氣除塵收集的顆粒物與綠泥灰,粉煤灰摻混作為混凝土摻合料;
S12煅燒:在煅燒爐中進行煅燒,通過焚燒去除綠泥中的有機質,并使造紙綠泥中的鹽分分解為氧化物,并轉化為綠泥灰;
S13綠泥灰球磨:將步驟S12制得的綠泥灰加入球磨機中進行球磨,使得綠泥灰研磨至120-150目;
S14溶解:將步驟S13球磨后的綠泥灰粉末投入溶解槽,攪拌后靜置,上清液作為造紙廠內鍋爐煙氣脫硫系統的原始堿液,溶解時通入空氣,按照空氣中二氧化碳濃度與綠泥灰中氧化鈣濃度確定2-4:1,獲取混合液;
S15靜置取底渣:將步驟S15獲取的混合液靜置,得到上清液和底渣,將上清液和底渣進行分離,獲取的底渣為精致綠泥。
8.根據權利要求7所述的造紙廢棄物綠泥回收后制作的路面礦粉及制備方法,其特征在于:所述煅燒爐的溫度650-750℃,煅燒時間35-50min。
9.根據權利要求7所述的造紙廢棄物綠泥回收后制作的路面礦粉及制備方法,其特征在于:所述混合液靜置的時間為60-90min。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于洋浦固體廢物處理有限公司,未經洋浦固體廢物處理有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110182277.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:用于更新應用程序的方法及裝置、電子設備和介質
- 下一篇:漁船傾角檢驗裝置





