[發明專利]車輛隔板和制造車輛的方法

有效

• 申請號: 202110181625.2
• 申請日: 2021-02-10
• 公開（公告）號: CN113247115B
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: M·西蒙寧;J·D·泰勒;M·T·查尼;J·尼古拉斯
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B62D33/02
• 分類號: B62D33/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 代易寧;張一舟

1.一種車輛，包括：

車身，其限定車廂空間和床空間，所述車身具有第一側車身和與所述第一側車身間隔開的相對的第二側車身，所述第一側車身和所述第二側車身限定所述車廂空間和所述床空間的相對的側；和

隔板，其在所述車廂空間和所述床空間之間從所述第一側車身到所述第二側車身橫向延伸跨過所述車輛，所述隔板包括：

前開容納部，其固定到所述第一側車身和所述第二側車身并跨越在所述第一側車身和所述第二側車身之間并且包括后面板；和

模塊化組件，其作為一個整體固定到所述容納部的前側，所述模塊化組件包括前面板和窗玻璃，所述窗玻璃由所述模塊化組件可平移地支撐在所述前面板和所述后面板之間，

其中所述容納部包括從所述后面板向前延伸的第一側面板、從所述后面板向前延伸的第二側面板以及在所述第一側面板和所述第二側面板之上從所述后面板向前延伸的頂壁，所述頂壁具有與所述第一側面板相鄰并在所述第一側面板內部的第一排水口和與所述第二側面板相鄰并在所述第二側面板內部的第二排水口。

2.如權利要求1所述的車輛，其特征在于：

所述第一側車身限定在所述第一側面板外部的第一輪艙，并且所述第二側車身限定在所述第二側面板外部的第二輪艙；并且

所述第一側面板和所述第二側面板各自包括低于所述第一輪艙設置的開口。

3.如權利要求2所述的車輛，還包括：

外部面板，其設置在所述第一側車身的外部并固定到所述第一側車身，所述第一側車身、所述第一側面板和所述外部面板限定外腔；和

至少一個擋板，其設置在所述第一輪艙上方的所述外腔中，以阻止水進入所述外腔。

4.如權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述容納部包括從所述后面板向前延伸的底壁，并且其中所述底壁包括排水口。

5.如權利要求1所述的車輛，還包括：

泄壓閥，其安裝到所述前面板并被配置成通過所述前面板從所述車廂空間排出壓力。

6.如權利要求1所述的車輛，還包括：

至少一個電子模塊，其安裝到所述前面板。

7.如權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述后面板包括形成用于后箱蓋的支撐表面的頂壁以及從所述頂壁向上升高的臺階；并且所述隔板還包括：

窗密封件，其固定到所述臺階上方的所述后面板的上邊緣。

8.如權利要求1所述的車輛，還包括：

前支架，其橫向延伸跨過所述前面板并固定到所述第一側車身和所述第二側車身；和

后支架，其橫向延伸跨過所述后面板并固定到所述第一側車身和所述第二側車身；其中所述前支架將所述前面板上的載荷引導到所述第一側車身和所述第二側車身，并且所述后支架將所述后面板上的載荷引導到所述第一側車身和所述第二側車身。

9.一種用于在具有第一側車身和第二側車身的車輛上將車廂空間與床空間分隔開的隔板，所述隔板包括：

前開容納部，其可固定到所述第一側車身和所述第二側車身，以跨越在所述第一側車身和所述第二側車身之間，并包括后面板；和

模塊化組件，其可作為一個整體固定到所述容納部的前側，所述模塊化組件包括前面板和窗玻璃，所述窗玻璃被配置成由所述模塊化組件可平移地支撐在所述前面板和所述后面板之間，

其中所述容納部包括從所述后面板向前延伸的第一側面板、從所述后面板向前延伸的第二側面板以及在所述第一側面板和所述第二側面板上方從所述后面板向前延伸的頂壁，所述頂壁具有與所述第一側面板相鄰并在所述第一側面板內部的第一排水口和與所述第二側面板相鄰并在所述第二側面板內部的第二排水口。