[發(fā)明專利]一種路邊斜向停車位劃線裝置

在審

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• 申請日: 2021-02-08
• 公開（公告）號: CN112726369A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發(fā)明（設計）人: 張俊杰
• 申請（專利權）人: 張俊杰
• 主分類號: E01C23/20
• 分類號: E01C23/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種路邊斜向停車位劃線裝置，其特征在于，包括開口向下的U形機架（1），機架（1）內有水平且能轉動的上軸（2），上軸（2）上固定有與其同軸的鋼筒（3），上軸（2）兩端固定有與其同軸的摩擦輪（4），機架（1）內有與上軸（2）平行且能轉動的螺紋軸（5），螺紋軸（5）上套裝有第一齒輪（6），鋼筒（3）外圓面上有與第一齒輪（6）嚙合的輪齒結構，第一齒輪（6）與螺紋軸（5）之間經(jīng)螺紋旋擰在一起，螺紋軸（5）兩端有第二齒輪（7），第二齒輪（7）的端面為摩擦面，第二齒輪（7）與摩擦輪（4）之間有能上下移動的傳動輪（8），第二齒輪（7）轉動經(jīng)傳動輪（8）帶動摩擦輪（4）轉動；第二齒輪（7）上套裝有與其嚙合的齒圈（9），上軸（2）與螺紋軸（5）之前的中線與齒圈（9）同軸，圓環(huán)筒與第二齒輪（7）之間形成月牙狀空間，月牙狀空間內有與之匹配的月牙板（10），月牙板（10）與齒圈（9）之間經(jīng)軸承連接在一起；

所述的第一齒輪（6）上固定有與其同軸的固定筒（11），螺紋桿前側有水平狀的導桿（12），導桿（12）置于螺紋桿前側，導桿（12）上貫穿有豎直狀的滑動板（13），固定筒（11）與滑動板（13）轉動固定在一起，齒輪左右移動能帶動滑動板（13）左右移動；機架（1）上端固定有儲料盒（14），滑動板（13）前側固定有豎直的豎筒（15），豎筒（15）下方有沿前后方向布置且能轉動的滾刷（16），儲料盒（14）經(jīng)管道與豎筒（15）連通。

2.根據(jù)權利要求2所述的一種路邊斜向停車位畫線裝置，其特征在于，所述的機架（1）腔內上方有水平狀的長條板（7），長條板（17）上轉動固定有豎直的螺桿（8），機架（1）上側板上貫穿有豎直的螺紋管（19），螺桿（18）與螺紋管（19）旋擰在一起，螺桿（18）控制長條板（17）的上下移動；長條板（17）左右端固定有與傳動輪（8）對應的連接板（20），傳動輪（8）轉動固定在連接板（20）下端。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種路邊斜向停車位畫線裝置，其特征在于，所述的連接板（20）上開設有豎直的腰形孔，上軸（2）貫穿腰形孔。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種路邊斜向停車位畫線裝置，其特征在于，所述的齒圈（9）外側有細密的纖維，機架（1）右側上端有連通管（21），連通管（21）下端有與齒圈（9）貼合的圓輥（22），圓棍外圓面上粘貼有海綿，圓輥（22）不轉時能將連通管（21）下端封堵，圓輥（22）轉動時，海綿能將連通管（21）內的液體涂抹到齒圈（9）外側的纖維上。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種路邊斜向停車位劃線裝置，其特征在于，所述的滾刷（16）上端扣裝有小殼（23），滾刷（16）呈圓柱狀，滾刷（16）兩端與小殼（23）轉動固定在一起；小殼（23）上端有豎直的空心管（24），空心管（24）上端插裝在豎筒（15）內，空心筒在豎筒（15）內上下移動，空心筒與豎筒（15）之間安裝有密封圈；小殼（23）與連通管（21）下端之間連接有壓簧；豎筒（15）內側壁上有環(huán)形凸起（26），空心筒上端經(jīng)多個連接桿固定豎直的立軸（25），立軸（25）上端置于環(huán)形凸起（26）上端，立軸（25）上端固定有小球（27），當小球（27）向下移動并與環(huán)形凸起（26）配合時，豎筒（15）被封堵。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種路邊斜向停車位劃線裝置，其特征在于，所述的機架（1）左右兩側下端外側固定有萬向輪，當機架（1）呈水平狀時，萬向輪最下端與地面不接觸。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種路邊斜向停車位劃線裝置，其特征在于，所述的導桿（12）兩端與月牙板（10）固定在一起。