[發明專利]一種橋梁減震器在審
| 申請號: | 202110179129.3 | 申請日: | 2021-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN112962425A | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 王永歡;張文學;陳盈;梁昆;韓龍賓;鄧凱;李德旺;鐘渠;許樂 | 申請(專利權)人: | 北京工業大學 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00;E01D19/04 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人: | 謝斌 |
| 地址: | 100124 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 減震器 | ||
本發明公開了一種橋梁減震器,包括內環箍、外環箍、減震支架和凸緣環,內環箍與外環箍均由左半圓弧件和右半圓弧件拼接而成;內環箍的左半圓弧件和外環箍的左半圓弧件以及內環箍的右半圓弧件和外環箍的右半圓弧件之間均通過減震支架連成一體;凸緣環垂直固定于外環箍的頂端。本發明公開了一種橋梁減震器,能夠滿足支座更換需求,具有較好的耗能能力,可對梁體360度的位移進行響應,使滑動墩參與協同抗震,有助于防止梁體滑落,適用于鐵路橋、公路橋、城市高架橋以及各種連續梁橋的新建和抗震加固中。
技術領域
本發明涉及橋梁技術領域,具體涉及一種橋梁減震器。
背景技術
為降低連續梁橋的地震響應,提高連續梁橋的抗震性能,通常對連續梁橋采用減隔震支座和粘滯阻尼器等減震措施,如鉛芯橡膠支座、粘滯阻尼器等。然而,對既有墩柱連續梁橋,使用減隔震支座進行抗震加固時需要將梁體頂起,施工不便。對于新建橋梁,不僅減隔震支座的使用,會面臨維護更換困難的問題,粘滯阻尼器的使用也會增加支座更換的難度。
另一方面,常規連續梁橋抗震能力主要由固定墩承擔,減隔震支座對連續梁的位移響應控制較弱,尤其是橋梁的橫向位移響應,增大了梁體橫向滑動的趨勢,進而有滑落的風險。
發明內容
本發明的目的在于提供一種橋梁減震器,用以解決減隔震支座增加支座維護和更換的難度、且現有的減隔震支座不具備防止梁體滑落功能的問題。
本發明提供一種橋梁減震器,包括內環箍、外環箍、減震支架和凸緣環,所述內環箍與所述外環箍均由左半圓弧件和右半圓弧件拼接而成;所述內環箍的左半圓弧件和所述外環箍的左半圓弧件以及所述內環箍的右半圓弧件和所述外環箍的右半圓弧件之間均通過所述減震支架連成一體;所述凸緣環垂直固定于所述外環箍的頂端;
其中,所述凸緣環通過螺栓固定于支座上方的梁體的底面;所述內環箍環繞在橋墩的外側且與所述橋墩之間預留伸縮間隙。
優選地,所述外環箍的左半圓弧件和右半圓弧件的頂端外圈向外突出形成凸緣,當所述外環箍的左半圓弧件和右半圓弧件拼接形成一圈時,所述外環箍的左半圓弧件的凸緣和所述外環箍的右半圓弧件的凸緣環成一圈形成所述凸緣環。
優選地,所述內環箍的左半圓弧件和右半圓弧件的兩端分別設置有內拼接頭,所述內環箍的左半圓弧件的內拼接頭和右半圓弧件的內拼接頭之間通過螺栓連接;所述外環箍的左半圓弧件和右半圓弧件的兩端分別設置有外拼接頭,所述外環箍的左半圓弧件的外拼接頭和右半圓弧件的外拼接頭之間通過螺栓連接。
優選地,所述減震支架由波紋板或折線板沿著內環箍與外環箍之間的間隙環繞而成,所述減震支架與內環箍和外環箍連接固定。
優選地,所述減震支架包括波紋板減震支架和折線板減震支架,所述波紋板減震支架和所述折線板減震支架均可通過螺栓連接或者焊接的方式與內環箍和外環箍連接固定。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
本發明公開了一種橋梁減震器,獨立于支座之外,由于凸緣環與梁體之間采用了可拆卸的螺栓連接,內環箍與橋墩之間也并無相互作用,因此,當需要對支座進行更換和維修時,只需擰開連接凸緣環與梁體之間的螺栓,卸下內環箍、外環箍等結構件即可,同時也提高了對減震器的拆裝和更換的便易性;將該橋梁減震器應用于新建或對舊橋加固時,無需將梁體頂起,降低了施工難度;減震支架在地震作用下通過自身的往復變形可以達到很好的耗能減震的效果;預留的伸縮間隙,能夠使梁體在正常使用時受溫度荷載等作用引起的位移得到釋放,而在地震時,由于內環箍環繞整個橋墩,因此該橋梁減震器可以實現對梁體360度的位移響應進行控制,以防止梁體滑落。本發明公開了一種橋梁減震器,能夠滿足支座更換需求,具有較好的耗能能力,可對梁體360度的位移進行響應,有助于防止梁體滑落,適用于鐵路橋、公路橋、城市高架橋以及各種連續梁橋的新建和抗震加固中。
附圖說明
圖1為本發明實施例1提供的橋梁減震器應用狀態的立體示意圖;
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