[發明專利]一種應力時效態高強鋁鋰合金的制備方法有效
| 申請號: | 202110175376.6 | 申請日: | 2021-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN112981284B | 公開(公告)日: | 2022-04-05 |
| 發明(設計)人: | 王俊升;楊興海;張明山;郭躍嶺 | 申請(專利權)人: | 北京理工大學 |
| 主分類號: | C22F1/04 | 分類號: | C22F1/04;C22F1/047;C22F1/057;C22C21/00;C22C21/08;C22C21/16;C22C21/18 |
| 代理公司: | 北京市廣友專利事務所有限責任公司 11237 | 代理人: | 張仲波 |
| 地址: | 100081 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應力 時效 高強 合金 制備 方法 | ||
本發明涉及一種應力時效態高強鋁鋰合金的制備方法,屬于鋁鋰合金熱處理技術領域。先將采用常規方法制備的鋁鋰合金在500℃~530℃下固溶處理0.5h~5h,然后沿軋制方向進行4%~10%的拉伸變形,最后在155℃~225℃以及160MPa~220MPa條件下時效7h~14h,之后空冷,得到應力時效態高強鋁鋰合金。本發明所述方法通過控制預變形量、熱處理中的應力場和溫度場分布,從而實現鋁鋰合金中的析出相種類、數量、大小分布的綜合調控,達到最佳值,從而大幅度提升鋁鋰合金的屈服強度和延伸率,而且該方法有效縮短了鋁鋰合金的熱處理時間,進而有效提高了生產效率并節省能源消耗。
技術領域
本發明涉及一種應力時效態高強鋁鋰合金的制備方法,屬于鋁鋰合金熱處理技術領域。
背景技術
鋁鋰合金中由于Li元素的加入使其密度下降,相對傳統鋁合金具有較好的比強度和比模量,是目前航空航天領域使用占比非常高的結構材料。例如第三代Al-Cu-Li系合金2050,其wt.%(Cu)/wt.%(Li)數值高于4,主要強化相是在時效過程中析出的T1相(Al2CuLi)和θ'相(Al2Cu),而δ'相(Al3Li)與鋁基體成共格關系,存在共面滑移效應,對強度貢獻比T1相低,需要在時效工藝中盡量生成T1相。目前,鋁鋰合金板材的出廠狀態,主要是固溶熱處理后,自然時效態為主。因此,零部件制造廠需要使用人工時效,進一步提高其力學性能,但不同工藝的熱處理,很難將其屈服強度提高至600MPa以上(朱宏偉,陳永來,劉春立.2050鋁鋰合金形變熱處理工藝[J].宇航材料工藝,2019,49(02):46-49+58)。這很大程度上是因為沒有調控T1相的數量、尺寸和分布到最佳狀態。另外,現有預變形+人工時效處理達到峰值時效的時間普遍在20h以上,極大地浪費了能源,并且屈服強度的提升有限。隨著航空航天產業的飛速發展,對鋁鋰合金這一結構材料的性能要求也進一步提高。所以開發新的熱處理工藝,最大程度地提升鋁鋰合金的性能,從而釋放出更大的實際應用價值。
發明內容
針對現有熱處理工藝技術提升鋁鋰合金性能存在的瓶頸,本發明提供了一種簡單可行的應力時效熱處理加工方法,通過控制預變形量、熱處理中的應力場和溫度場分布,從而實現鋁鋰合金中的析出相種類、數量、大小分布的綜合調控,達到最佳值,從而大幅度提升鋁鋰合金的屈服強度和延伸率。經過該方法熱處理后,鋁鋰合金屈服強度可達600MPa以上,并兼顧延伸率8%以上,而且明顯縮短了鋁鋰合金的熱處理時間,節約能源。
本發明的目的是通過以下熱處理技術方案實現。
一種應力時效態高強鋁鋰合金的制備方法,所述方法步驟如下:
按照鋁鋰合金中各元素的配比采用常規方法制備得到的鋁鋰合金,先加熱至500℃~530℃并保溫0.5h~5h完成固溶處理,然后將固溶處理后的鋁鋰合金沿變形方向進行變形量為4%~10%的拉伸,再將拉伸變形后的鋁鋰合金加熱至155℃~225℃,隨后對鋁鋰合金施加160MPa~220MPa的恒定應力,在155℃~225℃以及160MPa~220MPa條件下時效7h~14h,時效結束后空冷,得到應力時效態高強鋁鋰合金。
進一步地,所述鋁鋰合金的元素組成及各元素的重量百分數如下:Cu1.0%~5.0%,Li 0.5%~5.0%,Mg 0.3%~1.6%,Mn 0.3%~0.5%,Ag 0.0%~0.6%,Zn0.05%~0.5%,Zr 0.05%~0.2%,Fe≤0.08%,余量為Al。
進一步地,固溶處理過程中,優選以5℃/min~8℃/min的升溫速率將溫度升至500℃~530℃。
進一步地,拉伸過程中應變速率優選1×10-4s-1~1×10-2s-1。
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