[發(fā)明專利]一種送料裝置及磨床

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110174366.0
• 申請日: 2021-02-07
• 公開（公告）號: CN112792731A
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 汪潤節(jié);孔榮桂;何寧勇
• 申請（專利權(quán)）人: 肇慶高峰機(jī)械科技有限公司
• 主分類號: B24B41/00
• 分類號: B24B41/00;B24B41/06
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 陳均欽

本發(fā)明公開了一種送料裝置，并公開了一種具有送料裝置的磨床，其中，送料裝置包括：夾持機(jī)構(gòu)，具有平移座、帶動平移座靠近待磨產(chǎn)品的動力件，平移座設(shè)置有導(dǎo)輪，導(dǎo)輪的徑向外表面與待磨產(chǎn)品抵接；驅(qū)動機(jī)構(gòu)，用于帶動導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動，具有驅(qū)動齒輪、安裝驅(qū)動齒輪的驅(qū)動軸、帶動驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動軸的軸線沿平移座的移動方向設(shè)置；傳動機(jī)構(gòu)，設(shè)置于驅(qū)動齒輪和導(dǎo)輪之間，具有與驅(qū)動齒輪配合的從動齒輪、傳動連接導(dǎo)輪的傳動軸、安裝從動齒輪和傳動軸的變速箱，變速箱安裝于平移座，變速箱內(nèi)設(shè)置有斜齒輪傳動結(jié)構(gòu)或渦輪蝸桿傳動結(jié)構(gòu)，使得送料裝置結(jié)構(gòu)簡潔，占用空間小，便于布置在磨床。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及磨床結(jié)構(gòu)，特別涉及一種送料裝置及磨床。

背景技術(shù)

在磨床設(shè)計中，會設(shè)置有送料裝置。結(jié)構(gòu)上，送料裝置可以參照申請日為2020年01月19日、申請?zhí)枮镃N202020115332.5、專利名稱為一種臥式雙端面磨床的送料機(jī)構(gòu)的專利文獻(xiàn)。

在該對比文件中，送料裝置具有兩個導(dǎo)輪，兩個導(dǎo)輪夾持的輸送待磨產(chǎn)品。

結(jié)構(gòu)上，一個導(dǎo)輪配置一個電機(jī)，也即，一個電機(jī)驅(qū)動一個導(dǎo)輪，該電機(jī)暫命名為第一電機(jī)。

布置上，第一電機(jī)安裝在安裝座，安裝座連接有第一齒條，送料裝置另外設(shè)置有一個電機(jī)，該電機(jī)暫命名為第二電機(jī)，第二電機(jī)的輸出軸安裝有第一齒輪，第一齒輪和第一齒條嚙合。

因而，當(dāng)?shù)诙姍C(jī)工作時，第一齒輪帶動第一齒條移動，第一齒條帶動安裝座移動，進(jìn)而，第一電機(jī)和導(dǎo)輪整體移動，最終，改變兩個導(dǎo)輪之間的間隙，適用于不同大小的產(chǎn)品。

然而，現(xiàn)有的送料裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用空間大，不方便布置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提出一種送料裝置，能夠結(jié)構(gòu)簡潔，占用空間小，便于布置。

本發(fā)明還提出一種具有上述送料裝置的磨床。

根據(jù)本發(fā)明的第一方面實施例的一種送料裝置，包括：夾持機(jī)構(gòu)，具有平移座、帶動所述平移座靠近待磨產(chǎn)品的動力件，所述平移座設(shè)置有導(dǎo)輪，所述導(dǎo)輪的徑向外表面與待磨產(chǎn)品抵接；驅(qū)動機(jī)構(gòu)，用于帶動所述導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動，具有驅(qū)動齒輪、安裝所述驅(qū)動齒輪的驅(qū)動軸、帶動所述驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動軸的軸線沿所述平移座的移動方向設(shè)置；傳動機(jī)構(gòu)，設(shè)置于所述驅(qū)動齒輪和所述導(dǎo)輪之間，具有與所述驅(qū)動齒輪配合的從動齒輪、傳動連接所述導(dǎo)輪的傳動軸、安裝所述從動齒輪和所述傳動軸的變速箱，所述變速箱安裝于所述平移座，所述變速箱內(nèi)設(shè)置有斜齒輪傳動結(jié)構(gòu)或渦輪蝸桿傳動結(jié)構(gòu)。

根據(jù)本發(fā)明實施例的一種送料裝置，至少具有如下有益效果：

首先，通過設(shè)置導(dǎo)輪、平移座和動力件，可以調(diào)整導(dǎo)輪的位置，形成不同大小的夾持空間，從而，方便夾持不同規(guī)格的產(chǎn)品。

其次，通過設(shè)置驅(qū)動軸，使驅(qū)動軸的軸線沿平移座的移動方向設(shè)置，從而，可以縮小送料裝置的高度，方便布置于各類磨床，還不影響磨床的磨盤的冷卻布置，尤其是，送料裝置與磨盤較近的情況。

最后，通過設(shè)置傳動機(jī)構(gòu)，從而，改變轉(zhuǎn)動方向，確保動力能夠傳遞至導(dǎo)輪，確保導(dǎo)輪能夠轉(zhuǎn)動的輸送待研磨產(chǎn)品。

并且，還使得從動齒輪和驅(qū)動齒輪平行設(shè)置，因而，當(dāng)平移座平移調(diào)整時，驅(qū)動齒輪和從動齒輪還能保持嚙合，避免傳動失效。

而且，整個送料裝置不需要為每個導(dǎo)輪單獨配置電機(jī)，減少零部件數(shù)量，降低制造成本。

同時，驅(qū)動導(dǎo)輪的電機(jī)也可以布置在遠(yuǎn)離磨盤的位置，減少布置方面的限制，也改善電機(jī)所處的環(huán)境，延長電機(jī)的使用壽命。