[發(fā)明專利]一種新能源電池焊接設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110173548.6 | 申請日: | 2021-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN112756836A | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃紹全 | 申請(專利權(quán))人: | 黃紹全 |
| 主分類號: | B23K31/02 | 分類號: | B23K31/02;B23K37/02;B23K37/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221600 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 電池 焊接設(shè)備 | ||
本發(fā)明公開了電池焊接設(shè)備領(lǐng)域的一種新能源電池焊接設(shè)備,包括進出料模塊、固定模塊、焊接模塊和機床,其特征在于:進出料模塊、固定模塊、焊接模塊和機床都設(shè)置在機床上,進出料模塊包括固定板、齒條、齒輪二、推板、轉(zhuǎn)桿二、同步帶、同步輪、轉(zhuǎn)桿和齒輪,固定模塊包括左夾持組、右夾持組、前后夾持組、拉板、鋼索和鋼索二,焊接模塊包括固定架、連桿、電缸、焊槍、滑架和滑塊;本發(fā)明的效率更高,安全性更好,全自動化,使用成本和制造成本更低。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電池焊接設(shè)備領(lǐng)域,具體是一種新能源電池焊接設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。新能源汽車電池就是使用新能源技術(shù)減少“溫室氣體”排放污染的新型汽車電池,新能源汽車電池作為電動汽車的核心部件,其品質(zhì)的優(yōu)劣直接影響著電動汽車的動力性能和安全性能。新能源汽車電池由多個串聯(lián)疊置的電池單體組成電池組,該電池組通過電池下殼體安裝在電動汽車的車體骨架上。
在新能源電池的制造過程中,需要將多個電池單體放入電池盒的殼體內(nèi),再通過焊接的方法將極耳焊接到電池單體上使多個電池單體之間通過極耳串聯(lián)到一起。但是在實際的生產(chǎn)流水線的過程中,在進行電池的焊接時,是通過工人直接將裝有電池單體的殼體搬到焊接設(shè)備的下端,這樣不僅費力,效率低,而且在進行焊接時需要將電池對準(zhǔn)焊槍的下端,保證電池殼體的初始位置,從而保證焊接時的精度。而且,焊接時為了保持焊槍和電池的接觸時的穩(wěn)定性,工人需要手動扶持住電池外殼來保持穩(wěn)定,這種方法較為不安全,并且人工的穩(wěn)定性較差。此外,為了解決實際生產(chǎn)時焊接過程中,需要解決的人工進行送料和出料的問題,以及保持焊接效果時對電池殼體對準(zhǔn)焊槍和焊接時對電池殼體的固定的問題,需要一套復(fù)雜的機械自動化設(shè)備或者多個自動化模塊來進行相互配合工作才能解決上述問題,但是制造的成本高,使用成本高。
因此,本發(fā)明提供了一種新能源電池焊接設(shè)備,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種新能源電池焊接設(shè)備,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種新能源電池焊接設(shè)備,包括進出料模塊、固定模塊、焊接模塊和機床,其特征在于:所述進出料模塊、固定模塊、焊接模塊和機床都設(shè)置在機床上,所述進出料模塊包括固定板、齒條、齒輪二、推板、轉(zhuǎn)桿二、同步帶、同步輪、轉(zhuǎn)桿和齒輪,所述固定模塊包括左夾持組、右夾持組、前后夾持組、拉板、鋼索和鋼索二,所述焊接模塊包括固定架、連桿、電缸、焊槍、滑架和滑塊;
所述機床的上端固定連接有固定架,所述固定架上滑動連接有連桿,所述機床的上端固定連接有固定架二,所述固定架二的上端固定連接有電缸,所述電缸的活塞桿固定連接連桿,所述連桿的下端設(shè)置有焊槍,所述連桿的后端中間位置設(shè)置有凸齒,所述機床的后端固定連接有滑架,所述滑架內(nèi)滑動連接有滑塊;
所述機床的上端固定連接有固定板,所述固定板上端開設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)滑動連接有滑桿,所述滑桿固定連接有齒條,所述齒條的前端固定連接有推板,所述機床上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿二,所述轉(zhuǎn)桿二的前端固定連接有齒輪二,所述齒輪二嚙合齒條,所述滑架的上端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿的后端固定連接有齒輪,所述連桿的凸齒和齒輪嚙合,所述轉(zhuǎn)桿的前端和轉(zhuǎn)桿二的后端均設(shè)置有同步輪且兩個同步輪之間通過同步帶傳動連接;
所述機床的下端固定連接有線管,所述機床的下端固定連接有滑桿,所述滑桿滑動連接有拉板,所述拉板的下端固定連接有鋼索二,所述鋼索二滑動連接在線管內(nèi),所述鋼索二的另一端固定連接有連接塊,所述連接塊的下端和滑塊的上端之間固定連接有彈簧二,所述機床的下端固定連接有安裝架,所述安裝架上轉(zhuǎn)動連接有四個線輪;
所述機床的下端固定連接有左夾持組、右夾持組、前后夾持組,所述前后夾持組鏡像設(shè)置有兩組且分別位于安裝架的前后兩側(cè),所述前后夾持組由安裝座、彈簧、夾板、夾盤、鋼索和滑座組成,所述安裝座內(nèi)滑動連接滑座,所述滑座的上端固定連接夾板,所述夾板的上端內(nèi)側(cè)設(shè)置有夾盤,所述彈簧固定連接在夾板和安裝座之間,所述鋼索滾動連接安裝架的線輪,所述鋼索的下端固定連接在拉板的上端;
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