[發(fā)明專利]空調(diào)系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110173087.2
• 申請日: 2021-02-08
• 公開（公告）號: CN112902324B
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉炳良;鄧瑞;李奎林;吳小鴻;徐嘉;韋衍
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F24F5/00
• 分類號: F24F5/00;F25B1/00;F25B39/02;F25B41/34;F25B49/02
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 劉娜

本發(fā)明提供一種空調(diào)系統(tǒng)。空調(diào)系統(tǒng)包括：壓縮機；電氣結(jié)構(gòu)，電氣結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在壓縮機中的第一電氣結(jié)構(gòu)和/或獨立于壓縮機并位于壓縮機的外部的第二電氣結(jié)構(gòu)；散熱器，散熱器設(shè)置在電氣結(jié)構(gòu)所在的位置處用于對電氣結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的熱量進行散熱，散熱器的內(nèi)部具有制冷劑，散熱器的出口端與壓縮機的補氣口連接，以為壓縮機增焓補氣。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中的空調(diào)系統(tǒng)存在制冷、制熱能力差和能源利用率差的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及空調(diào)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種空調(diào)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

熱泵型空調(diào)系統(tǒng)是一種既可以制冷又可以制熱的裝置。當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)在進行制熱的時候，蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑通過蒸發(fā)吸熱來向室內(nèi)側(cè)提供熱量并維持室內(nèi)環(huán)境的穩(wěn)定溫度，使得人們可以在比較溫暖的室內(nèi)環(huán)境下生活。而在一些氣候環(huán)境溫度比較低、比較寒冷的環(huán)境下，熱泵空調(diào)的制熱量就遠遠達不到人們的要求，沒有辦法讓室內(nèi)環(huán)境溫度達到使人感到舒適的程度。在現(xiàn)有的技術(shù)上是通過向壓縮機進行補氣的方法來增加系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量，進而來增加熱泵系統(tǒng)的換熱量。但是盡管如此，熱泵空調(diào)系統(tǒng)的補氣系統(tǒng)還是會受到環(huán)境溫度的限制，補氣系統(tǒng)的補氣量也達不到要求，使得進入到壓縮機補氣口的氣體較少，系統(tǒng)的循環(huán)量也相對較小，最后使得制熱量也相對較小。

在現(xiàn)有空調(diào)中，大多數(shù)壓縮機都是半封閉型和全封閉型壓縮機，氣體壓縮泵體和電機共同裝配在同一個腔體內(nèi)。對于低壓腔壓縮機，從蒸發(fā)器或者氣液分離器出來的低溫低壓制冷劑氣體，從壓縮機的吸氣管路進入到空腔后，首先經(jīng)過電機，對壓縮機電機進行冷卻，電機溫度得到降低，同時低溫低壓的制冷劑氣體被加熱，這部分熱量屬于有害過熱，嚴重影響壓縮機和空調(diào)系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性。而且被加熱后的制冷劑氣體，比體積變大，從而導(dǎo)致壓縮機的循環(huán)流量變小，最終使得整個系統(tǒng)的循環(huán)流量變小，制冷能力或者制熱能力降低。

并且在我們很多變頻熱泵空調(diào)系統(tǒng)中的控制器的發(fā)熱量也是很大的，尤其是在控制器的功率模塊的電子元器件區(qū)域，這個模塊的發(fā)熱量是最大的，而且目前這部分的熱量一般都是用風(fēng)扇進行冷卻往往沒有充分利用起來，而是直接與外接環(huán)境大氣進行換熱流失掉了，這不僅造成了能源浪費的現(xiàn)象，而且還因為熱量直接排放到大氣環(huán)境造成了環(huán)境污染。

也就是說，現(xiàn)有技術(shù)中的空調(diào)系統(tǒng)存在制冷、制熱能力差和能源利用率差的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種空調(diào)系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的空調(diào)系統(tǒng)存在制冷、制熱能力差和能源利用率差的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種空調(diào)系統(tǒng)，包括：壓縮機；電氣結(jié)構(gòu)，電氣結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在壓縮機中的第一電氣結(jié)構(gòu)和/或獨立于壓縮機并位于壓縮機的外部的第二電氣結(jié)構(gòu)；散熱器，散熱器設(shè)置在電氣結(jié)構(gòu)所在的位置處用于對電氣結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的熱量進行散熱，散熱器的內(nèi)部具有制冷劑，散熱器的出口端與壓縮機的補氣口連接，以為壓縮機增焓補氣。

進一步地，第一電氣結(jié)構(gòu)為壓縮機內(nèi)的電機。

進一步地，散熱器包括第一散熱器，壓縮機還包括：泵體；殼體，泵體、電機和第一散熱器均設(shè)置在殼體內(nèi)，且第一散熱器位于泵體與電機之間。

進一步地，壓縮機還包括吸氣管和排氣管，吸氣管和排氣管均連接在殼體上并與殼體的內(nèi)腔連通，吸氣管相對于排氣管靠近電機設(shè)置。

進一步地，散熱器包括第二散熱器，第二電氣結(jié)構(gòu)包括控制器，第二散熱器設(shè)置在控制器所在位置處并對控制器進行散熱。

進一步地，散熱器包括第二散熱器，第二電氣結(jié)構(gòu)包括控制器，第二散熱器設(shè)置在控制器所在位置處并對控制器進行散熱，其中，第一散熱器的出口端和第二散熱器的出口端均與壓縮機的補氣口直接連通；或者第一散熱器的出口端連通至第二散熱器的進口端，第二散熱器的出口端連通至壓縮機的補氣口。

進一步地，散熱器包括第一散熱器，第一散熱器設(shè)置在壓縮機的內(nèi)部，第一散熱器上設(shè)置有多個過流孔，多個過流孔呈蜂窩結(jié)構(gòu)狀間隔排布，以使第一散熱器的內(nèi)部形成曲折的制冷劑流道。