[發明專利]車燈厚壁件、車燈及車輛在審
| 申請號: | 202110172955.5 | 申請日: | 2021-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN112815267A | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發明(設計)人: | 劉飛;楊丹;張歡;朱楠 | 申請(專利權)人: | 華域視覺科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/20 | 分類號: | F21S41/20;F21W102/00 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 唐菲 |
| 地址: | 201800 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車燈 厚壁件 車輛 | ||
本申請涉及一種車燈厚壁件、車燈及車輛,屬于車燈厚壁件技術領域。一種車燈厚壁件包括本體,本體具有入光側和出光側,出光側形成有多個凸起,每個凸起包括側壁和端壁,側壁為圓弧面。該車燈厚壁件,從入光側射入的光線在凸起的側壁上形成散射,有效地阻止了亮斑的形成,使得點燈效果均勻,造型效果更佳。
技術領域
本申請涉及車燈厚壁件技術領域,具體而言,涉及一種車燈厚壁件、車燈及車輛。
背景技術
車燈是車輛的必備部件,隨著經濟發展,用戶和廠商對車燈的使用體驗要求也日益提高。在現代的燈具設計中,很多燈具的厚壁件存在亮斑問題,特別是很多造型發光面前后落差大,造成花紋分割前后落差越靠近車輛外側越大,從外側大角度看,光線在落差大的花紋分割處發生反射、折射等一系列現象形成肉眼可見的亮斑,導致點燈效果不均勻,影響外觀,同時也可用戶體驗造成較大的不良影響。
發明內容
本申請的目的在于提供一種車燈厚壁件、車燈及車輛,能夠實現光線的散射,有效地阻止了亮斑的形成。
本申請是通過下述技術方案實現的:
一方面,本申請提供了一種車燈厚壁件,包括:
本體,具有入光側和出光側,所述出光側形成有多個凸起,每個凸起包括側壁和端壁,所述側壁為圓弧面。
根據本申請實施例提供的車燈厚壁件,從入光側射入的光線在凸起的側壁上形成散射,有效地阻止了亮斑的形成,使得點燈效果均勻,造型效果更佳。
在本申請的一些實施例中,所述端壁為圓弧面,所述端壁的軸線與側壁的軸線垂直。
在上述方案中,端壁與側壁的結構設置,使得車燈厚壁件外觀美觀。
在本申請的一些實施例中,所述本體為從入光側朝向出光側凸出的弧形,所述本體具有第一端和第二端,在所述弧形上的所述第一端指向所述第二端的方向上,所述多個凸起沿所述本體的長度方向連續分布。
在上述方案中,多個凸起的設置方式,使得光線在車燈厚壁件傳輸均勻,造型效果好。
在本申請的一些實施例中,在所述本體的長度方向上,相鄰的兩個凸起中一者的側壁與另一者的端壁相連。
在上述方案中,相鄰凸起的側壁與端壁相連,使得光線傳輸連續,造型效果好。
在本申請的一些實施例中,所述多個凸起在所述本體的長度方向上呈多列分布,所述多個凸起在垂直于所述本體的長度方向的方向上呈多排分布。
在上述方案中,多個凸起呈陣列分布,布局緊湊,外觀美觀。
在本申請的一些實施例中,所述側壁朝向所述出光側拱起,所述側壁的拱高為0.3-0.5mm,所述側壁的寬度小于等于1.5mm。
在上述方案中,側壁的結構形式,便于光線的散射。
在本申請的一些實施例中,所述多個凸起的側壁的直徑相同。
在上述方案中,多個凸起造型相同,便于加工制造。
另一方面,本申請還提供了一種車燈,包括上述的車燈厚壁件。
又一方面,本申請還提供了一種車輛,包括上述的車燈。
本申請的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本申請的實踐了解到。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本申請的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
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