[發明專利]一種數據處理方法、裝置、設備、介質和產品在審
| 申請號: | 202110172856.7 | 申請日: | 2021-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN112836978A | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發明(設計)人: | 謝書昭 | 申請(專利權)人: | 北京嘀嘀無限科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q30/06;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 北京超成律師事務所 11646 | 代理人: | 王曉菲 |
| 地址: | 100193 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 數據處理 方法 裝置 設備 介質 產品 | ||
本申請提供了一種數據處理方法、裝置、設備、介質和產品,其中,該方法包括:獲取目標區域內多天的第一歷史需供比和第一歷史資源獲取效率;響應于確定多天的所述第一歷史資源獲取效率隨所述第一歷史需供比變化,且所述第一歷史資源獲取效率的變化量小于預設閾值,根據多天的所述第一歷史需供比和所述第一歷史資源獲取效率,確定目標需供比;若當前時間在所述目標時間段內時,根據所述目標需供比和所述當前時間的乘客發單量,確定所述當前時間的司機的服務時長的調整量,通過上述方法,有利于提高有效數據的處理速度,以及有利于提高硬件資源的有效利用率。
技術領域
本申請涉及計算機技術領域,具體而言,涉及一種數據處理方法、裝置、設備、介質和產品。
背景技術
目前,在人們快節奏的生活中,越來越多的人選擇網約車出行。對于網約車司機而言,在網約車的供需場景中,在一天之內,一個司機的服務時長是相對固定的,司機在一個時間段內出車后,一般就不會在另一個時間段內出車,這就造成了某些時間段內的司機總服務時長相對較長,某些時間段內的司機總服務時長相對較短,從而使某些時間段內的訂單的處理速度相對較慢,而在某些時間段內會出現較多的空閑運力,以至該時間段內的運力資源的利用率相對較低,進而使當天的運力資源得不到充分利用。并且,由于在總服務時長較長的時間段內,每個司機在單位時間內產生的數據量大體相等,那么總服務時長越長,單位時間內需要處理的數據量就越大,而針對訂單的有效數據的占比就會減小,從而降低了有效數據的處理效率,同時,由于硬件處理的無效數據的占比相對較大,從而降低了硬件資源的有效利用率。
發明內容
有鑒于此,本申請的目的在于提供一種數據處理方法、裝置、設備、介質和產品,以提高有效數據的處理效率和硬件資源的有效利用率。
第一方面,本申請實施例提供了一種數據處理方法,包括:
獲取目標區域內多天的第一歷史需供比和第一歷史資源獲取效率,其中,所述第一歷史需供比是根據所述目標區域在該天的目標時間段內的乘客的歷史發單量和司機的歷史服務時長的比值確定的,所述第一歷史資源獲取效率是根據所述目標區域在該天的所述目標時間段內的司機的歷史資源獲取量和司機的歷史服務時長的比值確定的;
響應于確定多天的所述第一歷史資源獲取效率隨所述第一歷史需供比變化,且所述第一歷史資源獲取效率的變化量小于預設閾值,根據多天的所述第一歷史需供比和所述第一歷史資源獲取效率,確定目標需供比;
若當前時間在所述目標時間段內時,根據所述目標需供比和所述當前時間的乘客發單量,確定所述當前時間的司機的服務時長的調整量。
第二方面,本申請實施例提供了一種數據處理裝置,包括:
獲取單元,用于獲取目標區域內多天的第一歷史需供比和第一歷史資源獲取效率,其中,所述第一歷史需供比是根據所述目標區域在該天的目標時間段內的乘客的歷史發單量和司機的歷史服務時長的比值確定的,所述第一歷史資源獲取效率是根據所述目標區域在該天的所述目標時間段內的司機的歷史資源獲取量和司機的歷史服務時長的比值確定的;
第一確定單元,用于響應于確定多天的所述第一歷史資源獲取效率隨所述第一歷史需供比變化,且所述第一歷史資源獲取效率的變化量小于預設閾值,根據多天的所述第一歷史需供比和所述第一歷史資源獲取效率,確定目標需供比;
第二確定單元,用于若當前時間在所述目標時間段內時,根據所述目標需供比和所述當前時間的乘客發單量,確定所述當前時間的司機的服務時長的調整量。
第三方面,本申請實施例提供了一種電子設備,包括:處理器、存儲介質和總線,所述存儲介質存儲有所述處理器可執行的機器可讀指令,當電子設備運行時,所述處理器與所述存儲介質之間通過總線通信,所述處理器執行所述機器可讀指令,以執行如第一方面中所述方法的步驟。
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G06Q 專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的數據處理系統或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的處理系統或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預定,例如用于門票、服務或事件的
G06Q10-04 .預測或優化,例如線性規劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源;企業規劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機輔助管理





