[發明專利]一種皮卡尾箱擴展防護欄

在審

• 申請號: 202110171491.6
• 申請日: 2021-02-08
• 公開（公告）號: CN112722089A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 曾穎
• 申請（專利權）人: 樂昌市鑫東穗汽車用品有限公司
• 主分類號: B62D33/027
• 分類號: B62D33/027
• 代理公司: 廣州專才專利代理事務所(普通合伙) 44679
• 代理人: 林玲

本發明公開了一種皮卡尾箱擴展防護欄，包括防護欄組件和轉動組件，多個所述防護欄組件上下平行設置，所述防護欄組件包括中間直管和彎管體，所述中間直管的兩端對稱設置有所述彎管體，所述中間直管與所述彎管體間隙配合，所述中間直管與所述彎管體的連接處設置有調節安裝件，所述彎管體的另一端設置有旋轉固定件，所述轉動組件包括安裝鑄件和異型螺母，所述安裝鑄件的一側固定在尾箱內壁，另一側設置有配合孔，所述異型螺母一端與所述旋轉固定件的外側相連，另一端與所述有配合孔轉動連接，本發明不僅可以靈活調節寬度，拆裝便捷，適配多款皮卡車型，而且可對產品進行分類防護，并可以有效擴充皮卡尾箱的儲物空間。

技術領域

本發明涉及汽車零配件技術領域，尤其涉及一種皮卡尾箱擴展防護欄。

背景技術

目前市場上皮卡尾箱出廠容積固定無法根據實際使用需要進行擴大，導致無法運載超出尾箱容積的貨物，而運載超出尾箱貨物時，需要打開尾巴的擋板當這樣進行運輸，容易發生貨物掉落引發交通事故。同時，現有皮卡尾箱擴容類產品無法進行尺寸調節，由于各種皮卡尾箱的尺寸不同，無法做到同時適用于多款皮卡尾箱、實用性較差。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種皮卡尾箱擴展防護欄，不僅可以靈活調節寬度，拆裝便捷，適配多款皮卡車型，而且可對產品進行分類防護，并可以有效擴充皮卡尾箱的儲物空間。

本發明的目的采用如下技術方案實現：

一種皮卡尾箱擴展防護欄，包括防護欄組件和轉動組件，多個所述防護欄組件上下平行設置，所述防護欄組件包括中間直管和彎管體，所述中間直管的兩端對稱設置有所述彎管體，所述中間直管與所述彎管體間隙配合，使得所述中間直管可滑入所述彎管體內以調節兩所述彎管體之間的距離，所述中間直管與所述彎管體的連接處設置有調節安裝件，所述調節安裝件用于夾緊各所述防護欄組件上的所述中間直管與所述彎管體，所述彎管體的另一端設置有旋轉固定件，所述旋轉固定件用于夾緊各所述旋轉固定件的端部，所述轉動組件包括安裝鑄件和異型螺母，所述安裝鑄件的一側固定在尾箱內壁，另一側設置有配合孔，所述異型螺母一端與所述旋轉固定件的外側相連，另一端與所述有配合孔轉動連接，使得防護欄組件可沿所述轉動組件翻轉，所述異型螺母為M6螺母。

進一步地，所述防護欄組件的數量為3個或3個以上。

進一步地，所述調節安裝件的上下兩端設置有橡膠腳墊，所述橡膠腳墊為一體成型工藝，更進一步地，所述橡膠腳墊為聚氯乙烯、三元乙丙橡膠等橡膠材質所制，起到防滑緩沖作用。

進一步地，所述調節安裝件包括調節安裝件A和調節安裝件B，所述調節安裝件A和所述調節安裝件B的對應位置上設置有第一卡槽，所述第一卡槽的數量對應所述防護欄組件的數量，所述調節安裝件A和所述調節安裝件B通過實現螺釘蓋合，使得對應所述第一卡槽夾緊所述中間直管與所述彎管體，所述調節安裝件A和調節安裝件均為一體成型工藝，更進一步地，所述調節安裝件A和調節安裝為聚氯乙烯和三元乙丙橡膠的復合材料所制。

進一步地，所述旋轉固定件包括旋轉固定件A和旋轉固定件B，所述旋轉固定件A和所述旋轉固定件B的對應位置上設置有第二卡槽，所述旋轉固定件A和所述旋轉固定件B通過螺釘實現蓋合，使得第二卡槽夾緊所述彎管體的端部，所述旋轉固定件A為二次成型工藝，先成型出與異型螺母互配的結構，此部分結構為尼龍或液晶聚合物所制，在二次成型出主體結構，主體結構為聚氯乙烯和三元乙丙橡膠的復合材料所制，具備耐磨和高強度的特點；所述旋轉固定件B為一體成型工藝，為聚氯乙烯和三元乙丙橡膠的復合材料所制。

進一步地，其中一所述防護欄組件上的兩所述彎管體靠近端部的位置均設置有皮帶扣組件，所述皮帶扣組件的織布端套設在所述彎管體上，另一端用于連接尾箱門的結構槽，所述皮帶扣組件包括鋁合金扣和織布端，所述鋁合金扣用于連接尾箱門的結構槽，使得防護欄組件固定在開啟的尾箱門上。