[發明專利]一種油門開關裝配工裝

在審

• 申請號: 202110171204.1
• 申請日: 2021-02-08
• 公開（公告）號: CN112775874A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 梁業;朱茂保;龔惠富;楊曜任;許燕妮;林敏
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B25H1/08;B25H1/16;B25H5/00
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 李澤中

1.一種油門開關裝配工裝，其特征在于，包括

車體組件(100)，所述車體組件(100)包括底板(110)、側板(120)、電動推桿(130)、支撐板(140)、滑桿(160)以及固定板(170)，所述側板(120)固定在所述底板(110)的兩端，所述電動推桿(130)固定在所述側板(120)的內側，所述支撐板(140)與所述電動推桿(130)的輸出端固定連接，所述滑桿(160)滑動連接在所述支撐板(140)的上方，所述固定板(170)連接在所述滑桿(160)的上方；

夾持組件(200)，所述夾持組件(200)包括電機(210)、第一絲桿(220)、第二絲桿(230)、軸承座(240)、滑套(250)、推拉桿(260)、第一夾板(270)以及第二夾板(280)，所述電機(210)固定在所述固定板(170)的上方一側，所述第一絲桿(220)的一端與所述電機(210)的輸出端轉動連接，所述第二絲桿(230)與所述第一絲桿(220)的另一端固定連接，所述軸承座(240)固定在所述固定板(170)上方的另一側，所述軸承座(240)套接在所述第二絲桿(230)的一端，所述滑套(250)螺紋連接在所述第一絲桿(220)和所述第二絲桿(230)上，所述推拉桿(260)的一端與所述滑套(250)鉸接，所述第一夾板(270)與所述推拉桿(260)的另一端鉸接，所述第二夾板(280)固定在所述固定板(170)上；

移動組件(300)，所述移動組件(300)包括固定座(310)、螺紋套(320)、螺紋桿(330)、旋轉手輪(340)以及推板(350)，所述固定座(310)連接在所述支撐板(140)的上方，所述螺紋套(320)連接在所述固定座(310)的一側，所述螺紋套(320)與所述固定座(310)連通，所述螺紋桿(330)與所述螺紋套(320)螺紋連接，所述旋轉手輪(340)固定在所述螺紋桿(330)的一端，所述推板(350)連接在所述螺紋桿(330)的另一端，所述支撐板(140)上設置有刻度線(370)，所述支撐板(140)上開設有滑槽(360)。

2.根據權利要求1所述的一種油門開關裝配工裝，其特征在于，所述底板(110)的下方連接有滾輪(112)，所述滾輪(112)固定在所述底板(110)的底端。

3.根據權利要求1所述的一種油門開關裝配工裝，其特征在于，所述支撐板(140)上連接有扶手(150)，所述扶手(150)固定在所述支撐板(140)的一側，所述固定板(170)的一端下方連接有指示針(172)。

4.根據權利要求1所述的一種油門開關裝配工裝，其特征在于，所述電機(210)的下方固定有第一墊塊(212)，所述電機(210)通過所述第一墊塊(212)與所述固定板(170)連接。

5.根據權利要求1所述的一種油門開關裝配工裝，其特征在于，所述第一絲桿(220)和所述第二絲桿(230)的螺紋相反，螺距相同。

6.根據權利要求1所述的一種油門開關裝配工裝，其特征在于，所述固定板(170)的上方設置有支撐桿(252)，所述支撐桿(252)的兩端貫穿于所述滑套(250)。

7.根據權利要求1所述的一種油門開關裝配工裝，其特征在于，所述第一夾板(270)與所述推拉桿(260)之間連接有連接板(262)，所述連接板(262)與所述推拉桿(260)的一端鉸接。

8.根據權利要求1所述的一種油門開關裝配工裝，其特征在于，第二夾板(280)包括連接塊(282)、連接桿(284)以及板體(286)，所述連接塊(282)固定在所述固定板(170)的上方，所述連接桿(284)連接在所述連接塊(282)的一側，所述板體(286)固定在所述連接桿(284)的一端。

9.根據權利要求1所述的一種油門開關裝配工裝，其特征在于，所述固定板(170)的上方連接有第一固定塊(290)，所述推板(350)與所述第一固定塊(290)接觸連接。

10.根據權利要求1所述的一種油門開關裝配工裝，其特征在于，所述固定座(310)包括第二固定塊(312)和第二墊塊(314)，所述第二墊塊(314)固定在所述支撐板(140)的上方，所述第二固定塊(312)連接在所述第二墊塊(314)的上方，所述推板(350)的一側粘接有橡膠墊(352)。