[發明專利]一種用于新能源汽車的尼龍包覆銅排絕緣材料及其制備方法在審
| 申請號: | 202110170237.4 | 申請日: | 2021-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN112961495A | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 彭景彬;楊冬;袁會寧 | 申請(專利權)人: | 廣州辰東新材料有限公司 |
| 主分類號: | C08L77/02 | 分類號: | C08L77/02;C08L77/06;C08L51/00;C08L51/06;C08K5/11;H01B3/30 |
| 代理公司: | 成都智言知識產權代理有限公司 51282 | 代理人: | 濮云杉 |
| 地址: | 511300 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 新能源 汽車 尼龍 包覆銅排 絕緣材料 及其 制備 方法 | ||
1.一種包覆銅排絕緣材料,其由下述質量百分比的原料制成:
聚酰胺材料15%-85%;相容劑0.1%-40%,增塑劑1%-40%;潤滑劑0.2-5%;抗氧劑0.1%-2%,色粉0.01%-5%,上述組分總和為100%。
2.如權利要求1所述的一種包覆銅排絕緣材料,其特征在于:所述的聚酰胺選自PA12、PA612、PA1010、PA106、PA1016、PA1012、PA614、PA615、PA616、PA618、PA1212、PA610、PA11和其共聚酰胺、混合物和共混物;優選地,所述的聚酰胺選自PA12、PA1010、PA612型的聚酰胺等一種或多種。
3.如權利要求1所述的一種包覆銅排絕緣材料,其特征在于:所述相容劑為聚丙烯接枝馬來酸酐或GMA、乙烯和甲基丙烯酸甲酯共聚物、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物接枝馬來酸酐(SBS-g-MAH)、氫化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物接枝馬來酸酐(SEBS-g-MAH)乙烯-辛烯共聚物接枝馬來酸酐(POE-g-MAH)的一種或多種;優選地,所述的相容劑為(POE-g-MAH)、(SEBS-g-MAH)。
4.如權利要求1所述的一種包覆銅排絕緣材料,其特征在于,所述增塑劑選自苯磺酰胺衍生物,如正丁基苯磺酰胺(BBSA);乙基甲苯磺酰胺或N-環己基甲苯磺酰胺;羥基苯甲酸酯,如對羥基苯甲酸2-乙基己酯和對羥基苯甲酸2-癸基己酯;四氫糠醇的酯或醚,如低聚乙烯氧基四氫糠醇;和檸檬酸或羥基丙二酸的酯,如低聚乙烯氧基丙二酸酯,檸檬酸三丁酯(TBC)、檸檬酸三辛酯(TOC)、乙酰檸檬酸三丁~(ATBC)、乙酰檸檬酸三辛~(ATOC),鄰苯二甲酸二甲酯(DMP);鄰苯二甲酸二乙酯(DEP);鄰苯二甲酸二正丁酯(DBP);鄰苯二甲酸二辛酯(DOP);鄰苯二甲酸丁芐酯(BBP);鄰苯二甲酸二(2-乙基)己酯(DEHP)、鄰苯二甲酸二辛酯(DOP);鄰苯二甲酸二異壬酯(DINP);中的一種或兩種物質的混合物,特別優選的增塑劑是正丁基苯磺酰胺(BBSA)。
5.如權利要求1所述的一種包覆銅排絕緣材料,其特征在于:所述的潤滑劑為硬脂酸類、乙撐雙硬脂酰胺、硅酮類、聚烯烴蠟的一種或多種。
6.如權利要求1所述的一種包覆銅排絕緣材料,其特征在于:所述抗氧劑選自受阻酚類、受阻胺類、鄰羥基苯基三嗪類、有機銅鹽類、亞磷酸酯類、硫代酯類,優選抗氧劑為受阻酚或亞磷酸酯中的一種或兩種物質的混合物。
7.如權利要求1-6任一項所述的一種包覆銅排絕緣材料的制備方法,其包括以下步驟:
S1、備料:按照以上配方取各原料組分;
S2、預混料:將聚酰胺樹脂、抗氧劑、潤滑劑、增塑劑、相容助劑在低速混合機中混合得到預混料;由準備好的塑膠擠出機主喂料下料;
S4、熔融擠出:預混料經雙螺桿擠出機在180-265℃下熔融擠出,冷卻,切粒制備得到一種應用新能源車尼龍包覆銅排絕緣材料。
8.如權利要求7所述的一種包覆銅排絕緣材料的制備方法,所述雙螺桿擠出機的螺桿直徑為65mm,長徑比L/D為43;由加料口到機頭的各螺筒溫度分別是:235±10℃、255±10℃、250±10℃、240℃±10℃、230±10℃、220±10℃,180±10℃,265±10℃;螺桿轉速300r/min,總喂料量為100-250kg/h;熔融擠出后采取熱環切方式切粒,風冷得到所述材料。
9.一種銅排,其由前述1-6任一項所述的一種包覆銅排絕緣材料形成。
10.一種動力電池,其包含權利要求9所述的銅排。
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