[發明專利]一種溫控分壓線程電機有效
| 申請號: | 202110169648.1 | 申請日: | 2020-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN112886748B | 公開(公告)日: | 2022-08-12 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 蘇州樂米凡電氣科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/04 | 分類號: | H02K5/04;H02K5/20;H02K9/06;H02K9/19 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 溫控 線程 電機 | ||
1.一種溫控分壓線程電機,其特征在于:包括支撐組件、動力組件、后散熱組件、流體旋轉銜接組件、開閉嚙合組件、側散熱組件,所述支撐組件位于整套裝置的最外側,起到支撐與保護裝置內其他部件的作用,所述支撐組件內部中央設置有動力組件,所述動力組件是整套裝置的動力來源,所述動力組件一側設置有后散熱組件,所述后散熱組件起到對電機后端進行散熱的作用,所述后散熱組件靠近動力組件一側設置有流體旋轉銜接組件,所述流體旋轉銜接組件起到動態銜接油路的作用,所述流體旋轉銜接組件中央設置有開閉嚙合組件,所述開閉嚙合組件起到控制流體旋轉銜接組件能夠被傳動軸帶動的作用,所述支撐組件側壁上設置有側散熱組件,所述側散熱組件起到從側方對電機進行散熱的作用;
所述支撐組件包括電機殼體(101)、側向散熱孔(102)、軸承(103),所述電機殼體(101)位于整套裝置的最外側,所述電機殼體(101)側壁上開設有若干個側向散熱孔(102),所述電機殼體(101)一端固定安裝有軸承(103);
所述動力組件包括定子(201)、轉子(202)、傳動軸(203),所述電機殼體(101)內側壁上固定安裝有定子(201),所述定子(201)內部設置有轉子(202),所述轉子(202)中央固定安裝有傳動軸(203);
所述后散熱組件包括殼體后蓋板(301)、后散熱孔(302)、扇葉(303),所述電機殼體(101)遠離軸承(103)一端固定安裝有殼體后蓋板(301),所述殼體后蓋板(301)上開設有若干個后散熱孔(302),所述傳動軸(203)靠近殼體后蓋板(301)一端固定安裝有扇葉(303);
所述流體旋轉銜接組件包括導軌環圈(401)、環狀滑槽(402)、從動環圈(403)、環狀滑軌(404),所述電機殼體(101)內側壁上固定安裝有導軌環圈(401),所述導軌環圈(401)內側壁開設有環形凹槽,所述環形凹槽側壁上開設有環狀滑槽(402),所述環形凹槽內嵌入安裝有從動環圈(403),所述從動環圈(403)兩側固定安裝有環狀滑軌(404),所述環狀滑軌(404)位于環狀滑槽(402)內,所述環狀滑軌(404)能夠相對于環狀滑槽(402)做旋轉運動,所述從動環圈(403)內部沿從動環圈(403)左視圖截面直徑方向貫穿開設有若干個銜接槽;
所述開閉嚙合組件包括支撐板(501)、流路通孔(502)、彈簧(503)、嚙合從動塊(504)、密封橡膠層(505)、嚙合驅動槽(506),所述銜接槽遠離電機殼體(101)內側壁一端固定安裝有若干個支撐板(501),所述支撐板(501)上貫穿開設有若干個流路通孔(502),所述支撐板(501)靠近傳動軸(203)一側固定安裝有彈簧(503),所述彈簧(503)遠離支撐板(501)一側固定安裝有嚙合從動塊(504),所述嚙合從動塊(504)能夠在銜接槽內部做滑動運動,所述嚙合從動塊(504)靠近彈簧(503)一端邊緣固定安裝有密封橡膠層(505),所述密封橡膠層(505)遠離嚙合從動塊(504)一端與支撐板(501)固定連接,所述密封橡膠層(505)將彈簧(503)周圍空間密封,使銜接槽內部流體無法穿透密封橡膠層(505)向傳動軸(203)方向流動,所述傳動軸(203)靠近嚙合從動塊(504)區域開設有若干個嚙合驅動槽(506);
所述側散熱組件包括隔熱棉(601)、油路槽(602)、驅動孔(603)、驅動塊(604)、活動堵塞板(605)、固定堵塞板(606),所述電機殼體(101)側壁內設置有隔熱棉(601),所述隔熱棉(601)靠近傳動軸(203)一側內部開設有油路槽(602),所述油路槽(602)靠近傳動軸(203)一側側壁上開設有驅動孔(603),每個側向散熱孔(102)兩側設置有兩個驅動孔(603),所述驅動孔(603)內滑動安裝有驅動塊(604),側向散熱孔(102)兩側的兩個驅動塊(604)側壁底端共同固定連接有活動堵塞板(605),所述側向散熱孔(102)靠近活動堵塞板(605)區域固定安裝有固定堵塞板(606),所述活動堵塞板(605)與固定堵塞板(606)在相互接觸狀態下,共同對側向散熱孔(102)起到堵塞作用;所述銜接槽與油路槽(602)相互連通;
每個銜接槽內的彈簧(503)的質量不同,油路槽(602)內部灌裝有煤油,使每個嚙合從動塊(504)對煤油的擠壓力大小不同,也就使得每個銜接槽內煤油流動速度不同;所述驅動塊(604)遠離傳動軸(203)一端固定安裝有橡膠密封塊,所述橡膠密封塊能夠避免煤油從驅動孔(603)流入電機內部。
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