[發明專利]一種氣液分離器

在審

• 申請號: 202110168691.6
• 申請日: 2021-02-07
• 公開（公告）號: CN112880252A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 侯義剛;魏凱
• 申請（專利權）人: 上海創歷制冷設備有限公司
• 主分類號: F25B43/00
• 分類號: F25B43/00;F25B43/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及制冰機的領域，公開了一種氣液分離器,其包括氣液分離器主體，所述氣液分離器主體兩端分別設置有制冷劑進料口和制冷劑出料口，所述制冷劑出料口密封穿設有引氣管，所述引氣管的一端朝向制冷劑進料口延伸設置，在氣液分離器主體內靠近制冷劑進料口端設置有防液擊擋板，所述防液擊擋板上開設有多個分流孔，所述制冷劑進料口、制冷劑出料口和防液擊擋板在氣液分離器主體上同軸設置。本申請具有降低氣液兩相的制冷劑動能，緩解液態制冷劑隨氣態制冷劑進入引氣管的現象，進一步提高氣液分離器對壓縮機的保護能力的效果。

技術領域

本申請涉及制冰機的領域，尤其是涉及一種氣液分離器。

背景技術

現有的全自動商用制冰機，參照圖4，一般由包括壓縮機14、冷凝器15、毛細管16（或膨脹閥）以及蒸發器17、脫冰電磁閥18及輔助部件如氣液分離器19等組成的制冷系統。在制冰時，低溫低壓氣態制冷劑被壓縮機14吸入，經過壓縮機14后變成高溫高壓的氣態制冷劑，隨后高溫高壓的氣態制冷劑進入冷凝器15內液化放熱，再經過毛細管16（或膨脹閥）節流后變成低溫低壓的液態制冷劑進入蒸發器17，液態制冷劑在蒸發器17中汽化吸熱，然后進入氣液分離器19后重新回到壓縮機14中。將飲用水引入蒸發器17中被吸熱冷卻，從而制冰。當蒸發器17的冰塊成型之后，脫冰電磁閥18打開，壓縮機14直接將高溫高壓的氣態制冷劑排入蒸發器17內，制冷劑經過蒸發器17和氣液分離器19后再次回到壓縮機14中，如此循環，直到冰塊從蒸發器17上面脫離為止。然后再次重新進入制冰循環。

制冰機會在制冰周期、落冰周期之間不斷循環，因此制冰機的制冷系統的工況并不是一個恒定的狀態,可能會出現下列的情況：

1.蒸發器17內的制冷劑未完全蒸發，從蒸發器17出口到壓縮機14回氣口的制冷劑中含有一定量的液態制冷劑。

2.制冰機處于脫冰周期，高溫高壓的制冷劑直接通過脫冰電磁閥18進入蒸發器17內，在此過程中，相當一部分的制冷劑會液化，然后通過回氣管回到壓縮機14內。

3.在由制冰周期轉脫冰周期的一瞬間，高溫高壓的制冷劑氣體會將蒸發器17內未完全蒸發的大量的制冷劑液體和潤滑油，一起吹起，返回壓縮機14。

上述情況都存在液態制冷劑過多返回到壓縮機14中，有可能造成壓縮機14的液擊現象，使壓縮機14損壞。為了保證制冰機的制冷系統的安全運行，通常在制冷系統的蒸發器17和壓縮機14之間增加了一個氣液分離器19。參照5，現有的氣液分離器19包括氣液分離器主體1，分別設置在氣液分離器主體1兩端的制冷劑進料口2和制冷劑出料口3。在安裝時，制冷劑進料口2朝上設置，制冷劑出料口3朝下設置，在制冷劑出料口3處穿設并密封連接有引氣管7，引氣管7朝向制冷劑進料口2處傾斜延伸。在工作時，制冷劑從蒸發器17出口進入氣液分離器主體1內，液態制冷劑會下沉至氣液分離器主體1底部，氣態制冷劑密度較低，會上浮到引氣管7處優先被壓縮機14吸入。

針對上述中的相關技術，發明人認為當蒸發器17內氣態制冷劑壓力較大時，依然存在氣液分離器19底部的液態制冷劑和潤滑油會被高壓的氣態制冷劑吹起，從而進入到壓縮機14的吸氣口，而這部分過多的制冷劑和潤滑油極有可能導致壓縮機14發生液擊而損壞。

發明內容

為了進一步提高氣液分離器對壓縮機的保護效果，本申請提供一種氣液分離器。

本申請提供的一種氣液分離器采用如下的技術方案：

一種氣液分離器，包括氣液分離器主體，所述氣液分離器主體兩端分別設置有制冷劑進料口和制冷劑出料口，所述制冷劑出料口密封穿設有引氣管，所述引氣管的一端朝向制冷劑進料口延伸設置，在氣液分離器主體內靠近制冷劑進料口端設置有防液擊擋板，所述防液擊擋板上開設有多個分流孔，所述制冷劑進料口、制冷劑出料口和防液擊擋板在氣液分離器主體上同軸設置。