[發明專利]燃料電池檢測設備、方法和系統

在審

• 申請號: 202110168387.1
• 申請日: 2021-02-07
• 公開（公告）號: CN114910810A
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 魏敬東;余俊良;蔣偉;劉錕;周飛鯤;夏銘輝
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01R31/396
• 分類號: G01R31/396
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 吳英銘

本發明公開一種燃料電池檢測設備、方法和系統。燃料電池檢測設備包括電源模塊、巡檢模塊和顯示模塊；電源模塊，與燃料電池電堆和巡檢模塊相連，用于給巡檢模塊供電，同時給燃料電池電堆提供電堆輸出電壓；巡檢模塊，與燃料電池電堆中的燃料電池單體、電源模塊和顯示模塊相連，用于采集燃料電池單體的實測單體電壓，基于電堆輸出電壓和燃料電池單體對應的實測單體電壓，獲取燃料電池單體對應的電池檢測結果，將電池檢測結果發送給顯示模塊；顯示模塊，與電源模塊和顯示模塊相連，用于顯示電池檢測結果。燃料電池檢測設備可快速分析確定每一燃料電池單體對應的電池檢測結果，實現對故障燃料電池單體快速準確定位。

技術領域

本發明涉及電池檢測技術領域，尤其涉及一種燃料電池檢測設備、方法和系統。

背景技術

燃料電池電堆包括數量不同的燃料電池單體，燃料電池電堆巡檢需檢測每節燃料電池單體的單體電壓，以便于獲取燃料電池單體的內部狀態，防止出現燃料電池單體短路和反極等嚴重故障，從而使得燃料電池電堆維護過程中需耗費大量的人力物力。因此，燃料電池單體的單體電壓檢測的可靠性尤為關鍵。

當前燃料電池電堆內置的巡檢模塊不支持燃料電池單體檢測功能，在出現故障時無法準確定位故障原因，為故障排查帶來困難。

發明內容

本發明實施例提供一種燃料電池檢測設備、方法和系統，以解決現有燃料電池電堆中燃料電池單體巡檢過程中出現的無法準確定位故障且成本較高的問題。

本發明提供一種燃料電池檢測設備，所述燃料電池檢測設備包括電源模塊、巡檢模塊和顯示模塊；

所述電源模塊，與燃料電池電堆和所述巡檢模塊相連，用于給所述巡檢模塊供電，同時給所述燃料電池電堆提供電堆輸出電壓；

所述巡檢模塊，與所述燃料電池電堆中的燃料電池單體、所述電源模塊和所述顯示模塊相連，用于采集所述燃料電池單體的實測單體電壓，基于所述電堆輸出電壓和所述燃料電池單體對應的實測單體電壓，獲取所述燃料電池單體對應的電池檢測結果，將所述電池檢測結果發送給所述顯示模塊；

所述顯示模塊，與所述電源模塊和所述巡檢模塊相連，用于顯示所述電池檢測結果。

優選地，所述基于所述電堆輸出電壓和所述燃料電池單體對應的實測單體電壓，獲取所述燃料電池單體對應的電池檢測結果，包括：

獲取所述燃料電池電堆對應的單體電池數量；基于所述電堆輸出電壓和所述單體電池數量，獲取所述燃料電池單體對應的估算單體電壓；基于所述燃料電池單體對應的估算單體電壓和實測單體電壓，獲取所述燃料電池單體對應的誤差絕對值；基于所述燃料電池單體對應的誤差絕對值和目標誤差閾值，獲取所述燃料電池單體對應的電池檢測結果。

優選地，所述巡檢模塊，還用于基于所述燃料電池單體對應的估算單體電壓，查詢誤差閾值映射表，獲取所述估算單體電壓對應的目標誤差閾值；或者，采用誤差閾值映射函數，對所述燃料電池單體對應的估算單體電壓進行處理，獲取所述估算單體電壓對應的目標誤差閾值。

優選地，所述巡檢模塊，還與所述燃料電池電堆對應的燃料電池系統相連，用于接收所述燃料電池系統采集到的所述燃料電池電堆的電堆當前數據，在所述電堆當前數據滿足電池檢測條件時，執行所述采集所述燃料電池單體的實測單體電壓。

優選地，所述電源模塊包括內部供電單元和電壓調節輸出單元；所述內部供電單元與所述巡檢模塊和顯示模塊相連；所述電壓調節輸出單元，用于提供電堆輸出電壓；所述電源模塊上設有與所述電壓調節輸出單元相連的電壓正極接口、電壓負極接口、電壓調節旋鈕和電壓切換開關；