[發明專利]一種蒸汽式養護臺車及施工方法有效
| 申請號: | 202110167370.4 | 申請日: | 2021-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN112919929B | 公開(公告)日: | 2022-11-08 |
| 發明(設計)人: | 劉飛香;張海濤;龔加文;陳林;王知訊;李太榮;郭云欣;宋效凱 | 申請(專利權)人: | 中國鐵建重工集團股份有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10;C04B40/02 |
| 代理公司: | 長沙七源專利代理事務所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 劉伊旸;周曉艷 |
| 地址: | 410100 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蒸汽 養護 臺車 施工 方法 | ||
本發明提供了一種蒸汽式養護臺車,包括支架系統和密封組件,支架系統包括多件沿隧道縱向依次設置的支架單元,密封組件覆蓋于支架系統的工作面上,密封組件與隧道的襯砌面相接觸用于在襯砌面與密封組件之間形成密封的養護空間,密封組件上設有蒸汽噴頭,通過蒸汽噴頭對養護空間內輸送養護用的蒸汽;所述支架單元包括對稱設置的兩組支架組件,兩組支架組件之間可拆卸連接;所述支架組件包括豎向支撐、擺動驅動件和多件弧形支撐。該養護臺車可適應不同隧道斷面且斷面跨度和高度變化范圍大的隧道,實現一次性養護長度的自由選擇,有效解決復雜多變的隧道斷面尺寸對養護臺車的個性化需求的問題。本發明還提供了一種所述蒸汽式養護臺車的施工方法。
技術領域
本發明涉及隧道養護技術領域,具體涉及一種蒸汽式養護臺車及施工方法。
背景技術
混凝土養護是為混凝土通過水化作用逐漸硬化的過程中創造必要的濕度、溫度條件,是隧道施工中不可缺少的部分。在隧道施工過程中,二襯混凝土澆筑后需及時進行7-14天以上的噴淋養護。如果二襯混凝土養護措施不當,混凝土強度就不能快速達到設計要求,且表面易產生溫度裂紋及裂縫,直接影響隧道施工質量。
目前,在國內隧道施工中,混凝土養護一般采用自然養護、人工霧炮養護和根管噴淋養護。所述自然養護方法是利用平均氣溫高于5℃的自然條件,對混凝土表面加以覆蓋并澆水,提供水化作用所需要的溫度和濕度。其受外界環境以及人為因素影響較大,養護效果不佳,難以保證襯砌的質量和使用壽命。所述人工霧炮養護方法是工人使用霧炮機對已襯砌好的混凝土表面進行噴水養護,其缺點是耗費人力,養護時占用通道,影響隧道施工設備的正常通行;所述根管噴淋養護的缺點是養護噴水效果差,養護面積不能全覆蓋。且人工霧炮養護和根管噴淋養護方法,養護水溫和需要養護的混凝土表面溫度相差較大,混凝土極易由于遇冷水而產生裂紋及裂縫。
上述養護方法存在養護周期較長,養護不夠均勻,智能化程度不高的問題。隨著技術的發展,不少公司研發出了用于養護的養護臺車,但是現有的臺車存在臺車主體尺寸固定,不能實現不同斷面尺寸的養護需求。
綜上所述,急需一種蒸汽式養護臺車及施工方法以解決現有技術中存在的問題。
發明內容
本發明目的在于提供一種蒸汽式養護臺車及施工方法,旨在解決現有的養護方法存在養護周期較長,養護不夠均勻,智能化程度不高;臺車主體尺寸固定,不能實現不同斷面尺寸的養護需求、一次性養護長度受限且不靈活的問題,具體技術方案如下:
一種蒸汽式養護臺車,其特征在于,包括支架系統和密封組件,所述支架系統包括多件沿隧道縱向依次設置的支架單元,所述密封組件覆蓋于支架系統的工作面上,所述密封組件與隧道的襯砌面相接觸用于在襯砌面與密封組件之間形成密封的養護空間,所述密封組件上設有蒸汽噴頭,通過蒸汽噴頭對養護空間內輸送養護用的蒸汽;
所述支架單元包括對稱設置的兩組支架組件,兩組支架組件之間可拆卸連接;所述支架組件包括豎向支撐、擺動驅動件和多件弧形支撐,多件所述弧形支撐依次設置且相鄰弧形支撐之間轉動連接,所述豎向支撐與位于端部的一件弧形支撐轉動連接,所述豎向支撐與弧形支撐之間以及相鄰弧形支撐之間均連接有擺動驅動件。
以上技術方案中優選的,所述豎向支撐和弧形支撐均為可伸縮的套接結構,相互套接的兩個零件之間設置伸縮驅動件,通過伸縮驅動件驅動豎向支撐或弧形支撐伸縮。
以上技術方案中優選的,所述豎向支撐包括依次套接的內支撐件、連接支撐件和外支撐件,所述內支撐件和連接支撐件間以及連接支撐件和外支撐件間均設有伸縮驅動件,所述伸縮驅動件用于驅動豎向支撐伸長或縮短。
以上技術方案中優選的,所述豎向支撐上還連接有可伸縮支腿,所述可伸縮支腿與內支撐件、連接支撐件和外支撐件中的一個轉動連接,所述可伸縮支腿用于支撐豎向支撐。
以上技術方案中優選的,所述弧形支撐包括套接的內弧形支撐件和外弧形支撐件,所述內弧形支撐件和外弧形支撐件間設有伸縮驅動件,通過伸縮驅動件驅動弧形支撐伸長或縮短。
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