[發(fā)明專(zhuān)利]一種全自動(dòng)澆注裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110163997.2
• 申請(qǐng)日: 2021-02-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112976277B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈曉鶴;紀(jì)德志;邢廣文
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 濟(jì)源亞升新型建材有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B28B13/02
• 分類(lèi)號(hào): B28B13/02;B28B17/00
• 代理公司: 杭州西木子知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33325
• 代理人: 周孝林

本發(fā)明涉及一種全自動(dòng)澆注裝置，包括備料機(jī)構(gòu)，備料機(jī)構(gòu)包括存料倉(cāng)以及送料組件；下料機(jī)構(gòu)，下料機(jī)構(gòu)包括升降組件、用于驅(qū)動(dòng)升降組件沿豎直方向上下移動(dòng)且間斷式啟動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件、設(shè)置在升降組件內(nèi)的進(jìn)料組件以及設(shè)置在升降組件內(nèi)的排氣組件，進(jìn)料組件與排氣組件通過(guò)切換組件進(jìn)行交替式工作，切換組件與排氣組件通過(guò)傳動(dòng)組件進(jìn)行連動(dòng)設(shè)置且同步傳動(dòng)；以及接料模具，接料模具放置在行程小車(chē)上用于承接存料倉(cāng)下落的混料；本發(fā)明解決了現(xiàn)當(dāng)混凝土澆筑時(shí)，極有可能在澆筑過(guò)程中產(chǎn)生氣泡，導(dǎo)致混凝土澆筑不密實(shí)的技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及加氣混凝土板/塊技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種全自動(dòng)澆注裝置。

背景技術(shù)

蒸壓加氣混凝土板簡(jiǎn)稱(chēng)加氣板、AAC板作為一種組合裝配式的建筑材料，因其經(jīng)濟(jì)、方便施工且生產(chǎn)環(huán)保的特性而在國(guó)內(nèi)受到了廣泛的推廣及應(yīng)用，加氣板的生產(chǎn)需要將由水泥、石灰、硅砂等原料進(jìn)行充分混合成漿后再倒入放置有鋼筋網(wǎng)片的小車(chē)中進(jìn)行澆筑成型，待澆筑車(chē)內(nèi)成型為一整塊混凝土結(jié)構(gòu)后再將其切割成一定的規(guī)格大小；而這種裝配式的建筑材料國(guó)家也針對(duì)其密度和強(qiáng)度出臺(tái)了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，如作為外墻板的蒸壓加氣混凝土板國(guó)標(biāo)的強(qiáng)度要求在5MPa以上，密度要求在625kg/m3以下；內(nèi)墻板的強(qiáng)度要求在3.5MPa以上，密度要求在525kg/m3以下；總所周知的，建筑墻體的強(qiáng)度與密度質(zhì)量一般呈正比結(jié)構(gòu)，在目前的工藝技術(shù)下，為了滿(mǎn)足對(duì)應(yīng)的強(qiáng)度要求，中等品材質(zhì)的外墻板的密度一般在600±5kg/m3，內(nèi)墻板的密度則在510±5kg/m3材質(zhì)這種質(zhì)量的加氣板無(wú)法滿(mǎn)足一些特殊用途的墻體結(jié)構(gòu)，而若是采用其他方式來(lái)降低其密度的話，強(qiáng)度勢(shì)必也會(huì)發(fā)生變化，從而無(wú)法滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求，故而，一種在國(guó)標(biāo)下能夠?qū)崿F(xiàn)高優(yōu)品率的蒸壓加氣混凝土板的制作方法是目前所急需的。

專(zhuān)利號(hào)為CN2020110378360的專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種高優(yōu)品率蒸壓加氣混凝土板的生產(chǎn)工藝，其原料及對(duì)應(yīng)的質(zhì)量比重如下，硅砂49～52，石膏3.5～5，水泥18～21，石灰9～12和水，且分別對(duì)準(zhǔn)備階段、澆筑成型階段、脫模切割階段、開(kāi)槽蒸養(yǎng)階段進(jìn)行了工藝優(yōu)化。

但是，在實(shí)際使用過(guò)程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)當(dāng)混凝土澆筑時(shí)，極有可能在澆筑過(guò)程中產(chǎn)生氣泡，導(dǎo)致混凝土澆筑不密實(shí)的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，通過(guò)設(shè)置下料機(jī)構(gòu)配合接料模具，在混凝土澆筑過(guò)程中，避免待上澆的空間與外界接觸，實(shí)現(xiàn)先充分排氣再在排氣后完成定量的澆筑工作，同時(shí)前一次的澆筑工作與后一次的排氣工作同時(shí)進(jìn)行，同時(shí)提高板材的質(zhì)量，澆筑均勻，從而解決了現(xiàn)當(dāng)混凝土澆筑時(shí)，極有可能在澆筑過(guò)程中產(chǎn)生氣泡，導(dǎo)致混凝土澆筑不密實(shí)的技術(shù)問(wèn)題。

針對(duì)以上技術(shù)問(wèn)題，采用技術(shù)方案如下：一種全自動(dòng)澆注裝置，包括：

備料機(jī)構(gòu)，所述備料機(jī)構(gòu)包括存料倉(cāng)以及設(shè)置在所述存料倉(cāng)輸出端的送料組件；

下料機(jī)構(gòu)，所述下料機(jī)構(gòu)包括與所述送料組件連通設(shè)置且沿豎直方向滑動(dòng)設(shè)置的升降組件、用于驅(qū)動(dòng)所述升降組件沿豎直方向上下移動(dòng)且間斷式啟動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件、設(shè)置在所述升降組件內(nèi)的進(jìn)料組件以及設(shè)置在所述升降組件內(nèi)的排氣組件，所述進(jìn)料組件與所述排氣組件通過(guò)切換組件進(jìn)行交替式工作，所述切換組件與所述排氣組件通過(guò)傳動(dòng)組件進(jìn)行連動(dòng)設(shè)置且同步傳動(dòng)；以及

接料模具，所述接料模具放置在行程小車(chē)上用于承接所述存料倉(cāng)下落的混料。

作為優(yōu)選，所述送料組件包括連接管以及控制所述存料倉(cāng)出料的控制閥門(mén)。

作為優(yōu)選，所述升降組件包括機(jī)架、通過(guò)伸縮單元a滑動(dòng)設(shè)置在所述機(jī)架上的支撐桿以及與所述支撐桿固定下端固定連接且與所述接料模具內(nèi)壁匹配滑動(dòng)設(shè)置的密封板。

作為優(yōu)選，所述密封板沿其豎直方向分別貫穿設(shè)置有第一出氣孔、進(jìn)料孔以及第二出氣孔；

所述第一出氣孔以及第二出氣孔對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述進(jìn)料孔的兩側(cè)且所述進(jìn)料孔位于所述密封板的軸中心設(shè)置。