[發明專利]一種混合機筒體分段組裝方法有效
| 申請號: | 202110163516.8 | 申請日: | 2021-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN112809236B | 公開(公告)日: | 2022-07-01 |
| 發明(設計)人: | 孟令國;劉曉超;胡彤;曹兵;吳志勇;趙剛;周先飛 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K31/02 | 分類號: | B23K31/02;B23K37/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 李志起 |
| 地址: | 243041 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混合 機筒 分段 組裝 方法 | ||
1.一種混合機筒體分段組裝方法,其特征在于;所述混合機筒體包括A段滾圈,B段滾圈以及過渡段筒節;所述A段滾圈通過過渡段筒節與B段滾圈相連接;所述A段滾圈與B段滾圈遠離過渡段筒節一側連接有D段筒節;
所述過渡段筒節包括C1段筒節、C2段筒節以及E段筒節;
所述組裝方法包括如下步驟:
步驟1:施工現場準備:對待裝配部件的表面、外形以及相關尺寸進行復核,確保設備設施的完整性;
步驟2:A段滾圈,B段滾圈吊裝:組對A段滾圈,B段滾圈與過渡段筒節;實現A段滾圈,B段滾圈分別與過渡段筒節的無間隙對接;再分別把A段滾圈,B段滾圈分別與過渡段筒節焊接;
A段滾圈與過渡段筒節中的C1段筒節相連接組成第一部件;B段滾圈與過渡段筒節中的C2段筒節相連接組成第二部件;再C1段筒節與A段滾圈以及所述C2段筒節與B段滾圈間完成焊接后,再把第一部件與第二部件分別與E段筒節對接,對接完成后,再分別把第一部件與E段筒節以及第二部件與E段筒節間進行焊接;
在實際焊接時,第一部件和第二部件與E段筒節的焊接要求為:
當第一部件先焊接完成后,再與E段筒節連接時,要求第一部件先與E段筒節相連接;當第二部件先于第一部件焊接完成,則要求第二部件先與E段筒節相連接;
步驟3:步驟2完成后,再把兩個D段筒節分別對接在A段滾圈和B段滾圈遠離過渡段筒節一側;A段滾圈與對應連接的D段筒節焊接,B段滾圈與其對應連接的D段筒節焊接;
步驟4:步驟3完成后,混合機筒體的主體結構連接完畢。
2.根據權利要求1所述的一種混合機筒體分段組裝方法,其特征在于;所述C1段筒節、C2段筒節、E段筒節、A段滾圈、B段滾圈以及D段筒節中的任意相鄰部件間的焊接方式是采用埋弧自動焊。
3.根據權利要求2所述的一種混合機筒體分段組裝方法,其特征在于,所述C1段筒節、C2段筒節、E段筒節、A段滾圈、B段滾圈以及D段筒節中相鄰部件對接處設有焊接環槽。
4.根據權利要求3所述的一種混合機筒體分段組裝方法,其特征在于,所述焊接環槽包括外焊接環槽與內焊接環槽;所述外焊接環槽深度和高度均大于內焊接環槽;所述外焊接環槽分布在混合機筒體的內壁上。
5.根據權利要求4所述的一種混合機筒體分段組裝方法,其特征在于,所述外焊接環槽與內焊接環槽豎直截面呈等腰梯形。
6.根據權利要求2所述的一種混合機筒體分段組裝方法,其特征在于,在混合機筒體組裝焊接時,在焊接前進行焊接預熱;所述混合機筒體焊接采用環形燃氣火焰均勻加熱器來預熱,并采用遠紅外加熱器來保溫。
7.根據權利要求6所述的一種混合機筒體分段組裝方法,其特征在于,所述混合機筒體放置在支撐輥軸上,所述混合機筒體預熱溫度控制在100℃-150℃。
8.根據權利要求2所述的一種混合機筒體分段組裝方法,其特征在于,所述混合機筒體焊接后采用臺車式熱處理爐對混合機筒體整體進行熱處理。
9.根據權利要求2所述的一種混合機筒體分段組裝方法,其特征在于,所述C1段筒節、C2段筒節、E段筒節、A段滾圈、B段滾圈以及D段筒節中任意相鄰部件焊接后,對焊接后的混合機筒節進行同軸度測定。
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