[發(fā)明專利]智能網(wǎng)聯(lián)車輛數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程調(diào)試方法及裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110162443.0
• 申請(qǐng)日: 2021-02-05
• 公開（公告）號(hào): CN112492052A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田加國;王青龍;王志遠(yuǎn);鄭彩風(fēng);賈雙成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 智道網(wǎng)聯(lián)科技（北京）有限公司
• 主分類號(hào): H04L29/08
• 分類號(hào): H04L29/08;H04W4/44;G06F11/36
• 代理公司: 北京知果之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11541
• 代理人: 卜榮麗

本公開實(shí)施例公開了一種智能網(wǎng)聯(lián)車輛數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程調(diào)試方法及裝置，首先在接收到用戶端發(fā)送的分別對(duì)多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端進(jìn)行調(diào)試的請(qǐng)求，向多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端發(fā)送開啟代理服務(wù)器的指令，以使多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端在接收到指令后向代理服務(wù)器發(fā)送開啟代理服務(wù)的請(qǐng)求；而后在接收到代理服務(wù)器發(fā)送的代理信息后，將代理信息發(fā)送至用戶端，以使用戶端與代理服務(wù)器建立連接；最后在所述用戶端與所述代理服務(wù)器建立連接之后，向代理服務(wù)器發(fā)送調(diào)試指令，以使代理服務(wù)器對(duì)所述多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端進(jìn)行調(diào)試。實(shí)現(xiàn)了可以通過用戶端對(duì)任意多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)試。進(jìn)而解決了無法對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程地調(diào)試的技術(shù)問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到一種智能網(wǎng)聯(lián)車輛數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程調(diào)試方法及裝置。

背景技術(shù)

車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些大量車輛的信息可以被分析和處理。

在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，對(duì)多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端的調(diào)試僅限于在設(shè)備端側(cè)進(jìn)行，采用這種方式無法對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程地調(diào)試。

發(fā)明內(nèi)容

本公開的主要目的在于提供一種智能網(wǎng)聯(lián)車輛數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程調(diào)試方法，以解決無法對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程地調(diào)試問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本公開的第一方面，提供了一種智能網(wǎng)聯(lián)車輛數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程調(diào)試方法方法，包括：在接收到用戶端發(fā)送的分別對(duì)多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端進(jìn)行調(diào)試的請(qǐng)求，向所述多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端發(fā)送開啟代理服務(wù)器的指令，以使多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端在接收到所述指令后向代理服務(wù)器發(fā)送開啟代理服務(wù)的請(qǐng)求；在接收到所述代理服務(wù)器發(fā)送的代理信息后，將所述代理信息發(fā)送至所述用戶端，以使所述用戶端與所述代理服務(wù)器建立連接；在所述用戶端與所述代理服務(wù)器建立連接之后，向所述代理服務(wù)器發(fā)送調(diào)試指令，以使所述代理服務(wù)器對(duì)所述多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端進(jìn)行調(diào)試。

可選地，在接收到用戶端發(fā)送的對(duì)多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端進(jìn)行調(diào)試的請(qǐng)求，向所述多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端發(fā)送開啟代理服務(wù)器的指令包括：在接收到用戶端發(fā)送的對(duì)多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端的應(yīng)用進(jìn)行調(diào)試的請(qǐng)求，向所述多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端發(fā)送開啟代理服務(wù)器的指令；和/或，在接收到用戶端發(fā)送的對(duì)多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端的操作系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試的請(qǐng)求，向所述多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端發(fā)送開啟代理服務(wù)器的指令。

可選地，方法還包括：在接收到用戶端發(fā)送的對(duì)多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端停止調(diào)試的請(qǐng)求，向所述多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端發(fā)送關(guān)閉代理服務(wù)器的指令，以使多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端在接收到所述關(guān)閉代理服務(wù)器指令后向代理服務(wù)器發(fā)送關(guān)閉代理服務(wù)的請(qǐng)求；和/或，刪除所述代理信息。

可選地，在接收到用戶端發(fā)送的對(duì)多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端進(jìn)行調(diào)試的請(qǐng)求，向所述多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端發(fā)送開啟代理服務(wù)器的指令包括：在接收到用戶端發(fā)送的對(duì)目標(biāo)多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端進(jìn)行調(diào)試的請(qǐng)求，向所述目標(biāo)多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端發(fā)送開啟代理服務(wù)器的指令；和/或，在接收到用戶端發(fā)送的對(duì)多個(gè)多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端進(jìn)行調(diào)試的請(qǐng)求，向所述多個(gè)多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端發(fā)送開啟代理服務(wù)器的指令

根據(jù)本公開的第二方面，提供了一種智能網(wǎng)聯(lián)車輛數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程調(diào)試裝置，包括：第一發(fā)送單元，被配置成在接收到用戶端發(fā)送的對(duì)多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端進(jìn)行調(diào)試的請(qǐng)求，向所述多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端發(fā)送開啟代理服務(wù)器的指令，以使多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端在接收到所述指令后向代理服務(wù)器發(fā)送開啟代理服務(wù)的請(qǐng)求；第二發(fā)送單元，被配置成在接收到所述代理服務(wù)器發(fā)送的代理信息后，將所述代理信息發(fā)送至所述用戶端，以使所述用戶端與所述代理服務(wù)器建立連接；第三發(fā)送單元，被配置成在所述用戶端與所述代理服務(wù)器建立連接之后，向所述代理服務(wù)器發(fā)送調(diào)試指令，以使所述代理服務(wù)器對(duì)所述多個(gè)智能車載網(wǎng)聯(lián)終端進(jìn)行調(diào)試。